中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)首次進(jìn)入深圳地鐵市場

時間:2007-07-18

來源:中車永濟(jì)電機(jī)有限公司

導(dǎo)語:近年來,永濟(jì)電機(jī)廠依托近40年成熟的電傳動研制技術(shù),加快地鐵市場新產(chǎn)品開發(fā)。

近日,隨著中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠工況機(jī)械分公司一舉中標(biāo)中鐵十八局集團(tuán)有限公司深圳地鐵項目4列蓄電池式電機(jī)車及后配套車輛,至此永濟(jì)電機(jī)包攬了中鐵十八局兩次蓄電池式電機(jī)車及配套車輛招標(biāo)的所有項目。這也是該廠工況車輛繼進(jìn)入廣州地鐵、天津地鐵、南京地鐵市場后,首次進(jìn)入深圳地鐵市場。 近年來,永濟(jì)電機(jī)廠依托近40年成熟的電傳動研制技術(shù),加快地鐵市場新產(chǎn)品開發(fā)。2005年9月開發(fā)的2臺45噸蓄電池車中標(biāo)廣州地鐵5號線,從而拉開了永濟(jì)電機(jī)廠工況電機(jī)車進(jìn)軍我國地鐵市場的帷幕。此后,又先后中標(biāo)40噸蓄電池車配套中標(biāo)天津與45噸蓄電池車廣州地鐵二八線和南京地鐵2號線TA04標(biāo)段。 此外,為促使工礦車、軌道車等產(chǎn)品快速發(fā)展,適應(yīng)市場要求,提高經(jīng)濟(jì)效益,今年5月該廠成立了工況機(jī)械分公司。分公司主要負(fù)責(zé)工況車、軌道車及其他工況機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)及試驗等工作。5月31日工況機(jī)械分公司45噸蓄電池車就中標(biāo)正在建設(shè)中的西安地鐵市場,6月份又連續(xù)拿下天津、深圳地鐵項目。
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