“火車一響,黃金萬(wàn)兩”,鐵路的建設(shè)直接帶動(dòng)了機(jī)車、軌道、車輛及其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。而當(dāng)前金融危機(jī)環(huán)境下,各國(guó)更是加大鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。
塑料或高分子復(fù)合材料也一直積極摸索在軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展空間。“隨中國(guó)軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,高性能塑料在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用也陸續(xù)增加。
近年來(lái),各國(guó)政府已經(jīng)投資大力發(fā)展一些大型項(xiàng)目,中國(guó)也在全國(guó)范圍內(nèi)大力發(fā)展動(dòng)車項(xiàng)目,而臺(tái)灣也開設(shè)了自有高速系統(tǒng)。
近日,2010年國(guó)際列車內(nèi)飾博覽會(huì)于11月轉(zhuǎn)站香港,吸引了來(lái)自歐洲和日本的拜耳和日本帝人公司等德眾多塑料供應(yīng)商。
然而,亞洲高鐵發(fā)展背后對(duì)新材料的要求更加苛刻,正如之前汽車和航空航天市場(chǎng)伊陽(yáng),輕量型車輛越來(lái)越受市場(chǎng)歡迎。例如全球列車車廂制造商龐巴迪公司就從中看到了塑料新材料在節(jié)約能源、減少震動(dòng)和噪音方面的龐大市場(chǎng)。
青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司的工程師LucRoy在此次展會(huì)接受采訪時(shí)稱:“以前在一些西方國(guó)家可以在車輪上造坦克。而現(xiàn)在不同了,考慮到能源節(jié)約方面的因素,我們要盡可能在絕緣材料、儀表盤或者是聚碳酸酯車窗的選擇和制造過程中節(jié)約。在材料選擇方面鐵路行業(yè)一直保持著傳統(tǒng)的保守風(fēng)格,而日本的火車設(shè)計(jì)師卻很別出心裁。所以未來(lái)預(yù)計(jì)更多的新型材料會(huì)被投入到高鐵建設(shè)中。由于目前在航空領(lǐng)域所采用的新型復(fù)合材料已經(jīng)取代金屬材料,因此,龐巴迪公司在設(shè)計(jì)高速軌道列車車廂時(shí)經(jīng)常會(huì)從一些航空工程師那里“取經(jīng)”。一輛高速列車所消耗的能源相當(dāng)于一架飛機(jī),所以節(jié)約能源才會(huì)成為重中之重?!?br /> 鐵路市場(chǎng)對(duì)于樹脂制造商拜耳公司來(lái)說(shuō)屬于新領(lǐng)域,拜耳軌道交通和鐵路項(xiàng)目歐洲區(qū)域經(jīng)理WimVanEynde稱目前塑料新材料在交通領(lǐng)域應(yīng)用比例還不是很明顯。
“目前還很難說(shuō)新型熱塑性材料會(huì)替代多大比例的傳統(tǒng)舊材料,雖然鐵路市場(chǎng)輕量化成為熱門話題,但熱塑性材料應(yīng)用到鐵路市場(chǎng)還是一門新課題。此次拜耳參展的原因在于亞洲市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)是新型機(jī)車車輛投資聚集地?!卑荻舜卧谄湔古_(tái)展出了印度地鐵系統(tǒng)得聚碳酸酯座椅,目前拜耳公司在中國(guó)交通領(lǐng)域還沒有太大突破。
世界主要列車車廂制造商如龐巴迪公司一直以來(lái)是以金屬材料為列車內(nèi)飾材料的公司,而如果這樣的大公司也開始轉(zhuǎn)向塑料市場(chǎng),那么一定會(huì)為塑料供應(yīng)商帶來(lái)龐大商機(jī)。
據(jù)一家咨詢公司Lucintel研究稱:隨著歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及亞洲市場(chǎng)的新需求,2015年前復(fù)合材料如玻纖復(fù)合材料在鐵路市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)如過去五年中保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
然而,幾家專注于地下工程項(xiàng)目的工業(yè)設(shè)計(jì)公司稱:塑料材料仍然面臨著成本和防火性能的重大障礙。
同時(shí),一位法國(guó)工程師StephanePottier稱在飛機(jī)上得到成功應(yīng)用的額聚碳酸酯等材料如果用在列車項(xiàng)目上成本過高,
“我了解到塑料材料在飛機(jī)上應(yīng)用不僅防火而且還很輕。所以我們完全可以把塑料材料應(yīng)用到火車工業(yè)上,而且性能也能發(fā)揮到極致,但是成本問題成為瓶頸。所以鐵路工程師目前更能接受金屬材料?!?br /> 拜耳的VanEynde則表示,熱塑性材料在防火性能方面已經(jīng)得到很大提高,完全可以滿足市場(chǎng)需求。我們目前有專門滿足列車市場(chǎng)防火等級(jí)的材料?!?br /> 英國(guó)線纜管理產(chǎn)品有限公司經(jīng)理NathanCook稱該公司今年出口中國(guó)的塑料管件銷量增加了一倍,主要來(lái)自于國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)對(duì)于其生產(chǎn)的雙桿注塑件的需求。
中國(guó)鐵路市場(chǎng)將成為該公司未來(lái)市場(chǎng)的主要來(lái)源,但是國(guó)外供應(yīng)商如果在中國(guó)沒有合資企業(yè),那么對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一些大型項(xiàng)目合同的競(jìng)投機(jī)會(huì)將降低,再加上本地企業(yè)的崛起,競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈。
在交通領(lǐng)域塑料材料將大顯神通
時(shí)間:2010-12-30
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):近年來(lái),各國(guó)政府已經(jīng)投資大力發(fā)展一些大型項(xiàng)目,中國(guó)也在全國(guó)范圍內(nèi)大力發(fā)展動(dòng)車項(xiàng)目,而臺(tái)灣也開設(shè)了自有高速系統(tǒng)。
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
2030年中國(guó)大陸將成為全球最大的半導(dǎo)體晶圓代工中心
2030年中國(guó)大陸將成為全球最大的半導(dǎo)體晶圓代工中心
關(guān)鍵詞:2025-07-01江西推動(dòng)人工智能與制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同
為搶抓人工智能發(fā)展歷史機(jī)遇,全面推動(dòng)人工智能與制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同實(shí)施,著力培育新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,江西近日印發(fā)《江西省人...
