時間:2012-12-17 16:03:39來源:田利瑞 曹紅巖 郭培
摘 要:本文介紹了風(fēng)光600kW/660V提升機變頻器在黑龍江某煤礦提升機中的應(yīng)用情況。
關(guān)鍵詞:風(fēng)光提升機變頻器 應(yīng)用 節(jié)能
Abstract:This article describes 600kW/660V elevator inverters of the Fengguang in application of Heilongjiang mine hoist.
Key words: Fengguang elevator inverter Application Energy-saving
1引言
在礦山企業(yè)的生產(chǎn)中,礦井提升機擔(dān)負(fù)著提煤、運料的繁重任務(wù),在整個生產(chǎn)中占據(jù)著比較重要的位置。山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司應(yīng)煤礦的要求,在研制提升機變頻器方面投入了大量的人力物力。國內(nèi)最早開發(fā)了四象限運行變頻器,并成功應(yīng)用在煤礦提升絞車設(shè)備上,通過不斷地進(jìn)行技術(shù)革新,產(chǎn)品電壓等級涵蓋從380V到10000V,功率等級幾十千瓦到幾千千瓦。風(fēng)光提升機變頻器為科技部列入國家火炬計劃項目,2008年5月國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的國家重點節(jié)能技術(shù)推廣目錄(第一批)中,專門介紹了新風(fēng)光公司的礦山提升機變頻調(diào)速節(jié)電技術(shù)。
風(fēng)光提升機變頻器是基于絞車的運行特點,在普通變頻器基礎(chǔ)上研制的一種專用產(chǎn)品。該類變頻器最顯著的特點是要求四象限運行,能夠正確合理地處理重物下放及急停情況下的再生能量問題,這也是該類變頻器的難點。公司的技術(shù)人員采用回饋制動、能耗制動技術(shù),成功地解決了這一難題,是國產(chǎn)變頻器中目前把再生能量回送電網(wǎng)為數(shù)不多的技術(shù)成熟廠家。
2用戶情況介紹
黑龍江某煤礦用戶絞車提升機電機型號為Y450-8,額定功率450kW,額定電流524A,額定電壓660V,功率因數(shù)0.80,轉(zhuǎn)速740rpm。提升機為單鉤提升,直井。因絞車系統(tǒng)一般都滿負(fù)荷運行,而且加速、減速時間要短,對啟動力矩、低頻力矩、加速力矩、制動力矩嚴(yán)格要求。因此根據(jù)電機的容量、負(fù)載的要求,變頻器一般應(yīng)選擇比同等規(guī)格電機功率大些。礦領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方考察、比較,決定采用山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的JD-BP33-600T型號(600kW/660V)提升機變頻器2套對絞車進(jìn)行調(diào)速控制,同時為防止變頻器故障時耽誤生產(chǎn),系統(tǒng)采用一用一備的方式,備用變頻器作為當(dāng)前變頻器的備用,以保證生產(chǎn)的連續(xù)性。
控制系統(tǒng)由一臺電控柜(由礦方提供)控制整個系統(tǒng)的啟、停、調(diào)速及監(jiān)控;用戶整個提升系統(tǒng)由風(fēng)光牌提升機變頻器、控制及保護(hù)裝置組成。絞車系統(tǒng)的控制信號及保護(hù)仍原控制系統(tǒng)提供,變頻器只作為一個調(diào)速裝置使用。
控制核心為新風(fēng)光電子公司生產(chǎn)的JD-BP33-600T型礦用提升機變頻器,利用用戶原控制系統(tǒng)與變頻提升系統(tǒng)對絞車進(jìn)行起、停、加減速及機械抱閘的控制,用變頻器調(diào)節(jié)頻率,使絞車電機的轉(zhuǎn)速得到控制。遠(yuǎn)控盒顯示其運行頻率和正反轉(zhuǎn)、速度段等各種信息。
