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包米勒伺服系統(tǒng)在鋼板飛剪機(jī)上的應(yīng)用

時(shí)間:2007-11-16 13:32:00來(lái)源:ronggang

導(dǎo)語(yǔ):?第三屆伺服與運(yùn)動(dòng)控制論壇論文集,包米勒伺服系統(tǒng)在鋼板飛剪機(jī)上的應(yīng)用(趙亮 張軍會(huì))
本文介紹了包米勒公司的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)針對(duì)飛剪應(yīng)用開(kāi)發(fā)的功能模塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板進(jìn)行高速高精度的定長(zhǎng)剪切。本文描述了包米勒飛剪控制的關(guān)鍵技術(shù)。 1 飛剪應(yīng)用介紹 飛剪應(yīng)用于鋼鐵加工行業(yè),是指在鋼板送料過(guò)程中驅(qū)動(dòng)剪切刀運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)鋼材的定長(zhǎng)剪切。因?yàn)轱w剪運(yùn)動(dòng)在剪切過(guò)程中不需停止送料,并能在加工過(guò)程中自由修改剪斷長(zhǎng)度和送料速度,所以大大提高鋼板剪切的加工效率。 包米勒提供全系列大功率范圍的同步/異步伺服電機(jī)以及高性能B maXX系列伺服驅(qū)動(dòng)器。B maXX系列伺服驅(qū)動(dòng)器由驅(qū)動(dòng)級(jí)PLC控制,該驅(qū)動(dòng)級(jí)PLC通過(guò)背板總線與伺服驅(qū)動(dòng)器快速同步存取/訪問(wèn)數(shù)據(jù),并支持IEC 61131-3多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。Baumueller公司專為飛剪、旋切和追剪等應(yīng)用開(kāi)發(fā)了系列功能塊,方便實(shí)現(xiàn)這三類(lèi)應(yīng)用。 2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
[IMG=圖1 包米勒飛剪應(yīng)用系統(tǒng)機(jī)構(gòu)]/uploadpic/THESIS/2007/11/200711161314027219404.jpg[/IMG]
圖1 包米勒飛剪應(yīng)用系統(tǒng)機(jī)構(gòu)
[IMG=圖2 旋切運(yùn)動(dòng)曲線]/uploadpic/THESIS/2007/11/20071116131539494473.jpg[/IMG]
圖2 旋切運(yùn)動(dòng)曲線
圖1為包米勒飛剪應(yīng)用的系統(tǒng)構(gòu)成。其送料單元由送料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制,負(fù)責(zé)平穩(wěn)無(wú)打滑的送料;剪切單元由剪切伺服系統(tǒng)控制,它根據(jù)設(shè)定的切斷長(zhǎng)度和送料的速度,驅(qū)動(dòng)剪切刀對(duì)鋼板進(jìn)行定長(zhǎng)剪切。伺服系統(tǒng)控制參數(shù)如切斷長(zhǎng)度、送料速度等由人機(jī)界面輸入;材料的速度和位置由編碼器反饋到剪切驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。編碼器信號(hào)來(lái)源分為被動(dòng)式和主動(dòng)式: (1) 被動(dòng)式 由安裝在測(cè)量輪上的編碼器反饋材料速度和位置; 優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量輪由材料帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),檢測(cè)值為材料的實(shí)際速度和位置;缺點(diǎn)是信號(hào)波動(dòng)較大。 (2) 主動(dòng)式 由送料電機(jī)編碼器反饋材料速度和位置; 優(yōu)點(diǎn)是信號(hào)平穩(wěn),波動(dòng)?。蝗秉c(diǎn)是當(dāng)材料與送料輪之間打滑時(shí)送料電機(jī)編碼器反饋信號(hào)不能準(zhǔn)確反應(yīng)材料實(shí)際速度和位置。 3 包米勒旋切、飛剪模塊 包米勒用于飛剪的主要功能塊如下: TM_SyncRot_Init: 根據(jù)控制要求初始化旋切/飛剪功能; TM_SyncCam_Init:設(shè)置同步區(qū)的曲線; TM_MasterEncoder:根據(jù)編碼器反饋值計(jì)算出材料的速度和位置; TM_SyncRot:根據(jù)材料的速度和位置生成當(dāng)前軸的位置設(shè)定值和速度設(shè)定值; TM_DriveEncoder:根據(jù)轉(zhuǎn)速設(shè)定值控制當(dāng)前軸的運(yùn)動(dòng)。 此外,包米勒在控制剪切刀飛剪運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,還能實(shí)現(xiàn)一些特殊的工藝要求,如在同步區(qū)剪切速度與送料速度之間存在固定的比例; 設(shè)定加減速切換點(diǎn);套色標(biāo)剪切等。
[IMG=圖3 同步區(qū)運(yùn)動(dòng)模型]/uploadpic/THESIS/2007/11/2007111613195216220M.jpg[/IMG]
圖3 同步區(qū)運(yùn)動(dòng)模型
[IMG=圖4 同步區(qū)運(yùn)動(dòng)曲線]/uploadpic/THESIS/2007/11/2007111613232639336E.jpg[/IMG]
