

光程光電 QZXC-NG 起重機拱度撓度制動下滑量檢測儀
企業(yè)信息
普通會員第16年
公司類型: 生產(chǎn)商
主運營:起重機激光測拱儀、軍警用激光射擊模擬訓練系統(tǒng)、...
所在地區(qū):大連市
注冊時間:2010-08-26
1、測量原理
(1)下滑量測量原理
起重機勻速吊起或下降時載荷被制動瞬間會有個下滑的過程,無線控制系統(tǒng)在控制起重機抱閘系統(tǒng)工作同時通過高速圖像捕捉設備同步將載荷制動瞬間的高度值h1快速實時精確記錄下來,然后在制動載荷下滑并穩(wěn)定后測量出高度值h2。通過計算機專用軟件可快速計算出制動下滑過程中的高度差Δh=h1-h2,該高度差即為測量的制動下滑量。
該儀器為我公司獨家專利技術產(chǎn)品(專利號:201020560174.0),國內(nèi)尚無代理機構,仿冒必糾。
(2)撓度測量原理
起重機主梁在載重前后會有較為明顯的垂直變形量,通過高精度數(shù)字測距儀可在遠距離精確記錄下來,保證了測量時處于安全距離以外。在離開起重機主梁一定距離(安全距離),系統(tǒng)接收光靶主機通過高精度水泡調(diào)平后,轉(zhuǎn)動數(shù)字激光測距儀單元,以一定角度將測距儀激光調(diào)整至主梁底面中心位置,測量出起重機載重前后主梁底面的距離差 ,與主機激光測距儀給出角度 ,數(shù)據(jù)按公式h=△l•sinθ進行計算,即可得出起重機載荷前后的變形量。
(3)拱度測量原理
系統(tǒng)激光水平指向器經(jīng)高精度水泡調(diào)平后給出測量的水平基準線,激光光斑為同心的環(huán)形光斑,接收光靶主機沿著起重機主梁正下方由遠及近地接收激光光斑位置信息,同時在各個測點處由接收光靶主機中的數(shù)字測距儀完成水平距離(D)和垂直距離(拱高H)的測量,各點處激光光斑中心與主機靶面中心精確對中。以各點水平距離為X坐標,拱度數(shù)據(jù)為Y坐標即可繪制拱度曲線。
①能夠?qū)ζ鹬貦C勻速吊起或下降時載荷被制動時下滑量的檢測;
②能夠?qū)ζ鹬貦C主梁在載重前后的垂直變形量進行拱度和撓度的檢測。
2、系統(tǒng)配置
(1)下滑量測量配置
起重機制動下滑量測量包括高速圖像捕捉設備、無線收發(fā)控制單元、高度尺、微型三角架、輔助光源、專用軟件等組成。
(2)拱度撓度測量配置
起重機撓度測量包括撓度測量主機、手持控制器、三角架、激光水準儀等組成。
3、主要技術指標
參數(shù)名稱 |
單 位 |
指 標 |
制動下滑量精度 |
mm |
≤2 |
撓度測量精度 |
mm |
≤0.5 |
拱度測量精度 |
mm |
≤0.5 |
下滑量測量高度范圍 |
m |
0.5~150 |
撓度測量高度范圍 |
m |
<150 |
拱度測量高度范圍 |
m |
<150 |
角度精度 |
° |
0.1 |
無線控制距離 |
m |
0~500(空曠區(qū)) |
制動下滑量響應時間 |
mS |
6 |
儀器工作濕度(RH) |
|
<90% |
儀器工作溫度 |
℃ |
-10~50 |

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,中國傳動網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。
蘇米科技隧道專用一氧
蘇米科技隧道洞內(nèi)光亮
瑞典VMI Viber X5振動
索電SD-32T孕期膳食營
廣東SD-8A全自動母乳
山東試金YJZ-500D高強