領(lǐng)邦公布車(chē)橋前束測(cè)量系統(tǒng) 可滿足多數(shù)車(chē)橋廠需求

時(shí)間:2012-07-02

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導(dǎo)語(yǔ):近日,在汽配行業(yè)持續(xù)發(fā)力的北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司(后文簡(jiǎn)稱“領(lǐng)邦儀器”)再次傳來(lái)消息,繼設(shè)計(jì)出新型氣門(mén)檢測(cè)系統(tǒng)后,目前該公司又公布了車(chē)橋前束的定制測(cè)量系統(tǒng)方案。

      近日,在汽配行業(yè)持續(xù)發(fā)力的北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司(后文簡(jiǎn)稱“領(lǐng)邦儀器”)再次傳來(lái)消息,繼設(shè)計(jì)出新型氣門(mén)檢測(cè)系統(tǒng)后,目前該公司又公布了車(chē)橋前束的定制測(cè)量系統(tǒng)方案。據(jù)了解,該系統(tǒng)主要采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)進(jìn)行測(cè)量,可滿足大多數(shù)車(chē)橋生產(chǎn)商的測(cè)量需求。

車(chē)橋前束測(cè)量設(shè)備示意圖

      汽車(chē)行駛系統(tǒng)分為四大主要部分:車(chē)橋、車(chē)輪、車(chē)架和懸架。車(chē)橋(也稱車(chē)軸)通過(guò)懸架和車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連,兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪。其功能是傳遞車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)輪之間各方向作用力。車(chē)橋前束是轉(zhuǎn)向輪定位的關(guān)鍵參數(shù)之一,其作用是消除因車(chē)輪外傾所造成的不良后果,保證車(chē)輪不向外滾動(dòng),防止車(chē)輪側(cè)滑和減輕輪胎的磨損。

      據(jù)介紹,為完成前束的調(diào)整,車(chē)橋廠現(xiàn)在的測(cè)量設(shè)備主要使用工裝和與工裝配合的米尺,這種測(cè)量方式的調(diào)整精度低、方法原始、無(wú)法提供準(zhǔn)確的前束數(shù)據(jù),而且工裝數(shù)量多、易磨損。隨著車(chē)輛總裝廠對(duì)車(chē)橋的要求越來(lái)越高和企業(yè)提高車(chē)橋品質(zhì)的意愿不斷提高,采購(gòu)先進(jìn)的前束測(cè)量設(shè)備已經(jīng)成為企業(yè)提高車(chē)橋品質(zhì)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需求。

      概括來(lái)講,車(chē)橋廠需要的是一套簡(jiǎn)單、實(shí)用、能保證前束裝配合格的生產(chǎn)線測(cè)量設(shè)備。在充分了解市場(chǎng)需求以后,領(lǐng)邦儀器為某車(chē)橋生產(chǎn)商“量身定做”了一套測(cè)量系統(tǒng),該系統(tǒng)主要運(yùn)用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)對(duì)車(chē)橋的前束角進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)用在工廠車(chē)橋生產(chǎn)線上,能有效輔助工人將前束角調(diào)整到合格范圍內(nèi),其性能可以有效克服以往測(cè)量設(shè)備的不足。

      領(lǐng)邦儀器設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車(chē)橋前束測(cè)量設(shè)備具有以下特點(diǎn):1、可提高車(chē)橋的裝配精度:通過(guò)自動(dòng)化和可視化的測(cè)量方式,操作工人可以通過(guò)液晶屏看到前束的測(cè)量數(shù)值,保證了調(diào)整和裝配的精度;2、提升車(chē)橋裝配車(chē)間的質(zhì)量控制水平:測(cè)量機(jī)數(shù)據(jù)記錄軟件可以將測(cè)量結(jié)果記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中,能及時(shí)反應(yīng)裝配車(chē)間內(nèi)車(chē)橋裝配的質(zhì)量情況;3、使用方便:之前車(chē)間內(nèi)不同型號(hào)的車(chē)橋要頻繁更換工裝,而領(lǐng)邦儀器的測(cè)量系統(tǒng)只需一套工裝配合使用,解決了工廠工裝繁多的問(wèn)題。

      另外,該系統(tǒng)還可日工作24小時(shí),并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)測(cè)量——即測(cè)量結(jié)果不受工件運(yùn)動(dòng)影響;調(diào)整時(shí)間低于60秒(從開(kāi)始更換工裝到開(kāi)始測(cè)量的時(shí)間),生產(chǎn)線更換車(chē)橋類型后測(cè)量系統(tǒng)重新調(diào)整的時(shí)間不超過(guò)3分鐘;前束測(cè)量指標(biāo)為:測(cè)量范圍為±0.4°,測(cè)量精度達(dá)到0.01°;設(shè)備的單側(cè)工裝重量不大于3kg,大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅如此,車(chē)橋前束測(cè)量系統(tǒng)的引入并不影響車(chē)橋廠原有裝配線的使用。

      領(lǐng)邦公司項(xiàng)目工程師表示,該系統(tǒng)設(shè)備具有通用性,能適應(yīng)車(chē)橋廠在產(chǎn)所有種類、型號(hào)車(chē)橋。車(chē)橋裝配車(chē)間可以通過(guò)引進(jìn)這套設(shè)備,迅速提高裝配車(chē)間的測(cè)量能力,從而保證質(zhì)量控制、提升車(chē)橋性能,并達(dá)到提升企業(yè)形象、擴(kuò)展銷(xiāo)售市場(chǎng)的目的。

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