精密雙層氣浮直線電機(jī)動力學(xué)響應(yīng)分析
高分辨率步進(jìn)掃描投影光刻機(jī)中的精密雙層氣浮直線電機(jī)采用氣浮軸承支撐,實(shí)現(xiàn)亞微米級定位的高速高精運(yùn)動。[查看詳情]
利用磁懸浮技術(shù)將工作臺懸浮在導(dǎo)軌上,消除了摩擦和磨損,采用直線電機(jī)無接觸驅(qū)動實(shí)現(xiàn)了工作臺的精密定位.[查看詳情]
傳統(tǒng)地鐵與直線電機(jī)地鐵無縫線路設(shè)計比較
通過對傳統(tǒng)地鐵和直線電機(jī)地鐵線路軌道標(biāo)準(zhǔn)、軌道強(qiáng)度及穩(wěn)定性檢算比較分析,了解國內(nèi)一種新的城市軌道交...[查看詳情]
直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)用道岔的選擇與設(shè)計
針對直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)的特點(diǎn),結(jié)合廣州地鐵4號線用道岔的設(shè)計與使用情況,對適用于國內(nèi)直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)道...[查看詳情]
廣州地鐵四號線直線電機(jī)軌道系統(tǒng)的設(shè)計特點(diǎn)
針對國外直線電機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀,結(jié)合廣州地鐵的具體工況,介紹廣州地鐵四號線直線電機(jī)軌道系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu),并著...[查看詳情]
基于TMS320F2812城軌車輛直線電機(jī)牽引控制裝置的研制
針對軌道交通車輛直線電機(jī)運(yùn)行的特點(diǎn),研究探討了直線牽引電機(jī)的控制方法;應(yīng)用新型32位DSP芯片TMS320F281...[查看詳情]
本文根據(jù)開關(guān)磁阻直線電機(jī)(Linear Switched Reluctance Motor,簡稱LSRM)的線性數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用MATLAB-Si...[查看詳情]
基于精密直線電機(jī)氣浮軸承支撐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),針對氣浮軸承動力學(xué)參數(shù)辨識問題,利用有限元方法建立了該結(jié)構(gòu)...[查看詳情]
設(shè)計了一種吊絲陀螺自動升降系統(tǒng).采用數(shù)字信號處理器(DSP)控制直線步進(jìn)電機(jī),實(shí)現(xiàn)陀螺儀靈敏部的自動升...[查看詳情]
永磁無刷直流直線電機(jī)的齒槽定位力對其低速性能影響很大,而單純的設(shè)計方法不可能完全消除齒槽力的影響,...[查看詳情]