時間:2011-02-23 17:06:31來源:xuliyuan
隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,汽車保有量和使用頻率大大增加,對道路交通帶來沉重壓力,如何利用科技手段改善道路環(huán)境與通行效率,成為各地政府和管理部門迫切需要解決的問題。
可變情報板、實時車位信息屏及可變限速標志等作為智能交通系統(tǒng)的重要信息發(fā)布載體, 向司機及時發(fā)布路面情況、停車位等各類交通信息,并進行交通法規(guī)、知識宣傳,達到減少路網(wǎng)重現(xiàn)性阻塞、提高行車安全、緩解擁堵、提高出行效率的目的。但傳統(tǒng)的有線LED顯示系統(tǒng)在這種應用下受到相當大的制約,有線傳輸網(wǎng)絡配套困難,——宏電無線LED信息發(fā)布系統(tǒng)因應需求而生,緊密貼合上述環(huán)境運用,適應性強,建設投資效果明顯。
1. 系統(tǒng)組成
1) LED信息顯示終端
包括可變情報板、實時車位信息及可變限速標志等單、雙色文字、圖形條屏、導向屏等,顯示尺寸、規(guī)格參數(shù)符合戶外使用環(huán)境技術要求。
2) LED單/雙色異步控制單元
負責接收DTU傳送的播放節(jié)目內(nèi)容和控制信息并將其轉換成屏體終端可執(zhí)行數(shù)據(jù),實現(xiàn)屏體節(jié)目播放、列表更新、控制指令執(zhí)行及狀態(tài)返回。
3) H7710/H7210無線通訊單元
負責系統(tǒng)關鍵的數(shù)據(jù)傳輸功能,與平臺服務器保持實時連接,自動下載節(jié)目信息、接收控制指令并將數(shù)據(jù)傳送至屏體控制單元。
4) 系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡
系統(tǒng)基于移動通信運營商數(shù)據(jù)網(wǎng)絡進行傳輸,GPRS/CDMA/EDGE通道均可滿足本系統(tǒng)通信應用。
5) LED無線信息發(fā)布系統(tǒng)管理平臺
整個系統(tǒng)的核心,實現(xiàn)各類交通管理信息實時播發(fā)與更新的主體功能,包括系統(tǒng)各功能模塊設置、系統(tǒng)終端配置與管理。
2. 系統(tǒng)功能
1) 高速公路交通引導
實現(xiàn)各等級高速公路路標、路程、到達地、出入口、限速等各類信息的提醒與指示,有效指引駕駛人員。
2) 城市道路方向指引
在關鍵位置設置醒目可見的道路指示牌,對城市區(qū)域內(nèi)錯綜復雜的道路方向、各類型交通路口行車選擇作出明確指引。
3) 實時停車位信息發(fā)布
對各類停車場所可停車位信息實時采集、實時發(fā)布,快速指引駕駛人員前往,做到有效疏導停車、提高設施資源利用率。
4) 實時交通路況信息發(fā)布
將管理部門根據(jù)道路視頻監(jiān)控和車流量分析得出的路況及事故信息實時在各關鍵地點交通誘導屏上發(fā)布顯示,及時分流、有效緩解擁堵。
5) 交通文明公益宣傳
在適當區(qū)域設置交通文明、公益宣傳信息屏,起到促進駕乘人員遵紀守法、文明行車、減少道路交通事故的目的。
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