意法半導(dǎo)體(ST)與天津一汽成立汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

時(shí)間:2007-12-20

來源:意法半導(dǎo)體(ST)

導(dǎo)語:汽車電子領(lǐng)域領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商——意法半導(dǎo)體(紐約股票交易代碼:STM)與天津一汽夏利汽車股份有限公司(深交所股票交易代碼:000927)共同成立的“天津一汽-意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”今天正式揭幕。

汽車電子領(lǐng)域領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商——意法半導(dǎo)體(紐約股票交易代碼:STM)與天津一汽夏利汽車股份有限公司(深交所股票交易代碼:000927)共同成立的“天津一汽-意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”今天正式揭幕。雙方為加強(qiáng)在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)合作和交流,針對(duì)動(dòng)力總成電控產(chǎn)品開發(fā)匹配、新能源汽車動(dòng)力總成控制以及車輛信息娛樂電子等領(lǐng)域共同研究和開發(fā),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將為天津一汽及相關(guān)企業(yè)提供先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案。 由國內(nèi)自有品牌汽車制造廠商與國際半導(dǎo)體廠商攜手成立,天津一汽-意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將領(lǐng)先國內(nèi)產(chǎn)業(yè),主要研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),傳動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱系統(tǒng)仿真、變速箱設(shè)計(jì)、新能源汽車動(dòng)力總成控制、車載信息娛樂系統(tǒng)等的汽車電子應(yīng)用。預(yù)計(jì)二至三年產(chǎn)品趨向成熟后,將廣泛應(yīng)用于天津一汽制造的未來車型,可為汽車制造廠商大幅降低整車制造成本,提高汽車零部件的國產(chǎn)化率,從而帶動(dòng)國產(chǎn)中低端汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼產(chǎn)品開發(fā)中心主任張群先生表示:“目前,中國已成為全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和第三大汽車生產(chǎn)國,伴隨著汽車市場(chǎng)需求的高速增長,汽車電子系統(tǒng)市場(chǎng)也將爆發(fā)式增長。天津一汽在此時(shí)與意法半導(dǎo)體成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,不僅為我們后續(xù)開發(fā)的新車型提供高性價(jià)比的產(chǎn)品,同時(shí)也將擺脫技術(shù)受制于人的困境,還將以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭,帶動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?!? 意法半導(dǎo)體大中國區(qū)汽車產(chǎn)品部總監(jiān)劉建宏先生對(duì)實(shí)驗(yàn)室的成立給予高度評(píng)價(jià):“意法半導(dǎo)體公司在傳動(dòng)系統(tǒng)、車身、安全以及娛樂、數(shù)字廣播的所有應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),得到了中國汽車制造廠商的廣泛認(rèn)可。我們通過與天津一汽的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將意法半導(dǎo)體的先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)中國本土的整車廠,不僅帶動(dòng)整車廠的發(fā)展,同時(shí)也加強(qiáng)了意法半導(dǎo)體在中國汽車電子市場(chǎng)的影響力,實(shí)現(xiàn)我們與中國汽車電子市場(chǎng)同步發(fā)展的承諾?!? 據(jù)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)iSuppli預(yù)計(jì),2011年電子系統(tǒng)的產(chǎn)量將比目前提高一倍,達(dá)到184億美元;屆時(shí),中國汽車電子市場(chǎng)上構(gòu)成汽車電子系統(tǒng)的半導(dǎo)體元器件的產(chǎn)量預(yù)計(jì)也會(huì)在2006年的基數(shù)上提高近一倍,達(dá)到28億美元。目前的中國汽車電子系統(tǒng)領(lǐng)域,正處于提升自主研發(fā)能力的關(guān)鍵階段,積極投入自主創(chuàng)新,意法半導(dǎo)體正是利用這樣的契機(jī),協(xié)助完善中國的相關(guān)汽車電子系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到相應(yīng)的推動(dòng)作用。   據(jù)iSuppli的最新數(shù)據(jù)顯示,意法半導(dǎo)體是2006年度中國市場(chǎng)上最大的汽車半導(dǎo)體元器件供應(yīng)商,市場(chǎng)份額達(dá)到15.7%,在汽車半導(dǎo)體廠商中排名第一。意法半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和市場(chǎng)影響力吸引了天津一汽,促成“天津一汽——意法半導(dǎo)體汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的設(shè)立。實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)資金由天津一汽提供,并配備相應(yīng)的研發(fā)人員;意法半導(dǎo)體公司成立專家小組,為實(shí)驗(yàn)室提供技術(shù)培訓(xùn)和支持,并為研發(fā)項(xiàng)目提供汽車級(jí)應(yīng)用芯片。由于天津一汽的推薦,天津大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心也將參與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)項(xiàng)目。   天津一汽夏利汽車股份有限公司是國內(nèi)主流的汽車制造廠商之一,產(chǎn)品主要為中低端/經(jīng)濟(jì)型轎車,擁有年產(chǎn)量20萬臺(tái)的產(chǎn)能。2006年,生產(chǎn)制造20.2萬臺(tái),銷售了199323輛。在目前競爭白熱化的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),必須克服挑戰(zhàn),以強(qiáng)化市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。通過與意法半導(dǎo)體的合作,天津一汽將致力于開發(fā)自有汽車電子系統(tǒng)及零部件,以大幅提高市場(chǎng)競爭力。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0