圖4 同步區(qū)運(yùn)動(dòng)曲線
4 運(yùn)動(dòng)方式 剪切單元采用偏心軸方式傳動(dòng),并采用機(jī)械同步定位軸,保證上下兩個(gè)刀座定向、同速、定位,使剪切刀固定刀座作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其中剪切刀速度和送料速度同步的區(qū)域稱為同步區(qū),同步區(qū)內(nèi)上下刀刃咬合的區(qū)域?yàn)榧羟袇^(qū)域,同步區(qū)之外的運(yùn)動(dòng)區(qū)域稱之為補(bǔ)償區(qū)。 包米勒飛剪應(yīng)用中剪切刀運(yùn)動(dòng)軌跡分為同步區(qū)和補(bǔ)償區(qū),其運(yùn)動(dòng)方式也分為同步運(yùn)動(dòng)和補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)。同步運(yùn)動(dòng)為剪切電機(jī)在同步區(qū)與材料速度和位置實(shí)現(xiàn)同步,其間上刀刃和下刀刃咬合,完成對(duì)鋼板的剪切過(guò)程;而離開(kāi)同步區(qū)后,根據(jù)切斷長(zhǎng)度的不同,剪切刀需要加速或者減速來(lái)補(bǔ)償,以適用不同的切斷長(zhǎng)度,即為補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)。根據(jù)切斷長(zhǎng)度的不同,有三種不同的補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)方式: (1) 長(zhǎng)料切斷 剪斷長(zhǎng)大于兩倍刀刃周長(zhǎng)情況下,在剪切周期中刀刃在剪斷動(dòng)作完成后減速并停止在設(shè)定點(diǎn),然后加速進(jìn)入同步區(qū)。 (2) 中料切斷 剪斷長(zhǎng)大于刀刃周長(zhǎng)但小于兩倍刀刃周長(zhǎng)情況下,剪斷動(dòng)作完成后減速但不停止在設(shè)定點(diǎn),過(guò)設(shè)定點(diǎn)加速進(jìn)入下一次剪切。 (3) 短料切斷 剪斷長(zhǎng)小于刀刃周長(zhǎng)情況下,剪斷動(dòng)作一旦完成馬上加速到設(shè)定點(diǎn),然后減速進(jìn)入下一次剪斷。 5 在飛剪項(xiàng)目上的應(yīng)用 當(dāng)未設(shè)置同步區(qū)附加曲線時(shí),剪切刀的默認(rèn)運(yùn)動(dòng)方式為旋切,剪切刀在同步運(yùn)動(dòng)時(shí)剪切刀轉(zhuǎn)速和送料速度一致,在中料切斷時(shí)的曲線實(shí)測(cè)如圖2。 但是對(duì)于鋼板剪切,假如剪切刀在同步運(yùn)動(dòng)時(shí)剪切刀轉(zhuǎn)速和送料速度一致,則在剪切時(shí)剪切刀在送料方向上的分量與送料速度不一致,將會(huì)造成堵住鋼板或者拖拽鋼板的情況,所以切割鋼板時(shí)需要剪切刀速度在送料方向的分量和送料速度在同步區(qū)一致。這時(shí)需要在同步區(qū)附加一段曲線來(lái)實(shí)現(xiàn)上述功能。 同步區(qū)運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型如圖3,其中r=60mm(r為偏心軸半徑),=80°(0°~80°為同步區(qū)),=60°(10°~70°為剪切區(qū)域),同步區(qū)之外的區(qū)域?yàn)檠a(bǔ)償區(qū)。這里同步區(qū)大于剪切區(qū)域,是因?yàn)樾枰幸欢ň嚯x來(lái)平滑速度的變化,否則會(huì)造成較大的機(jī)械沖擊。 材料在同步時(shí)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)度:
(1.1)
材料在剪切時(shí)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)度:
(1.2)
設(shè)定材料進(jìn)入同步區(qū)的位置為原點(diǎn),則: 剪切起始位置:
(1.3)
剪切結(jié)束位置:
(1.4)
可得關(guān)系式: (8.567≤x≤68.567) (1.5) 其中α(x)-剪切刀在同步區(qū)的角度; x-材料在同步區(qū)的位置; r-剪切刀半徑;
[IMG=圖5 飛剪運(yùn)動(dòng)曲線]/uploadpic/THESIS/2007/11/2007111613524031315T.jpg[/IMG]
圖5 飛剪運(yùn)動(dòng)曲線
速度關(guān)系式:
為了讓剪切刀實(shí)現(xiàn)平滑的加減速運(yùn)動(dòng),在同步區(qū)的0°~10°、70°~80°各附加一段過(guò)渡曲線,以使速度平滑過(guò)渡,減小機(jī)械沖擊,附加過(guò)渡曲線后的同步區(qū)剪切刀速度曲線如圖4。 添加同步區(qū)曲線后,在中料剪切時(shí)完整的剪切刀速度曲線實(shí)測(cè)如圖5所示,該運(yùn)動(dòng)曲線能完全滿足飛剪運(yùn)動(dòng)控制需求,且機(jī)械沖擊小,控制精度高。 5 結(jié)論 經(jīng)過(guò)半年的測(cè)試運(yùn)行,機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)正常穩(wěn)定,剪切口平整,在不同的剪切長(zhǎng)度和高速送料時(shí)都達(dá)到了良好的精度,大大提高了客戶的生產(chǎn)效益。 第二屆伺服與運(yùn)動(dòng)控制論壇論文集 第三屆伺服與運(yùn)動(dòng)控制論壇論文集

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