技術(shù)頻道

以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊異常的解析過程和處理方案

以太網(wǎng)頻繁出現(xiàn)通信異常、丟包等現(xiàn)象，是否會想到是硬件電路設(shè)計問題?成熟的以太網(wǎng)電路設(shè)計看似簡單，但如何保證通信質(zhì)量，在...

IO-Link究竟有多少能耐？自動化基礎(chǔ)知識番外篇

自從工業(yè)4.0的概念問世后，越來越多的工業(yè)人也開始關(guān)注IO-Link，但是IO-Link究竟有什么好處，使用它，我們又能做些什么?

CAN總線錯誤檢測機制

CAN總線是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電...

igus? 100%免潤滑，不受惡劣環(huán)境影響的直線技術(shù)

drylin? T 直線滑動軸承導(dǎo)軌的尺寸與傳統(tǒng)滾珠軸承導(dǎo)向裝置相同。 它們有七種安裝尺寸可供選擇——用戶可以選擇三種不同的滑塊...

西克 HIPERFACE DSL?——單電纜連接技術(shù)

通常會包含：一根用于保護接地PE線，另外兩組線用于控制制動器并評估繞組溫度傳感器。在傳統(tǒng)的連接技術(shù)中，為了傳輸閉環(huán)系統(tǒng)...

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設(shè)計方案

現(xiàn)場設(shè)備層硬件構(gòu)成系統(tǒng)硬件以PROFIBUS—DP網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)。共11臺逆變器。6臺變頻器通過CBP通信板接在PROFIBUS—DP上。主控PLC為...

詳解LIN/CAN/FlexRay/MOST四大汽車總線

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車...

【方案】綜合布線系統(tǒng)簡要設(shè)計

綜合布線系統(tǒng)剛開始設(shè)計的時候無從下手，為什么呢？一想綜合布線有什么好設(shè)計的，不就是布線嗎？確定設(shè)備位置，布線就可以了...

RS485轉(zhuǎn)換器選購安裝疑難解答

RS-485總線由于其成本低廉，設(shè)計簡單而得到了廣泛的應(yīng)用，大量用于安防監(jiān)控，智能交通，智能樓宇，機房監(jiān)控，工業(yè)自動化等各...

以太網(wǎng)分析、車載總線協(xié)議解碼、CAN位時間測試3個方面解讀示波器

提起汽車電子行業(yè)的通信問題，大家自然會想到CAN、LIN、CANFD、車載以太網(wǎng)等協(xié)議。那么工程師在調(diào)試這類通信問題的時候，示波...