“怎么回事？買個保險杠要比以前貴好幾十塊錢！”一直自買配件去修理廠修車的洪先生，發(fā)現(xiàn)摩汽配交易市場里很多汽配零部件都漲價了。據(jù)了解，一年以來，摩汽配交易市場里的汽配零部件價格都有不同幅度的上漲，汽車配件在整車價格頻降的大背景下，卻悄然掀起一股“漲價風(fēng)”。
整車價格持續(xù)走低
眾所周知，原材料在漲、油價在漲，幾乎所有的物價都在上漲，只有車在降價。今年以來，港城車市車價也逐漸柔和起來，降價促銷頻現(xiàn)，經(jīng)銷商們出臺不同幅度的優(yōu)惠措施，以爭取更多的客戶。
據(jù)悉，近幾年，歐美、日、韓的眾多跨國公司快速搶占中國市場，新車上市的速度也提升到以月為單位，不斷創(chuàng)出價格新標(biāo)桿，與此同時，車輛庫存量也持續(xù)增加。如今，經(jīng)濟(jì)型轎車在利潤趨薄的情況下，還堅持以近千近萬元的降價幅度取悅消費(fèi)者，降價促銷已然成為近期車市的常態(tài)。
配件價格卻悄然上漲
整車價格下調(diào)是顯而易見的，這似乎也是必然的趨勢。然而，很多消費(fèi)者卻不理解，在整車價格下調(diào)的大背景下，為何潤滑油、防凍液等等一些汽車配備品價格卻一漲再漲。據(jù)悉，今年以來汽車配件價格普遍上漲，上漲幅度在10%—30%之間。具體表現(xiàn)在，潤滑油普遍漲幅達(dá)5%-10%，汽機(jī)油、柴機(jī)油、甚至連防凍液價格也都漲了5%-6%。
養(yǎng)車成本越來越高
“配件價格屢次漲價，養(yǎng)車成本也越來越高了，真是買的起車去用不起車了。”受汽車配件價格上漲的困擾，不少有車族都有如此抱怨。
就此事，記者采訪了東風(fēng)標(biāo)致開發(fā)區(qū)店范欣華總經(jīng)理，范總告訴記者，橡膠、鋼材等原材料漲價，是導(dǎo)致汽車配件價格上漲的最主要原因。不過，隨著市民汽車消費(fèi)觀念的成熟，消費(fèi)者在購車時越來越注重汽車維修成本的核算，潤滑油、機(jī)油、防凍液這種幾乎每年或每次保養(yǎng)都要更換的物品，又不在保險之列，費(fèi)用全由車主承擔(dān)，必然給顧客增加很多養(yǎng)車成本與壓力。而作為銷售方，也肯定會將車市的價格戰(zhàn)從賣車蔓延至售后維修，從而拉低車市虛高的配件價格。
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