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汽車制造企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能案例

時間:2011-11-04 15:54:56來源:xuliyuan

導語:?該企業(yè)為上海市高新技術企業(yè),公司下屬共有1家研發(fā)中心,9家制造基地。公司底盤產品覆蓋A0級車-C級轎車、SUV、MPV,是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應商

企業(yè)概況

該企業(yè)為上海市高新技術企業(yè),公司下屬共有1家研發(fā)中心,9家制造基地。公司底盤產品覆蓋A0級車-C級轎車、SUV、MPV,是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應商,并被美國通用汽車公司正式確認成為其零部件供應商,是首次進入北美OEM市場的中國轎車底盤生產企業(yè)。本次改造對象為兩家制造基地的5個分廠,改造內容為從空壓站房到末端設備的整套壓縮空氣系統(tǒng)。

用氣設備

沖壓、電鍍、電泳涂裝、熱處理、焊接、機加工、裝配等生產線及各種打標機、試驗臺等設備,氣動扳手、氣動吊裝機、噴槍、調節(jié)閥門等末端工具。

問題分析

1.壓縮空氣制造環(huán)節(jié):

共有4臺空壓機,空壓機24小時運行,空壓機加卸載頻繁造成能源損耗嚴重;空壓機獨立控制,空壓機站房由人工管理,靠經驗進行啟??刂?,空壓機運行時間不均衡;各空壓機獨立運行,人工進行維護保養(yǎng)記錄??諌簷C附屬設備陳舊,影響供氣效率。

2.壓縮空氣輸送環(huán)節(jié):

管網輸送環(huán)節(jié)存在瓶頸,壓力損失大;現(xiàn)場用氣設備壓力需求不一,沒有對管網進行分壓供氣。

3.壓縮空氣使用環(huán)節(jié):

加工車間、裝配車間、輔助車間三部分,主要存在問題為:

壓力假性需求大,壓力供應偏高;三聯(lián)件大部分損壞,管路接頭、氣動工具、改錐接頭泄漏嚴重、密封件老化等形成泄漏;氣動工具、改錐數(shù)量較大,支線管路布局存在缺陷,氣動工具等其他設備大量同時使用時,壓力會有明顯下降,影響部分輔助用氣設備無法正常工作。

改造內容

愛社科技成功為該廠實施了節(jié)能改造,節(jié)能改造包括以下內容:

序號

改造內容

功能作用

1

空壓機節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)

對空壓機進行集中控制,并根據歷史運行數(shù)據進行用氣預測,利用智能算法最優(yōu)化空壓機群運行,減少空載時間,解決持續(xù)高壓不卸載等問題,實現(xiàn)對各用氣車間進行按需供氣來減少空壓站房耗電。

2

干燥機聯(lián)控功能模塊

與空壓機匹配運行,減少能源浪費。

3

空壓機節(jié)能輔控柜

穩(wěn)定管網壓力波動,減少空壓機的加卸載。

4

車間不合理用氣部分節(jié)能優(yōu)化

合理用氣、降低管網系統(tǒng)的能耗和直接損耗。

5

氣體泄漏檢測系統(tǒng)構建

檢測和監(jiān)控泄露。

6

值班室隔音改造

降低值班室受到的噪音污染,改善其工作環(huán)境。

節(jié)能原理

空壓機節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)通過對空壓機進行集中控制,匹配用氣端用氣需求,按需供氣。并且利用智能算法,優(yōu)化空壓機運行,使空壓機處在最優(yōu)運行狀態(tài)。

干燥機聯(lián)控功能模塊實現(xiàn)干燥機與空壓機的匹配運行,減少了因空壓機停機,而干燥機仍然在運行導致干燥機的能源浪費。

安裝空壓機節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)輔控柜,穩(wěn)定主管網的壓力,減少空壓機的加卸載,使空壓機壓力在滿足生產需求的情況下低位穩(wěn)定,實現(xiàn)按需供氣。

車間不合理用氣部分的節(jié)能優(yōu)化通過對部分高壓點合理增壓,使整個供氣壓力降低,減少末端壓力的假性需求。

氣體泄露檢測系統(tǒng)的構建通過ECOSO氣體泄露檢測儀和氣體泄漏點掃描槍,及時查找泄漏點,采取堵漏措施,減少直接浪費和損失。

改造效益

節(jié)能

效益

改造前

削減

節(jié)能率

耗電量

[萬度/年]

350

102

29%

年電費

[萬元/年]

245

71

標準煤

[噸/年]

1,260

365

二氧化碳排放

[噸/年]

3,301

957

管理

效益

導入空壓機節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后,實現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化,其中的大型模擬墻能夠實時監(jiān)控壓縮空氣系統(tǒng)的流量、壓力、溫度等數(shù)據,提高了企業(yè)精細化管理水平。

安全

效益

實時監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)的運行狀況,并對異常情況報警;上下位機兩級結構及容錯控制系統(tǒng)有力地保障空壓站房供氣壓力的穩(wěn)定。

 

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