Mazda6轎車轉(zhuǎn)向傳感器信號(hào)的simulink識(shí)別
轉(zhuǎn)向傳感器信號(hào)是車輛控制系統(tǒng)的重要輸入信號(hào),但轉(zhuǎn)向傳感器的輸出不是直接給出轉(zhuǎn)向角大小而是方波信號(hào)...[查看詳情]
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現(xiàn)代汽車安裝了多種傳感器,它們可以按不同性能進(jìn)行分類;在研發(fā)和使用汽車傳感器時(shí),應(yīng)在注重其各種選...[查看詳情]
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文章介紹了多傳感器信息融合的四種結(jié)構(gòu)及其算法.并闡述了各自的優(yōu)缺點(diǎn),集中式最大的優(yōu)點(diǎn)是信息損失最小,...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:PDF下載次數(shù):338大?。?37.92KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-19
為了解決傳統(tǒng)位移傳感器大量程與高精度不可兼得的問題,研制了一種表面輪廓綜合測量儀.該儀器采用二維...[查看詳情]
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提出了一種基于Si壓阻效應(yīng)的新型MEMS氣體傳感器,其結(jié)構(gòu)主要是由制作在Si薄膜表面的惠斯通電橋和在Si薄...[查看詳情]
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虛擬現(xiàn)實(shí)交互技術(shù)一直是近幾年來國內(nèi)外科技界關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn),其發(fā)展也是日新月異。它是一門新興的綜合...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:PDF下載次數(shù):310大?。?47.54KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-19
從光時(shí)域反射儀(OTDR)的原理入手,介紹了分布式光纖傳感器的當(dāng)前進(jìn)展及發(fā)展趨勢,主要包括基于瑞麗后向...[查看詳情]
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古建筑火災(zāi)無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的研究
針時(shí)古建筑特點(diǎn),采用無線通信方式進(jìn)行火災(zāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測。分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:PDF下載次數(shù):235大?。?63.82KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-19
介紹了一種用發(fā)射電極和標(biāo)尺電極來設(shè)計(jì)圓容柵角位移傳感器的方法.通過分析電容傳感器測量角位移的原理...[查看詳情]
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一種改進(jìn)型無速度傳感器異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)
在傳統(tǒng)無速度傳感器異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)基礎(chǔ)之上進(jìn)行了改進(jìn),引入了變結(jié)構(gòu)控制和無速度傳感器技術(shù)...[查看詳情]
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