產(chǎn)品頻道

      集成式變送器使得安全離合器無需帶外部限位開關(guān)
      安全離合器提供精確的扭矩限制以確保加在機(jī)器和設(shè)施的部件上的負(fù)載不會超過允許范圍。迄今為止它們都需要外部限位開關(guān)和關(guān)聯(lián)電纜送信號到控制器——如果超載發(fā)生的話。由mayr® Antriebstechnik公司研發(fā)的新型帶集成式信號變送器的EAS®-Sensor安全離合器以無線的方式傳送超載信號。同常規(guī)信號傳輸相比，該革命性且絕對可靠的超載感測系統(tǒng)有著相當(dāng)優(yōu)勢。

      當(dāng)安全離合器由于扭矩過大而松開時(shí)，其行程只有數(shù)毫米。這數(shù)毫米就是在改變內(nèi)部機(jī)械或非接觸式限位開關(guān)的狀態(tài)時(shí)的所有可用距離。因此，安裝和調(diào)整外部限位開關(guān)時(shí)必須非常精確和小心，以確保它們操作的可靠性。但是，在特定情形下，即使是最大程度的小心也于事無補(bǔ)，例如當(dāng)安全離合器的位置在操作時(shí)由于熱膨脹而改變。

      有了新型EAS®-Sensor后，限位開關(guān)就被直接集成在離合器里。在超載時(shí)它能檢測到離合器的脫離動作，能將信號無線傳輸?shù)脚c機(jī)器控制器相連的基站。EAS®-Sensor在工廠里已為實(shí)現(xiàn)正確運(yùn)行而被調(diào)整過，因而去除了組裝和調(diào)整需求。其超載感測絕對可靠。外部因素例如離合器的振動或軸向偏移——這可能源于軸的熱膨脹——不會損害運(yùn)行的可靠性。

      新裝置的變送器，包括其電源，被完全包括在歷經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的EAS®-compact®安全離合器的扭矩調(diào)整螺母里。它定期在短時(shí)間間隔里報(bào)告離合器的運(yùn)行狀態(tài)和供應(yīng)電壓等級。如果供應(yīng)電壓下降，報(bào)警信號將被提前觸發(fā)，從而使得變送器電池能被及早更換。這不需要拆下離合器。

      與常規(guī)的帶外部限位開關(guān)的安全離合器相比，新型EAS®-Sensor具有明顯優(yōu)勢，尤其是在以下應(yīng)用情形。對于有動軸的驅(qū)動來說，例如機(jī)器人手臂，無需在移動驅(qū)動時(shí)移動支架和電纜導(dǎo)管。這使得整個(gè)組裝過程簡單得多，也可靠得多。對于受振動或水平移動影響的驅(qū)動來說，也能確保可靠的信號傳輸。離合的軸向偏移，例如由于軸的熱膨脹，很容易促使帶外裝信號變送器的常規(guī)系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤信號。對于沒有空間安裝外部限位開關(guān)的應(yīng)用場合，很自然，EAS®-Sensor是最理想的選擇。此外，當(dāng)驅(qū)動必須現(xiàn)場安裝時(shí)，該新裝置也是非常有吸引力的。它可以隨到隨裝，無需由經(jīng)訓(xùn)練的員工提前調(diào)整。

      該新型EAS®-Sensor的開發(fā)顯著提高了機(jī)械安全離合器傳輸信號的可靠性，并且大大簡化了扭矩限制超載保護(hù)的安裝。由于信號變送器是集成在EAS®-compact®裝置內(nèi)的，該系統(tǒng)不僅使得信號傳輸?shù)目煽啃源鬄樵鰪?qiáng)，也帶來了其他多項(xiàng)先進(jìn)可靠的質(zhì)量特征。它們包括高扭轉(zhuǎn)剛度、零位移、當(dāng)達(dá)到超載限制時(shí)扭矩的迅速下降、可調(diào)扭矩的高準(zhǔn)確度、長壽命、和低壽命周期成本。EAS®-compact®系列的安全離合器能以最佳表現(xiàn)滿足這些評判標(biāo)準(zhǔn)。