“過(guò)去揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)造過(guò)驕人成績(jī)，今后，市委、市政府有信心為揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)烙上新標(biāo)識(shí)?！弊蛱欤瑓⑴c設(shè)計(jì)揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，揚(yáng)州已規(guī)劃儀征汽車(chē)工業(yè)園、江都汽車(chē)和邗江北山工業(yè)園（濰柴亞星新廠區(qū)）三大板塊，并規(guī)劃了10萬(wàn)輛新能源轎車(chē)、1萬(wàn)輛新能源客車(chē)的新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃。

      新“三大板塊”錯(cuò)位發(fā)展

      過(guò)去，人們把儀征、江都和開(kāi)發(fā)區(qū)稱(chēng)為揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)的“三大板塊”。而新規(guī)劃的“三大板塊”，定位分明、各有側(cè)重、錯(cuò)位發(fā)展。儀征汽車(chē)板塊主要瞄準(zhǔn)整車(chē)（中高檔轎車(chē)）和零部件產(chǎn)業(yè)，江都汽車(chē)板塊側(cè)重于整車(chē)（小型微卡、專(zhuān)用車(chē)）和配套件產(chǎn)業(yè)，邗江北山工業(yè)園重點(diǎn)定位于新能源客車(chē)和其他專(zhuān)用車(chē)輛。

      上月28日，大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)主席文德恩與上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在德國(guó)總理辦公室就大眾儀征項(xiàng)目簽署了聯(lián)合聲明，將儀征新工廠作為上海大眾的“第五工廠”，這一項(xiàng)目的實(shí)施將使大眾在華產(chǎn)能大大提高。

      “這是儀征作為老汽車(chē)工業(yè)基地的新生?！眱x征汽車(chē)工業(yè)園相關(guān)人士說(shuō)，歷經(jīng)多年車(chē)型更迭和資產(chǎn)重組、整合，起起落落的儀征汽車(chē)工業(yè)終于“苦盡甘來(lái)”。該人士透露，儀征近10多年來(lái)受殘酷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，基地產(chǎn)能未能充分釋放，但留下了寶貴的汽車(chē)工業(yè)制造基礎(chǔ)。
 
      相比之下，江都汽車(chē)板塊這幾年卻悄然“顯山露水”，以九龍汽車(chē)、江淮微型車(chē)、凱爾斯邁電動(dòng)轎車(chē)為龍頭的客車(chē)、特種專(zhuān)用車(chē)和電動(dòng)轎車(chē)迅猛發(fā)展，一批“專(zhuān)、精、特、新”零部件生產(chǎn)“小巨人”企業(yè)崛起，形成了汽車(chē)零部件制造集群。

      亞星客車(chē)永遠(yuǎn)讓揚(yáng)州人“憐愛(ài)有加”，與奔馳分道揚(yáng)鑣之后，“亞星”隱忍回歸邗江北山工業(yè)園“根據(jù)地”。今年3月8日，亞星客車(chē)發(fā)布公告，與濰柴控股戰(zhàn)略合作。未來(lái)5年內(nèi)，濰柴集團(tuán)將投入20億元以上，加大對(duì)柴油機(jī)業(yè)務(wù)、新能源客車(chē)業(yè)務(wù)、特種車(chē)業(yè)務(wù)及其他汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)的投資，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)百億元。屆時(shí)，揚(yáng)州將成為濰柴集團(tuán)在長(zhǎng)三角區(qū)域的制造中心。

      一方是資金實(shí)力雄厚、核心零部件資源豐富、發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的汽車(chē)業(yè)“新貴”，一方是技術(shù)底蘊(yùn)尚存、知名度猶在的客車(chē)“老帥”，濰柴亞星新廠區(qū)令人重新燃起了“亞星”崛起的希望。邗江北山工業(yè)園有關(guān)人士透露說(shuō)，未來(lái)四年，將分期投入30億元增量資金，用于新建客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、汽車(chē)零部件等四大產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。

      新能源汽車(chē)形成規(guī)模

      而在順應(yīng)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)節(jié)能減排需求上，揚(yáng)州早起快上，新能源汽車(chē)形成了一定規(guī)模。目前，揚(yáng)州正在積極參與國(guó)家“十城千輛”計(jì)劃，申報(bào)國(guó)家低速新能源汽車(chē)示范試點(diǎn)推廣城市。有專(zhuān)家認(rèn)為，“新能源汽車(chē)將成為揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。”

      “目前，我們已經(jīng)規(guī)劃了一個(gè)‘111’和‘18168’目標(biāo)，即到2015年全市汽車(chē)整車(chē)達(dá)到100萬(wàn)輛，其中新能源轎車(chē)10萬(wàn)輛、新能源客車(chē)1萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1800億元，其中整車(chē)總產(chǎn)值1000億元，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)力爭(zhēng)超過(guò)60萬(wàn)輛；零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值800億元?！笔薪?jīng)信委有關(guān)人士說(shuō)，基于前期的投入和重大項(xiàng)目的建設(shè)，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)并不遙遠(yuǎn)。

      記者了解到，“十一五”期間，揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)億元以上項(xiàng)目共完成投資200億元，46個(gè)億元以上項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。其中，濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)的四缸系列柴油機(jī)總投資15億元，中集通華工業(yè)園總投資14億元，江淮輕卡、九龍汽車(chē)等一批投資規(guī)模大、技術(shù)含量高、帶動(dòng)作用強(qiáng)的整車(chē)及零部件項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后可新增1100億元的生產(chǎn)能力。

      “新‘三大板塊’，無(wú)論在發(fā)展質(zhì)態(tài)上、產(chǎn)品配套率上，還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上，均有了明顯升級(jí)。換句話說(shuō)，揚(yáng)州汽車(chē)工業(yè)堅(jiān)持內(nèi)涵創(chuàng)新發(fā)展與增量擴(kuò)大發(fā)展并舉，順應(yīng)了國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整潮流，順應(yīng)了世界低碳發(fā)展要求?！薄稉P(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》編制人之一耿江波說(shuō)。