司機(jī)超速、疲勞駕駛往往是導(dǎo)致省際長途客車事故多發(fā)的主要原因。今年春運(yùn)，海汽集團(tuán)使出安全硬招，為省際客車安裝3G視屏監(jiān)控系統(tǒng)，司機(jī)指紋管理系統(tǒng)等，對運(yùn)行車輛及司機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，防止司機(jī)超速、疲勞駕駛，利用科技手段為省際客車上多道“安全鎖”，取得了明顯成效。
“通過采取一系列行之有效措施，今年春運(yùn)省際客運(yùn)安全形勢比往年好，春運(yùn)以來無人員傷亡的交通事故發(fā)生。”海汽省際客運(yùn)分公司總經(jīng)理陳紅波說。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)25天，海汽省際班線共發(fā)班6809個，安全運(yùn)送旅客15.84萬人次。
據(jù)介紹，今年春運(yùn)，海汽集團(tuán)圍繞“開文明車、行安全路、回幸福家”目標(biāo)，利用科技手段加強(qiáng)春運(yùn)客運(yùn)車輛安全管理，投入200多萬元，為集團(tuán)所屬的239部省際客車安裝了3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，司機(jī)指紋管理系統(tǒng)等，對運(yùn)行車輛及司機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，防止車輛超員、司機(jī)超速及疲勞駕駛。
海南日報記者今天在省際分公司采訪時看到，該公司設(shè)有視頻監(jiān)控室，途中運(yùn)行的車輛是否超員、超速，監(jiān)控人員只要點(diǎn)擊鼠標(biāo)，便一目了然。“一旦車輛超速，車上裝置就會報警，同時，監(jiān)控室工作人員也能實(shí)時監(jiān)控，并及時電話提醒司機(jī)減速。”陳紅波說，此舉較好地杜絕了駕駛員超速駕駛行為。
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