大洋電機作為我國新能源汽車驅動電機的龍頭企業(yè),將成為新能源汽車產業(yè)化的最先受益者之一。
經過多年努力,我國已建立起“三縱三橫”的新能源汽車產業(yè)技術布局,并在關鍵技術的自主創(chuàng)新方面取得了重大進展。通過多年的示范運營,特別是奧運會和世博會的大規(guī)模集中示范運營,我國新能源汽車已經進入了產業(yè)化的前夜。未來,隨著鼓勵政策力度的不斷加大,我國新能源汽車產業(yè)化進程將大大超出人們的預料。
縱觀目前國內新能源汽車驅動電機制造企業(yè),主要有三種類型:一是傳統(tǒng)整車及其零部件企業(yè)涉足驅動電機的研發(fā)與生產;二是專業(yè)電機生產企業(yè)涉足新能源汽車驅動電機的研發(fā)與生產;三是專門針對電動車成立的電機企業(yè)。在分享新能源汽車產業(yè)盛宴時,企業(yè)的競爭優(yōu)勢決定了該企業(yè)在此次競賽中能夠跑多遠、跑多快,以及最終取得怎樣的名次。大洋電機以其特有的技術、人才、制造、成本等多方面優(yōu)勢,將在未來新能源汽車驅動電機領域力拔頭籌。
預計公司2011年-2013 年的每股收益分別為0.72元、1.07元和1.43元。對應PE分別為32倍、22倍和16倍。目前股價沒有充分反映公司未來在高效智能電機、新能源汽車電機驅動等領域的增長潛力,公司合理價位應為35元,給予“買入”評級。