系統(tǒng)簡介 調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)（DMIS）是一個(gè)覆蓋全國鐵路的大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是鐵路信號(hào)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的獨(dú)立的聯(lián)鎖設(shè)備向新型的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化方向發(fā)展的起步工程，它由鐵道部、各鐵路局、各鐵路分局，以及基層車站、樞紐和編組站、區(qū)段、分界口、港口和口岸、大企業(yè)站和煤炭裝卸點(diǎn)構(gòu)成的四級(jí)網(wǎng)絡(luò)。這一項(xiàng)目采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、多媒體技術(shù)及數(shù)據(jù)庫技術(shù)，并將上述技術(shù)與鐵路信號(hào)技術(shù)的特點(diǎn)相互融合，把傳統(tǒng)的以車站為單位的分散信號(hào)系統(tǒng)逐步改造成為一個(gè)全國統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)系統(tǒng)，構(gòu)成一個(gè)覆蓋全國鐵路的大型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國鐵路系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)列車運(yùn)行、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行調(diào)整及數(shù)據(jù)資料的數(shù)據(jù)共享、自動(dòng)處理與查詢。 系統(tǒng)要求 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)： - 中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) - 計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度系統(tǒng)（CAD） - 調(diào)度所局域網(wǎng)數(shù)據(jù)通信傳輸系統(tǒng) - 車站子系統(tǒng) - 與相關(guān)系統(tǒng)接口 系統(tǒng)功能： 車站設(shè)備的功能 - 列車運(yùn)行信息的采集 - 信號(hào)設(shè)備部分狀況信息的采集 - 本站和相鄰站站場顯示 - 階段計(jì)劃的接收和顯示 - 車次號(hào)人工輸入 - 與無線車次號(hào)校核系統(tǒng)接口 - 預(yù)留與微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的接口 分局DMIS系統(tǒng)功能 - 調(diào)度監(jiān)督（DSS） - 計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度（CAD） - 緊跟蹤報(bào)警 - 報(bào)表的統(tǒng)計(jì)輸出等 路局DMIS中心系統(tǒng)功能 - 實(shí)時(shí)系統(tǒng) - 管理系統(tǒng) 系統(tǒng)對工控機(jī)要求 1） 運(yùn)行穩(wěn)定的WindowsNT 操作系統(tǒng)，基于高速以太網(wǎng) 2）可靠性高，采用加強(qiáng)型機(jī)箱結(jié)構(gòu)，抗震動(dòng)、電磁干擾設(shè)計(jì)，可分散安裝在高壓機(jī)柜上 3）能適應(yīng)較差運(yùn)行環(huán)境，7＊24小時(shí)工作 4）具有防誤操作閉鎖鍵盤控制；系統(tǒng)具有自診斷和自修復(fù)功能 5） 操作方便，可靠性高，報(bào)表可有值班人員任意設(shè)置（年、月、日、班），所見即所得的打印功能 6）采用模塊化軟件設(shè)計(jì)，配置靈活，提供與其他廠家產(chǎn)品的通信接口單臺(tái)計(jì)算機(jī)即可完成所有通信、管理功能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；提供雙后臺(tái)熱備用配置. 研華解決方案和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖： 1 我們給客戶選用能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的IPC-610P4機(jī)型。此機(jī)型針對客戶需求有以下設(shè)計(jì)，擴(kuò)充性好提供4個(gè)PCI槽， 9個(gè)ISA槽。在機(jī)箱底部加4個(gè)墊子及機(jī)箱內(nèi)部上部增加緊壓板卡條以滿足抗震功能。因客戶現(xiàn)場無人，為防誤鍵盤操作，客戶要求現(xiàn)場鍵盤能鎖，我們在機(jī)箱面板內(nèi)設(shè)計(jì)鍵盤鎖開關(guān)，客戶不在現(xiàn)場時(shí)利用此可控制鍵盤使用權(quán)。 2我們選用PCA-6359v主板，此主板采用Int430tx芯片有較好的兼容性，并附看們狗功能，能滿足客戶需系統(tǒng)具有自診斷和自修復(fù)功能. 3此機(jī)型為低功耗機(jī)型，主板上集成PMMX 266CPU,不帶風(fēng)扇，減少了客戶因機(jī)器使用一段時(shí)間后，而CPU上的風(fēng)扇發(fā)生故障導(dǎo)致宕機(jī)的機(jī)會(huì)。為客戶減少了一故障點(diǎn)。 系統(tǒng)運(yùn)行情況和客戶評(píng)價(jià)： 客戶認(rèn)為此機(jī)型很有針對性解決了以下幾個(gè)問題： 1） 穩(wěn)定性非常好，因此機(jī)型采用底工耗主板，CPU發(fā)熱減小且CPU上無風(fēng)扇，主板故障無案例發(fā)生 2） 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，此機(jī)型在鐵路沿線一千多公里使用，能適應(yīng)不同氣候環(huán)境，機(jī)相減震抗灰塵非常好。 3）目前系統(tǒng)運(yùn)行二年多，在現(xiàn)場只有幾塊硬盤損壞，此機(jī)型為鐵路信息化改造的精湛平臺(tái)，在其他信息系統(tǒng)中我們也使用此機(jī)型。