系統(tǒng)組成框圖如圖1所示。
圖1變頻器拖動礦井提升機控制系統(tǒng)框圖
3風(fēng)光JD-BP33-600T提升機變頻器
3.1風(fēng)光JD-BP33-600T提升機變頻器簡要概述
風(fēng)光JD-BP33-600T提升機變頻器采用進(jìn)口IGBT作為主回路功率器件,由DSP實現(xiàn)全數(shù)字化控制,采用矢量控制方式,主回路采用三電平結(jié)構(gòu)。其控制軟件專門為提升機類負(fù)載設(shè)計,充分考慮了提升機實際運行中的特殊要求,采用相應(yīng)措施保證系統(tǒng)的安全運行,并且可以設(shè)置參數(shù)以滿足提升機在不同工況下運行的需要。
風(fēng)光提升機變頻器具有以下特點:
(1)主回路功率單元模塊化設(shè)計,維護(hù)簡單。
(2)采用能量回饋單元、剎車單元處理再生能量,節(jié)能效果顯著,可滿足電機四象限運行的要求。
(3)具有完備的保護(hù)措施:提升機變頻器除具有普通變頻器等一般保護(hù)功能外,還提供了外部故障信號輸入、開機聯(lián)鎖保護(hù)、內(nèi)置自動減速程序等專用功能。
(4)具有良好的轉(zhuǎn)矩特性:啟動力矩大于2倍的額定轉(zhuǎn)矩,制動力矩大于額定轉(zhuǎn)矩。
(5)風(fēng)光提升機變頻器提供完善的輸入輸出接口,內(nèi)設(shè)PLC,既可以與新裝系統(tǒng)實現(xiàn)配套使用,也可以對老系統(tǒng)進(jìn)行改造,可以接受DC 0-5V、DC 0-10V 和4-20mA工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信號。用于系統(tǒng)改造時,增加遠(yuǎn)控裝置,就可以實現(xiàn)原系統(tǒng)與變頻的相互轉(zhuǎn)換,監(jiān)視系統(tǒng)的操作和運行狀況等功能。
風(fēng)光提升機變頻器接口電路如圖2示。
圖2 風(fēng)光提升機變頻器輸入輸出接口電路
接口電路實現(xiàn)了變頻器與控制系統(tǒng)的無縫連接,包括正、反轉(zhuǎn)控制,速度調(diào)節(jié)(可以采用檔位調(diào)節(jié)方式,也可以采用模擬量輸入方式),與外部電路的連鎖(“松閘”、“急停”信號用于與制動閘及制動油泵連鎖,“安全回路”及故障輸出信號用于與系統(tǒng)安全回路實現(xiàn)連鎖),各種狀態(tài)指示等各種功能。
3.2風(fēng)光提升機變頻器JD-BP33-600T主要功能
(1) 回饋制動
變頻器采用能量回饋單元將再生能量回饋給電網(wǎng),從而實現(xiàn)變頻器的四象限運行。
(2) 能耗制動
能耗制動單元可單獨使用,也可以與能量回饋單元配合使用。
(3) 直流制動
主令控制器給出“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”命令后,如果沒有給出“松閘”信號,變頻器會在電機上施加直流制動轉(zhuǎn)矩,確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給出“松閘”信號后,變頻器開始運行。
制動油泵開啟后,若不小心松開制動閘觸動“松閘”行程開關(guān),變頻器接收到“松閘”信號,同時在電機上施加直流制動轉(zhuǎn)矩,確保重車不下滑。
當(dāng)重車在井筒中間停車時,變頻器由高速至停機后,隨之施加直流制動轉(zhuǎn)矩使電機停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)機械制動起作用后,方去掉直流制動,使重車靠機械抱閘的作用停止。
(4) 多段速
