傳感器+同步控制技術(shù),萬噸鋼屋頂成功攀上A380機(jī)庫

時間:2007-09-20

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:應(yīng)用傳感器+同步控制技術(shù)使得萬噸鋼屋頂成功攀上A380機(jī)庫。

近日,位于北京首都機(jī)場3號航站樓附近的面積達(dá)4萬余平方米的A380飛機(jī)維修庫鋼屋蓋被提升到29米高空,并穩(wěn)穩(wěn)架在了45棟鋼柱上。至此,這座世界上面積最大、重量最大的機(jī)庫鋼屋蓋被一次整體提升成功。整座機(jī)庫預(yù)計將在明年3月投入使用。 北京建工集團(tuán)A380飛機(jī)維修庫工程項目經(jīng)理楊京驁介紹,A380飛機(jī)維修庫是由國航和德國漢莎航空的合資企業(yè)——北京飛機(jī)維修工程有限公司投資興建,總建筑面積70437平方米,是世界單體面積最大的飛機(jī)維修庫。建成后可同時維修6架以空客A380、波音747為代表的寬體客機(jī)及4架以波音737為代表的窄體客機(jī),年維修世界各地飛機(jī)可達(dá)11500架次。 本次提升的鋼屋蓋是機(jī)庫維修大廳的屋頂,長352.6米、寬114.5米,面積相當(dāng)于6個足球場,提升前已在地面完成拼裝焊接。如何讓這個重量達(dá)10500噸的龐然大物在提升過程中保持穩(wěn)定,成了技術(shù)人員面臨的一大難題?!拔覀冊谔嵘^程中運(yùn)用計算機(jī)同步控制技術(shù),138臺千斤頂站在45個不同的提升點(diǎn),在三臺計算機(jī)的控制下同步使勁,猶如138個大力士揪著鋼絞線往上提?!睏罹埥忉屨f,在千斤頂?shù)淖饔孟落撐萆w每小時可拔升1. 5米,加上中間休整的時間,提升前后歷時9天。 千斤頂?shù)膷徫欢ê煤?,還要讓每臺千斤頂?shù)奶嵘叨?、速度始終保持一致。為此,技術(shù)人員在提升過程中利用與鋼屋蓋連接的傳感器,通過計算機(jī)實時監(jiān)測每個千斤頂提升的高度,當(dāng)高度誤差超過5厘米時,就要重新調(diào)整。
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