隨著城市人口的不斷增加，發(fā)展快速軌道交通是世界上很多國(guó)家一致的共識(shí)。地鐵/輕軌以其安全、舒適、方便、快捷等突出優(yōu)點(diǎn)成為大城市改善交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、解決交通擁擠難題、改善城市環(huán)境的最佳方案。如何利用先進(jìn)的電子化手段減少地鐵工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，獲取城市交通客流信息與地鐵/輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效益的第一手資料，保證投資者的回報(bào)等成為系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商和投資商關(guān)注的焦點(diǎn)。 一、 方案介紹 　　 系統(tǒng)采用全封閉的運(yùn)行方式，以及計(jì)程、計(jì)時(shí)的收費(fèi)模式。以非接觸式IC卡為車(chē)票介質(zhì)，通過(guò)高度安全、可靠、保密性能良好的自動(dòng)售檢票計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，完成地鐵/輕軌運(yùn)營(yíng)中的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)等票務(wù)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程、多任務(wù)自動(dòng)化管理。 1. 系統(tǒng)組成 　 系統(tǒng)主要由中心系統(tǒng)、車(chē)站系統(tǒng)、終端設(shè)備和車(chē)票四部分組成。 　　 終端設(shè)備包括出/入站檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、車(chē)站票務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)充值機(jī)、自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。車(chē)票有單程票、儲(chǔ)值票、特殊票。 2. 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)的中心計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)系統(tǒng)和位于各車(chē)站的局域網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)SDH傳輸網(wǎng)連接在一起，構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?？赏ㄟ^(guò)公用數(shù)據(jù)網(wǎng)接入城市 "一卡通"網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 而此系統(tǒng)的終端設(shè)備的自動(dòng)沖值機(jī)，自動(dòng)售票機(jī)使用的就是工控機(jī)搭載相關(guān)設(shè)備組成內(nèi)部基本拓?fù)鋱D： 工控單元在機(jī)器內(nèi)扮演一個(gè)大腦的職業(yè)，將乘客的輸入信息，通過(guò)以太網(wǎng)，連接主干網(wǎng)，與服務(wù)主機(jī)通信，完成價(jià)格核算，而同時(shí)記錄放入的錢(qián)幣數(shù)量，決定出票與否。 然后完成乘客選站，購(gòu)票的動(dòng)作。 機(jī)器在內(nèi)部的擺放圖： 售票機(jī)，充值機(jī)的外觀： 項(xiàng)目的充值機(jī)，售票機(jī)的工控單元均選用的高性能，高穩(wěn)定可靠的PIII級(jí)別機(jī)器，該套系統(tǒng)解決方案在開(kāi)通地鐵以來(lái)，一直處于良好的工作狀態(tài)之中。深受客戶(hù)，以及廣大乘客的好評(píng)。