日前，中國南車成功中標蘇州地鐵二號線車輛合同，共計23列115輛，5節(jié)編組（2動3拖）。這是繼2010年公司拿下蘇州一號線車輛訂單后，再次獲得蘇州軌道交通車輛訂單。
蘇州軌道交通2號線總體呈南北走向，連接京滬高鐵蘇州北站，主線線路起于相城區(qū)太平車輛段站，終點位于迎春南路站，全長26.6km，設22座車站，高架車站5座，地下站17座。
蘇州地鐵2號線地鐵車輛采用公司自主設計的B型全焊接鋁合金車體結(jié)構(gòu)；車鉤采用帶有彈性膠泥緩沖器的密接式車鉤；客室車門采用電動塞拉門，司機室側(cè)門為內(nèi)藏平移門；空調(diào)系統(tǒng)采用安裝有全封閉旋轉(zhuǎn)式壓縮機的節(jié)能型冷暖空調(diào)；客室照明采用環(huán)保節(jié)能的LED光源；制動系統(tǒng)采用先進成熟的微機控制模擬式制動系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向架采用中國南車鋪鎮(zhèn)公司自主設計的PW80E-Ⅱ型轉(zhuǎn)向架。
根據(jù)合同，蘇州2號線首列車將于2013年5月30日前完成所有試驗并交付業(yè)主，2014年2月20日20列車完成試驗并交付業(yè)主；2014年4月30日所有23列車到貨并具備上線條件。2014年6月正式開通運營。
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