2011年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)保有量將突破5萬(wàn)

時(shí)間：2011-03-25

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導(dǎo)語(yǔ)：受2008年美國(guó)金融危機(jī)擴(kuò)散與全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素的影響，以美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量回落明顯，對(duì)美國(guó)、日本和歐盟等經(jīng)濟(jì)體的汽車(chē)需求沖擊較大。

　　受2008年美國(guó)金融危機(jī)擴(kuò)散與全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素的影響，以美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量回落明顯，對(duì)美國(guó)、日本和歐盟等經(jīng)濟(jì)體的汽車(chē)需求沖擊較大，而以中國(guó)、印度、俄羅斯、墨西哥和巴西等新興經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)則較為明顯。雖然傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量有所回落，但僅針對(duì)現(xiàn)有車(chē)型而言。2009年美國(guó)通用公司在全球三大市場(chǎng)(包括中國(guó))將上市22款新車(chē)型，2010年還將推出19款新品。隨著新車(chē)型的設(shè)計(jì)并投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品仍有一定的需求。

　　包裝業(yè)、食品業(yè)、機(jī)械裝備業(yè)等新興應(yīng)用領(lǐng)域目前已呈現(xiàn)全球性技術(shù)革新的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，機(jī)器人技術(shù)的不斷更新，如新型的人與機(jī)器人之間的交互式控制以及安全系統(tǒng)、機(jī)器人感應(yīng)科技系統(tǒng)以及機(jī)器人視覺(jué)應(yīng)用系統(tǒng)等產(chǎn)品的推出，滿(mǎn)足了用戶(hù)更高、更廣泛的需求，推動(dòng)了機(jī)器人裝備量的上升。

　　隨著新興應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展及傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求，預(yù)計(jì)自2009年起全球工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量將以年均百分之四點(diǎn)一速度增長(zhǎng)，至2011年將達(dá)到年產(chǎn)量134，100臺(tái)的水平。

　　工業(yè)機(jī)器人技術(shù)特點(diǎn)：
　　
　　(1)技術(shù)先進(jìn)

　　工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過(guò)對(duì)過(guò)程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的最高體現(xiàn)。

　　(2)技術(shù)升級(jí)

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的全面延伸人的體力和智力的新一代生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。

　　(3)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并廣泛應(yīng)用于汽車(chē)整車(chē)及汽車(chē)零部件、工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、軍工、煙草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。

　　(4)技術(shù)綜合性強(qiáng)

　　工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套技術(shù)，集中并融合了多項(xiàng)學(xué)科，涉及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域，包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動(dòng)力學(xué)及仿真、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計(jì)、智能測(cè)量、建模加工一體化、工廠(chǎng)自動(dòng)化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù)，技術(shù)綜合性強(qiáng)。

　　除汽車(chē)行業(yè)之外，我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)也保持了穩(wěn)定發(fā)展，近年來(lái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拉動(dòng)和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，推出了多個(gè)大型集成電路投資項(xiàng)目。2008年，上海、無(wú)錫、武漢、重慶、大連、深圳等多個(gè)城市均有大型集成電路制造項(xiàng)目啟動(dòng)或投產(chǎn)，封裝測(cè)試業(yè)中也有多家企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。2008年，我國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)完成銷(xiāo)售收入217.4億元，同比增長(zhǎng)百分之十六，但是受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，增速回落明顯。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前不利的形勢(shì)，國(guó)家將加大對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)的支持力度，完善產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境，加快出臺(tái)(進(jìn)一步促進(jìn)軟件與集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)政策)。據(jù)預(yù)測(cè)，2010年我國(guó)將成為世界上第二大半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)國(guó)，集成電路需求總量將達(dá)到1，000多億塊，需新建30余條生產(chǎn)線(xiàn)，為本公司潔凈(真空)機(jī)器人提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

　　此外，我國(guó)的建筑業(yè)、采礦業(yè)、鐵路和公共建設(shè)、水力工程建設(shè)和工程機(jī)械、建筑機(jī)械等其他制造行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大和技術(shù)升級(jí)也將對(duì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起到推動(dòng)作用。建筑工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)件多為焊接件，通過(guò)工業(yè)機(jī)器人焊接可提高焊接質(zhì)量和效率，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。

　　綜上所述，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人仍將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。預(yù)計(jì)我國(guó)將在2011年新安裝各類(lèi)工業(yè)機(jī)器人9，500臺(tái)，市場(chǎng)保有量將達(dá)到48，600臺(tái)。
    
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