據(jù)美國(guó)汽車新聞報(bào)道，2011年3月份美國(guó)市場(chǎng)汽車銷量同比增長(zhǎng)了17%，達(dá)到了124.7萬輛，年銷量折合率再次突破1300萬輛，實(shí)現(xiàn)了月銷量連續(xù)七個(gè)月同比增長(zhǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出，雖然燃油價(jià)格的不斷攀升和日本地震導(dǎo)致汽車價(jià)格提升給汽車銷售市場(chǎng)帶來不利影響，但美國(guó)消費(fèi)者對(duì)小型車的強(qiáng)大需求抵消了這些負(fù)面因素。
據(jù)了解，擅長(zhǎng)制造小型車的韓國(guó)車企現(xiàn)代起亞汽車銷量增長(zhǎng)幅度最為驚人，3月起亞汽車美國(guó)市場(chǎng)銷量激增45%，達(dá)到4.4萬輛；同期現(xiàn)代汽車銷量為6.2萬輛，同比增幅為32%。
3月美國(guó)市場(chǎng)汽車銷量狀況超出了幾乎所有機(jī)構(gòu)的預(yù)期，J.D. Power曾預(yù)計(jì)3月美國(guó)市場(chǎng)輕型車銷量總銷量達(dá)120萬輛，較2010年同比增長(zhǎng)9%；甚至有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)3月美國(guó)汽車銷量或出現(xiàn)下降。
此外，分析機(jī)構(gòu)指出，3.11日本大地震并沒有很大程度影響到美國(guó)車市3月份的銷量，工廠減產(chǎn)對(duì)汽車銷量帶來的不利影響或于本月（4月）顯現(xiàn)。
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