關(guān)鍵詞:2025-07-01華龍訊達(dá)發(fā)布“龍芯+鴻蒙”工業(yè)機(jī)器人專用控制器
6月26日,2025龍芯產(chǎn)品發(fā)布暨用戶大會(huì)在北京中關(guān)村國(guó)際創(chuàng)新中心舉行,重磅發(fā)布了基于國(guó)產(chǎn)自主指令集龍架構(gòu)(LoongArch)研發(fā)的工控領(lǐng)域及移動(dòng)終...
關(guān)鍵詞:2025-07-01寧德時(shí)代首次布局“廠中廠”模式:給了問界
7月1日消息,昨日,寧德時(shí)代在賽力斯超級(jí)工廠的兩條CTP 2.0高端電池包產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
關(guān)鍵詞:2025-07-01中國(guó)廣電5G應(yīng)急通信技術(shù)試點(diǎn)完成 三項(xiàng)首創(chuàng)突破
近日,中國(guó)廣電集團(tuán)組織中廣電移動(dòng)、廣東廣電網(wǎng)絡(luò)在廣東汕尾市完成模擬“三斷”場(chǎng)景下的5G應(yīng)急通信技術(shù)系列試點(diǎn)。試點(diǎn)聚焦區(qū)域性極端天氣引發(fā)的...
關(guān)鍵詞:2025-07-01智慧城市4.0:當(dāng)AI讓城市學(xué)會(huì)“自我進(jìn)化”
隨著AI大模型、數(shù)字孿生、5G等技術(shù)的深度融合,智慧城市4.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)——它不再滿足于簡(jiǎn)單的“數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)”,而是讓整座城市具備自主決策的能力...
關(guān)鍵詞:2025-07-01捷昌驅(qū)動(dòng)第六屆供應(yīng)商大會(huì)成功舉辦:“強(qiáng)內(nèi)功 深協(xié)同 全球化 馭變局”
2025年6月28-29日,捷昌驅(qū)動(dòng)以“強(qiáng)內(nèi)功 深協(xié)同 全球化 馭變局”為主題,成功舉辦第六屆供應(yīng)商大會(huì)。
關(guān)鍵詞:2025-07-01軌跡精度提升500%!標(biāo)定效率提升600%!雷賽五軸方案又快又準(zhǔn)還好用!
隨著科技的發(fā)展,設(shè)備的功能需求也跟著提高,五軸聯(lián)動(dòng)功能是其中一個(gè)重要的技術(shù)。那么什么是五軸聯(lián)動(dòng)?存在哪些痛點(diǎn),又該如何解決呢?
關(guān)鍵詞:2025-07-01網(wǎng)線也能跑脈沖!5MHz零失真——CD200系列打通脈沖數(shù)字總線控制新通路
伺服脈沖控制憑借其出色的經(jīng)濟(jì)性和良好的兼容性,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。然而,隨著現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備向高速化、精密化、多軸協(xié)同化快速演...
關(guān)鍵詞:2025-07-01通行全球丨雷賽L8系列伺服榮獲UL認(rèn)證,為您的設(shè)備注入“國(guó)際安全芯”
安全合規(guī),全球暢行!雷賽智能 L8 系列交流伺服驅(qū)動(dòng)器成功通過北美嚴(yán)苛的 UL 及 CSA 雙安全認(rèn)證,為設(shè)備制造商提供直通北美及全球高端市場(chǎng)的“通...
關(guān)鍵詞:2025-06-30

發(fā)展新能源汽車成為交通領(lǐng)域達(dá)成“雙碳”目標(biāo)的重要舉措
2021-09-26
國(guó)務(wù)院安委辦印發(fā)緊急通知 要求徹底排查城市軌道交通領(lǐng)域重大風(fēng)險(xiǎn)隱患
2021-05-10
國(guó)際上智能視覺在交通領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)展如何?
2019-06-10
智慧城市有望在智能交通領(lǐng)域率先取得全面突破
2019-04-09
2019年3月機(jī)器人投資回顧:醫(yī)療機(jī)器人火爆 交通領(lǐng)域偏好無(wú)人駕駛
2019-04-04
IEEE專家觀點(diǎn):大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)將為交通領(lǐng)域發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇
2018-12-04
未來(lái)能源轉(zhuǎn)型過程中電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì):中國(guó)將成電氣化交通領(lǐng)域領(lǐng)軍者
2018-11-30
盤點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)在智慧交通領(lǐng)域的八大應(yīng)用
2018-08-08


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