“看上去很美”的生物柴油作為石化能源的替代品一度成為業(yè)內(nèi)焦點，雖然生物柴油的綠色能源概念依舊火熱，但與此相悖的是，時至今日，全國各地的生物柴油企業(yè)卻一片哀鴻。

      10月23日，中科院廣州能源研究所宣布，由該所承擔(dān)的粵港關(guān)鍵領(lǐng)域重點突破招標項目 “年產(chǎn)1萬噸生物柴油關(guān)鍵技術(shù)及示范項目”，近日通過了專家組驗收和成果鑒定，該所負責(zé)人表示，這一技術(shù)成果也有望成為我國生物柴油進入產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模發(fā)展的重要推動力。

      學(xué)術(shù)界的研發(fā)熱情不減，但來自市場的信息卻并不樂觀。

      中國可再生能源學(xué)會一名研究人士在接受本報記者采訪時坦承，受原材料以及銷售終端的雙重夾擊，眼下，全國近百家從事生物柴油生產(chǎn)約有八成處于虧損，甚至停產(chǎn)狀態(tài)。更為糟糕的是，如此窘境并未出現(xiàn)利好轉(zhuǎn)機。

      “生物柴油的發(fā)展瓶頸并非起于一時，在過去的三四年中產(chǎn)業(yè)的整體衰落和新能源的概念出現(xiàn)了嚴重的脫節(jié)，很多企業(yè)的廠房已經(jīng)銹跡斑斑?！鄙鲜鋈耸空f。

      雙重擠壓

      生物柴油的原料來源主要為油料作物種子得到的植物油以及動物油脂、廢棄油脂、餐飲業(yè)的地溝油等。在我國，生物柴油原料的90%都是廢棄油脂和地溝油，這些廢棄油脂和地溝油主要來自餐飲行業(yè)。

      公開數(shù)據(jù)顯示，我國每年消耗油脂約2200萬噸。其中，國內(nèi)餐飲行業(yè)可回收的廢棄油脂和地溝油約為1000萬噸。然而，在一些不法商販搭建起的銷售鏈條中，每年返回餐桌的地溝油就高達200萬至300萬噸。

      而與不法商販大規(guī)?；厥盏販嫌托纬甚r明對比的是，生物柴油企業(yè)作為廢棄油脂和地溝油的下游卻不得不面臨原料供應(yīng)短缺的尷尬困境。

      “我們公司收購地溝油的價格是每噸4500元左右，而非法生產(chǎn)商去餐館收購地溝油的價格是5000元以上。如果你是餐館老板，你會把廢棄油脂和地溝油賣給誰？”國內(nèi)一家生物柴油企業(yè)負責(zé)人辛華鵬說。

      記者了解到，在經(jīng)過發(fā)展初期的短暫繁榮后，地溝油的價格也在非法商販的哄抬下一路飆升。上述中國可再生能源學(xué)會人士向記者透露，雖然公安部開展的打擊非法提煉地溝油的行動所有震懾，但從長遠分析，這一現(xiàn)象短時間內(nèi)仍舊難以杜絕。

      “2008年每噸地溝油的價格大概為2500元，現(xiàn)在大部分地區(qū)，每噸價格都達到了6000左右，而生產(chǎn)生物柴油每噸的成本大約在7000元，這也就意味著企業(yè)每噸要虧損1000元左右?！鄙鲜鲅芯咳耸空f。

      來自中國化工信息中心的數(shù)據(jù)顯示，去年，我國生物柴油企業(yè)的產(chǎn)能為每年250萬噸，開工率卻僅有20%。

      除了原材料供應(yīng)不足外，在銷售端，生物柴油的出路也同樣存在瓶頸。據(jù)本報記者了解，目前國內(nèi)尚在堅持生產(chǎn)的企業(yè)幾乎都沒有自己的加油站，也很難進入中石油、中石化的成品油零售市場，銷售渠道更是匱乏單一。

      “要么賣給企業(yè)用作燒鍋爐燃料，要么賣給了周邊的建筑工地，省外的企業(yè)大多賣給船舶業(yè)作動力燃料，極少與石化并網(wǎng)銷售?！甭尻栃绿煸锤笨傄Ωf。

      大規(guī)模停產(chǎn)

      記者獲得的數(shù)據(jù)顯示，在生物柴油發(fā)展的黃金期，國內(nèi)涉足企業(yè)數(shù)量一度達到了300多家，而截至目前，這一統(tǒng)計數(shù)據(jù)也縮水了三分之一。

      “2006年和2007年是生物柴油迅猛發(fā)展的黃金期，當(dāng)時，公司在西安等全國20多個大中城市都有 地溝油 收購點?！焙幽现性锊裼烷_發(fā)有限公司副總劉軍浩說。

      但好景不長，以河南為例，曾先后上馬生物柴油的近30家企業(yè)如今都不得不面臨停產(chǎn)的命運。

      事實上，同樣的困境還在其他地區(qū)蔓延，業(yè)內(nèi)人士接受本報記者采訪時指出，包括山東、湖北、天津等地在內(nèi)的多個生物柴油企業(yè)相對集中的地區(qū)目前都難逃關(guān)門境地。

      記者了解到，在當(dāng)?shù)亟?jīng)營新能源業(yè)務(wù)多年的山東三融集團原計劃于去年底投產(chǎn)的20萬噸生物柴油項目目前仍未完成，受原材料制約，該企業(yè)生產(chǎn)線目前只能勉強維持5萬噸，這僅僅相當(dāng)于設(shè)計產(chǎn)能的四分之一。

      同時，山東淄博、泰安、聊城等地的多家生物柴油企業(yè)同樣運營困難，有的企業(yè)建設(shè)四五年仍沒有進行生產(chǎn)。