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大連安迪伺服驅(qū)動(dòng)器在數(shù)控車床上的應(yīng)用
時(shí)間:2009-06-09 16:26:22來(lái)源:ronggang

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3.2伺服性能分析
對(duì)于進(jìn)給軸X、Z的伺服性能的要求主要是伺服系統(tǒng)有較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及較高的定位精度。大連安迪同步伺服基于DSP+FPGA+IPM的硬件平臺(tái),有著高速度頻率響應(yīng),速度響應(yīng)頻寬為450HZ,居于國(guó)產(chǎn)伺服前列;具有共振抑制功能,可以精確調(diào)諧,消除震動(dòng);控制精度可以達(dá)到1個(gè)脈沖,最大的輸入頻率可以達(dá)到500Kpps,這都很好的保證了進(jìn)給軸所需驅(qū)動(dòng)的要求。
對(duì)于主軸伺服要求有快速的啟停特性和穩(wěn)定的速度控制,大連安迪異步伺服驅(qū)動(dòng)器是基于DSP+IPM的硬件控制,具有開(kāi)放式的QMCL語(yǔ)言,可以根據(jù)用戶的使用情況進(jìn)行程序的設(shè)置。
對(duì)于全機(jī)能數(shù)控車床的換刀控制,也采用了安迪的同步伺服驅(qū)動(dòng)器,使用轉(zhuǎn)臺(tái)的控制功能,不需要專門(mén)的伺服刀塔控制器,即可方便的實(shí)現(xiàn)伺服刀塔的自動(dòng)換刀及最短路徑的選擇,大大節(jié)省了數(shù)控系統(tǒng)中PLC程序編寫(xiě),更利于用戶的使用與維護(hù)。


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