近日，從昆明市場(chǎng)再傳捷報(bào)，中國(guó)南車株洲所下屬南車時(shí)代電動(dòng)再次中標(biāo)昆明公交市場(chǎng)20臺(tái)TEG6129CHEV混聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車訂單。這是繼去年8月底成功中標(biāo)昆明公交電動(dòng)汽車訂單、12月底中標(biāo)天津訂單后，南車時(shí)代電動(dòng)整車產(chǎn)品“出湘攻堅(jiān)戰(zhàn)”的又一次成功之戰(zhàn)。
此次投標(biāo)，中國(guó)南航側(cè)從來自全國(guó)17家客車廠、20多種投標(biāo)車型中，以綜合評(píng)分90.10分、技術(shù)評(píng)分第一的高分，再次獲得昆明公交市場(chǎng)20臺(tái)新能源公交車訂單。“十城千輛”工程開展以來，截止目前，中國(guó)南車已向株洲、長(zhǎng)沙、湘潭、昆明、天津等示范城市交付1600多臺(tái)新能源公交車。車輛行駛里程累計(jì)超過1億公里，出勤率達(dá)到98%以上，平均實(shí)際節(jié)油率在15%以上。
此次中標(biāo)昆明公交的TEG6129CHEV混聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車，是中國(guó)南車今年研制成功并推向市場(chǎng)的新車型和動(dòng)力系統(tǒng)，該車采用的是基于雙電機(jī)多模式混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)，即由發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁發(fā)電機(jī)、自動(dòng)離合器與異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)構(gòu)成動(dòng)力傳動(dòng)總成。該系統(tǒng)結(jié)合了純電動(dòng)、串聯(lián)、并聯(lián)以及傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)形式的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了純電機(jī)起步、中高速并聯(lián)或直驅(qū)工況及串聯(lián)補(bǔ)電模式，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用工況，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用效率，節(jié)油性能優(yōu)異，實(shí)際道路節(jié)油率大于25%。同時(shí)，該系統(tǒng)動(dòng)力性能優(yōu)異，0~50km/h的加速時(shí)間小于17s，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)變速駕駛，提高了操作舒適性能。
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