變頻器內(nèi)部預(yù)置了五個速度段,分別對應(yīng)于變頻器不同的運行頻率,以適應(yīng)控制系統(tǒng)對提升機不同運轉(zhuǎn)速度的要求。
各速度段對應(yīng)頻率可以分別設(shè)置,以滿足各種工況運行需要。
(5) 自動減速
變頻器接收到系統(tǒng)給出的減速信號后,啟動機內(nèi)的減速程序,按照設(shè)定要求將提升機的運行速度逐漸降低。
(6) 緊急停車
變頻器提供了緊急停車信號輸入端子,急停信號動作后,變頻器立即停止輸出,電機處于自由運轉(zhuǎn)狀態(tài),然后依靠機械制動裝置停車。
4系統(tǒng)方案
4.1 提升機變頻器控制原理
提升機變頻器是整個系統(tǒng)的一個核心部分,它具有與電控系統(tǒng)相適配的各種接口。配合操作臺運行控制,操作臺向變頻器發(fā)出“正轉(zhuǎn)運行”、“反轉(zhuǎn)運行”和“變頻急停”三路開關(guān)量信號,以及五路“給定轉(zhuǎn)速”信號。變頻器向操作臺發(fā)出“變頻器待機”、“變頻器故障”和“安全回路”三路開關(guān)量信號,以及用于顯示的模擬量輸出信號。操作臺控制空氣開關(guān)分、合閘,分別連入相應(yīng)的控制回路中。絞車上安裝的軸編碼器向操作臺發(fā)出電機轉(zhuǎn)速及絞車位置信號。操作臺接受絞車司機的操作指令。
變頻器執(zhí)行電控系統(tǒng)的指令,完成啟動、停止及其加減速的動作。當(dāng)制動手柄與主令手柄推離零位后,經(jīng)過相應(yīng)的檔位由可編程控制器發(fā)出模擬量信號作為變頻器的速度輸入給定,同時發(fā)出“正轉(zhuǎn)運行”或“反轉(zhuǎn)運行”指令,變頻器接收到操作臺發(fā)出的指令,按照根據(jù)絞車速度曲線圖設(shè)定好的加速時間進(jìn)行升速。隨著變頻器輸出頻率由最低升至最高后,提升機進(jìn)入高速段。當(dāng)提升容器運行至減速點時,操作臺通過相應(yīng)檔位輸入給定速度控制變頻器,變頻器逐漸由最高頻率向設(shè)定的爬行速度對應(yīng)的頻率降速,提升機從高速階段進(jìn)入減速段運行。當(dāng)前速度降至爬行速度時,提升機進(jìn)入到低速段運行,并保持該速度。提升容器運行到卸載位置時,操作臺進(jìn)行抱閘操作,同時發(fā)出“變頻器急停”指令,至此完成一次提升過程。
整個提升機系統(tǒng)中設(shè)有深度指示失效、限速、過卷、反轉(zhuǎn)、制動油過壓、閘瓦磨損、松繩、速度監(jiān)視、制動油超溫、潤滑油超壓欠壓、變頻器的輕重故障等保護(hù)功能。系統(tǒng)根據(jù)故障性質(zhì)作出響應(yīng),必要時實施緊急制動,確保設(shè)備及人員的安全。
電控系統(tǒng)與變頻器配套使用,系統(tǒng)已經(jīng)提供了與變頻器的接口,可按照各自的接線說明正確連接。絞車系統(tǒng)采用兩套提升機變頻器,兩套系統(tǒng)互為備用,增加系統(tǒng)運行的可靠性。改造時需要增加變頻器轉(zhuǎn)換裝置。系統(tǒng)運行前,將主回路和控制回路各轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至相應(yīng)的變頻位置。具體接法如下:
4.2主回路
增加三個三刀雙擲開關(guān)(QS1、QS2、QS3)作為主回路切換裝置,三相電源、絞車電機分別接至相應(yīng)開關(guān)的刀位置。如圖3所示。
圖3 主回路兩套變頻切換原理圖
所有開關(guān)切換至1#變頻位置時,三相電源經(jīng)雙擲開關(guān)QS1、自動空氣開關(guān)QA接至1#變頻器輸入端子,1#變頻器輸出端子經(jīng)雙擲開關(guān)QS2接至絞車電機。
同理,所有開關(guān)切換至2#變頻位置時,三相電源經(jīng)開關(guān)QS1、QB、QS2將2#變頻器接至絞車電機。
4.3控制回路
