通用汽車公司（GM）1月24日宣布，2010年通用在中國的轎車與卡車銷量超過美國，這是該公司102年歷史上的第一次。這則新聞引發(fā)美國網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友贊嘆該公司抓住了中國市場(chǎng)，也有網(wǎng)友再次質(zhì)疑美國是否各方面都將開始落后中國。
在美國《赫芬頓郵報(bào)》網(wǎng)站上，有數(shù)百名網(wǎng)友參與討論該話題。有網(wǎng)友說，“中國的中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)會(huì)比全美國人都多，幸虧通用抓住了這個(gè)市場(chǎng)”；還有網(wǎng)友說，“如果其他公司都能學(xué)習(xí)GM向中國滲透，那前途也將一片光明”。
當(dāng)然，這則消息也再次令美國網(wǎng)友擔(dān)憂不斷衰落的美國會(huì)被中國趕上。有網(wǎng)友寫道，“美國制造業(yè)越來越差了，中國已經(jīng)開始在后視鏡里面看我們了”；“中國人還有很好的基因，他們的數(shù)學(xué)、科學(xué)課程得都比我們好，美國人該清醒了”。
還有人評(píng)論說：“美國的納稅人你們看看吧，通用拿著你們救濟(jì)它的錢去中國蓋廠子了?！边@則留言引發(fā)激烈爭(zhēng)論。支持者稱，“是的，GM賣到中國的汽車連零件都來自中國，并沒有給美國增加就業(yè)”；批判者則說，“那你想讓他們?cè)趺崔k呢，在美國工廠造好后再把汽車運(yùn)到中國去嗎？不要再妖魔化這些公司了，他們只是做了應(yīng)該做的事情”，“不要忘了在中國市場(chǎng)上掙的錢還是會(huì)回過來給美國交稅的”。
還有一名網(wǎng)友說：“雖然這在一定程度上體現(xiàn)了中國的主導(dǎo)性，但這個(gè)消息對(duì)我們來說還是好消息，它有助于我們轉(zhuǎn)變觀念：現(xiàn)在已經(jīng)是全球經(jīng)濟(jì)的時(shí)代了?！?/p>
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