機(jī)械傳動(dòng)

單級(jí)齒輪減速機(jī)雙重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

本文首先從減少體積出發(fā)對(duì)圓柱齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，然后在此結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎(chǔ)上，基于嚙合效率，進(jìn)行再...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：487大?。?76.92KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-25

齒輪、蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)

對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)蝸輪蝸桿減速機(jī)和國(guó)外先進(jìn)齒輪蝸輪減速機(jī)進(jìn)行了對(duì)照比較 ,介紹了齒輪蝸輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)計(jì)算、...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：548大?。?73.92KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-25

我國(guó)機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展

綜述了我國(guó)機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)各個(gè)發(fā)展階段的技術(shù)特點(diǎn)，揭示出電力電子技術(shù)與電傳動(dòng)技術(shù)的密切關(guān)系，重點(diǎn)闡...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：571大?。?31.28KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-25

從GTO變流器到IGBT變流器看傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展（一）

道機(jī)車動(dòng)車在完成其牽引和運(yùn)輸任務(wù)中，傳動(dòng)技術(shù)起著決定性的作用。無(wú)論是在發(fā)揮牽引力方面，還是在與電...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：519大?。?32.96KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-25

從GTO變流器到IGBT變流器看傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展

鐵道機(jī)車動(dòng)車在完成其牽引和運(yùn)輸任務(wù)中，傳動(dòng)技術(shù)起著決定性的作用。無(wú)論是在發(fā)揮牽引力方面，還是在與...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：497大小：233.82KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-24

劍桿織機(jī)在線監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)的建立

文章提出的劍桿織機(jī)在線監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)由單片機(jī)、傳感器和顯示器等組成，織機(jī)的主要工作參數(shù)如主軸轉(zhuǎn)速...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：PDF下載次數(shù)：501大?。?86.77KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-22

基于VB6．0的大型轉(zhuǎn)盤軸承扭矩試驗(yàn)機(jī)

從硬件構(gòu)成、測(cè)試原理、軟件設(shè)計(jì)等三個(gè)主要方面，詳細(xì)介紹了研發(fā)的基于VB6．0的大型轉(zhuǎn)盤軸承扭矩試驗(yàn)機(jī)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：PDF下載次數(shù)：520大?。?89.69KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-19

接紙機(jī)用制動(dòng)器產(chǎn)品資料

介紹該產(chǎn)品的特點(diǎn)， 構(gòu)造， 尺寸表， 注意事項(xiàng)等[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：pdf下載次數(shù)：472大?。?20.07KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-16

自動(dòng)張力控制系統(tǒng)用制動(dòng)器（放卷）尺寸表

介紹該產(chǎn)品的特點(diǎn)， 構(gòu)造， 尺寸表， 注意事項(xiàng)等[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：pdf下載次數(shù)：516大?。?04.86KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-16

鍍鋅板生產(chǎn)線水冷制動(dòng)器資料

介紹該產(chǎn)品的特點(diǎn)， 構(gòu)造， 尺寸表， 注意事項(xiàng)等[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：pdf下載次數(shù)：489大?。?33.78KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-16