變頻器遠(yuǎn)控裝置用做兩套變頻控制回路的切換裝置。遠(yuǎn)控裝置內(nèi)用七個雙刀雙擲開關(guān)作為正、反轉(zhuǎn)和五段速的切換部件,其原理如圖4所示。
圖4控制回路1#、2#變頻轉(zhuǎn)換原理圖
圖4中,虛線方框內(nèi)表示的是一個雙刀雙擲開關(guān),LK3、LK4分別表示主令控制器的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)觸頭,LK5、LK6、LK7、LK9、LK11分別表示主令控制器的五個檔位觸頭。
所有控制開關(guān)切換至1#變頻位置時,1#變頻器控制線與主令控制器對應(yīng)觸頭接通,相應(yīng)2#變頻器控制線與主令控制器對應(yīng)觸頭斷開,系統(tǒng)處于1#變頻調(diào)速狀態(tài);同理,所有控制開關(guān)切換至2#變頻位置時,2#變頻控制線與主令控制器對應(yīng)觸頭接通,相應(yīng)1#變頻器控制線與主令控制器對應(yīng)觸頭斷開,系統(tǒng)處于2#變頻調(diào)速狀態(tài)。
七個雙刀雙擲開關(guān)在遠(yuǎn)控裝置上的排列如圖5所示,圖中已經(jīng)標(biāo)出了1#變頻和2#變頻所在位置。
圖5 遠(yuǎn)控裝置切換開關(guān)示意圖
遠(yuǎn)控裝置除提供了控制回路2套變頻器轉(zhuǎn)換功能外,還提供了上升、下降、故障、減速以及五段速的指示功能。
圖6 遠(yuǎn)控裝置接線端子示意圖
安裝遠(yuǎn)控裝置時應(yīng)將操作臺主令控制器各相關(guān)觸頭兩端控制線接于遠(yuǎn)控裝置相應(yīng)端子(a1,a2)-(i1,i2),再將(Ka1,Ka2)-(Ki1,Ki2)接于主令控制器各相應(yīng)觸頭兩端。說明如下:
+24V,COM,急停,松閘,正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn),一檔-五檔,上升、下降、減速、故障指示分別接變頻器對應(yīng)控制回路端子。遠(yuǎn)控裝置接線端子示意圖如圖6示:
(Ka1,Ka2):接1#變頻正轉(zhuǎn)觸頭 (a1,a2):接2#變頻正轉(zhuǎn)控制線
(Kb1,Kb2):接1#變頻反轉(zhuǎn)觸頭 (b1,b2):接2#變頻反轉(zhuǎn)控制線
(Kc1,Kc2):接1#變頻一檔觸頭 (c1,c2):接2#變頻一檔控制線
(Kd1,Kd2):接1#變頻二檔觸頭 (d1,d2):接2#變頻二檔控制線
(Ke1,Ke2):接1#變頻三檔觸頭 (e1,e2):接2#變頻三檔控制線
(Kg1,Kg2):接1#變頻四檔觸頭 (g1,g2):接2#變頻四檔控制線
(Ki1,Ki2):接1#變頻五檔觸頭 (i1,i2):接2#變頻五檔控制線
由于變頻器提供了適應(yīng)提升機現(xiàn)場應(yīng)用的完善的接口,依據(jù)提升機控制系統(tǒng)的不同,采用適當(dāng)?shù)慕泳€方式,就可以實現(xiàn)靈活的操作方式,兩個系統(tǒng)之間可以實現(xiàn)無縫連接。
5現(xiàn)場調(diào)試運行情況
風(fēng)光600kW/660V提升機變頻器于2010年12月投入運行,至今工作正常。提升機起動平穩(wěn),減少了提升機維護(hù)量,增加了提升產(chǎn)量,用戶對改造效果十分滿意。
提升機變頻器基本參數(shù)設(shè)置如表1所示。
表1 變頻器基本參數(shù)設(shè)置表 |
||
功能碼 |
名稱 |
設(shè)定范圍 |
F0.00 |
控制方式選擇(0~4) |
3:閉環(huán)矢量控制 |
F0.01 |
運轉(zhuǎn)命令源選擇(0~2) |
1:端子 |
F0.02 |
頻率設(shè)定源選擇(0~8) |
1:AI1(0-5V) |
F0.04 |
上限頻率 |
50.00 Hz |
F0.05 |
下限頻率 |
2.00 Hz |
F0.06 |
下限頻率運行模式 |
