在柏克電源技術(shù)人員的共同努力下，應(yīng)用于揭陽(yáng)潮汕民用機(jī)場(chǎng)的消防系統(tǒng)的EPS應(yīng)急電源，以及應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的UPS電源，目前已經(jīng)完全安裝調(diào)試完畢。揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)也將于年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)位于揭陽(yáng)市揭東縣登崗鎮(zhèn)與炮臺(tái)鎮(zhèn)交界處，處于潮汕三市中心，距離三市市區(qū)各20公里左右，服務(wù)半徑可及總面積3萬(wàn)多平方公里的粵東地區(qū)，輻射閩南部分地區(qū)。機(jī)場(chǎng)航站樓總體造型就像一架大飛機(jī)，正立面起伏的屋檐似有動(dòng)感。航站樓內(nèi)部設(shè)計(jì)融入了潮汕民居特點(diǎn)，內(nèi)部主樓和候機(jī)指廊之間設(shè)計(jì)了一個(gè)懸空式花園。進(jìn)入航站樓，辦票柜臺(tái)后面花園綠樹(shù)就會(huì)映入眼簾，加上大廳里點(diǎn)綴的綠化植物，旅客辦理登機(jī)手續(xù)仿佛在花園之中。航站樓在總體構(gòu)形上采用指廊式，南指廊布置國(guó)際機(jī)位，北指廊和中間指廊布置國(guó)內(nèi)機(jī)位。航站樓內(nèi)還在旅客最為集中的區(qū)域，如候機(jī)大廳、指廊中部，設(shè)計(jì)安排了集中商業(yè)中心。作為省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，潮汕民用機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。本期按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，滿足B767型飛機(jī)的起降要求，以2020年為目標(biāo)年設(shè)計(jì)。
潮汕民用機(jī)場(chǎng)的建成營(yíng)運(yùn)，將扭轉(zhuǎn)潮汕地區(qū)民航事業(yè)的落后局面，使潮汕地區(qū)實(shí)現(xiàn)新騰飛再添新引擎。柏克EPS應(yīng)急電源將會(huì)全力確保機(jī)場(chǎng)的消防電力安全，UPS電源則應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等，確保這些重要的電子應(yīng)用有不間斷電源的保護(hù)。
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