歐洲生物柴油委員會的報告顯示，預(yù)計2011年生物柴油產(chǎn)量將下降，是自資料獲取起首次下跌，去年生物柴油產(chǎn)量為957萬噸。

　　德國和法國是歐盟生物柴油生產(chǎn)的領(lǐng)頭羊，其次是西班牙和意大利。

　　根據(jù)歐洲生物柴油委員會的報告顯示，從阿根廷和印度尼西亞以及北美生物柴油進口量的上漲導(dǎo)致了歐盟生物柴油的產(chǎn)量下降。歐洲聯(lián)盟目前擁有254個生物柴油設(shè)備，分析師預(yù)測將只能夠完成歐盟2020年度生物燃料任務(wù)的66%。

　　一些歐盟國家在2011年提高了他們制造生物柴油的能力。報導(dǎo)稱，比利時，希臘，荷蘭，波蘭，斯洛文尼亞，和西班牙的生物柴油制造能力略有提高，而保加利亞，德國，意大利，羅馬尼亞和英國的生物柴油產(chǎn)量略有減少。歐洲生物柴油委員會的報告顯示，在2009至2010年之間，比利時，保加利亞，捷克共和國，丹麥，瑞典，芬蘭，德國，匈牙利，愛爾蘭，荷蘭，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，斯洛文尼亞，西班牙，英國，奧地利，賽普勒斯，愛沙尼亞，法國，希臘，意大利，拉脫維亞，立陶宛，馬耳他和斯洛伐克的實際生物柴油產(chǎn)量下降。

　　歐洲生物柴油委員會對產(chǎn)量下降的原因沒有疑問。歐盟承諾通過改變土地用途來制成生物燃料“土地用途變更”(ILUC)，以減少碳排放量。一份新聞稿指出，“歐洲生物柴油委員會認為，努力落實可再生能源指令很重要。以及它的2020年目標不能被轉(zhuǎn)向目前關(guān)于生物燃料的討論。”由于缺乏一個固定的計量經(jīng)濟學模型，因此評估ILUC的可行性和重要性仍然是一個艱鉅的任務(wù)。”

　　歐盟立法通常具有矛盾性。 2008年12月17日歐洲議會通過可再生能源指令和燃料質(zhì)量指令，這些指令包括生物燃料可持續(xù)發(fā)展的的標準，同樣把ILUC問題也考慮在內(nèi)?？稍偕茉粗噶罴榷藲W盟10%的生物燃料目標，同時既定了作為燃料質(zhì)量的低碳燃料標準，要求到2020年溫室氣體的排放減少6%。立法不會立刻涵蓋ILUC問題的具體方法。歐洲生物柴油委員會正確地指出，這會阻礙該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，直至完成對ILUC的立法。

　　在此期間，歐盟生物柴油的進口量增加。2010年歐盟進口生物柴油超過190萬噸，其中約61%來自阿根廷，26%來自印尼，少量來自加拿大，馬來西亞，印度，新加坡和世界各地。鑑于歐盟立法的模糊性和進口增長，歐洲生物柴油委員會支持最近歐洲委員會提出的建議：從受益的國家名單中刪除阿根廷和馬來西亞的建議。這個建議一旦實施的話，將對其兩個國家徵收6.5%的進口關(guān)稅。

　　問題遠未被解決，隨著ILUC立法的模糊性和生物柴油的問題不斷加劇，超過100位頂級科學家和經(jīng)濟學家參與議題，他們稱，由于“有缺陷的”會計公約，“歐盟可再生能源的目標可能做到真正的減碳。它可能最終只是紙上談兵，導(dǎo)致廣泛的砍伐森林和食品價格上漲，所有關(guān)于土地用途變更的研究表明生物燃料的碳排放更多?！?/p>