1:按下限頻率運行 |
F0.07 |
加速時間1 |
20.0s |
F0.08 |
減速時間1 |
20.0s |
F0.09 |
載波選擇(9~17) |
10:2.0kHz |
F1.00 |
起動方式選擇(0~2) |
0:從起動頻率起動 |
F1.06 |
停機方式選擇 |
1:自由停機 |
F2.00 |
電機額定電壓 |
660V |
F2.01 |
額定頻率 |
50.00Hz |
F2.02 |
額定電流 |
524A |
F2.03 |
額定轉(zhuǎn)差頻率 |
0.67Hz |
F2.04 |
空載電流 |
180 |
F2.05 |
定子電阻 |
1.20% |
F2.08 |
漏感抗 |
6.00% |
F3.00 |
矢量控制低速ASR比例系數(shù) |
40 |
F3.03 |
矢量控制高速ASR比例系數(shù) |
30 |
F3.13 |
矢量控制2是否磁場閉環(huán) |
1:閉環(huán) |
F4.10 |
PWM調(diào)制方式 |
0:優(yōu)化PWM。 |
F4.11 |
端子命令方式(0,1,2) |
0:兩線制1 |
F4.17 |
加減速方式 |
1:S曲線 |
F5.10 |
S1功能選擇 |
1:外部故障輸入 |
F5.11 |
S2功能選擇 |
2:停機直流制動 |
F5.12 |
S3功能選擇 |
3:急停輸入 |
F5.13 |
S4功能選擇 |
4:故障復(fù)位輸入 |
F5.16 |
OC1功能選擇 |
1:運行狀態(tài) |
F5.20 |
AO1 輸出選擇(0~10) |
1:運行頻率(100%對應(yīng)上限頻率) |
F5.22 |
AO2 輸出選擇(0~10) |
2:輸出電流(100%對應(yīng)200%的額定電流) |
Fb.00 |
變頻器額定電流 |
656.0A |
Fb.01 |
變頻器額定電壓等級選擇(0~8) |
2:660V |
Fb.02 |
是否進(jìn)行母線采樣 |
1:采樣 |
使用變頻提升調(diào)速系統(tǒng)后有以下優(yōu)點:
(1)變頻系統(tǒng)提高了系統(tǒng)的可靠性,改善了操作人員的工作環(huán)境及勞動強度。
(2)調(diào)速連續(xù)方便,連續(xù)平滑調(diào)節(jié)。
(3)實現(xiàn)了低頻低壓的軟起動和軟停止,使運行更加平穩(wěn)。
(4)啟動及加速過程沖擊電流小,加速過程中最大電流不超過1.3倍的額定電流,提升機在重載下從低速平穩(wěn)無級平滑地升至最高速,沒有大電流出現(xiàn),減小了對電網(wǎng)的沖擊。
(5)采用回饋制動技術(shù),成功解決了位能負(fù)載再生發(fā)電能量處理問題,保證了變頻器的安全運行。
(6)節(jié)能效果顯著。據(jù)實測,在低速段節(jié)能明顯,一般可達(dá)到20%以上。
6結(jié)束語
風(fēng)光提升機變頻器為山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司的特色產(chǎn)品。現(xiàn)在已有數(shù)百臺提升機專用變頻器在各大煤礦正常工作,該產(chǎn)品在無級平滑調(diào)速、運行平穩(wěn)可靠及節(jié)能方面都取得了良好的經(jīng)濟效益與社會效益,深受廣大用戶的青瞇與好評。
參考文獻(xiàn):
[1]李瑞來何洪臣韓文昭礦山提升機變頻調(diào)速系統(tǒng) 變頻器世界。2000.9
[2]杜秀紅礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng) 變頻器世界。2005.10
[3]提升機用戶手冊 山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司
標(biāo)簽:
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