隨著消費(fèi)的不斷增長，天然橡膠供需關(guān)系已逐漸由06年的供大于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬柃吘o的格局，2010年上半年，在季節(jié)性開割季節(jié)來臨之后，整體國內(nèi)產(chǎn)區(qū)流動資源稀少，而上期所庫存也持續(xù)下降態(tài)勢，并且逼近近幾年新低8000噸以內(nèi)，庫存的大幅下降與原油價格的震蕩上行，均有效抑制住了天膠在5月份探底的步伐，“20000”點的玉門關(guān)，形成了新多頭資金入場的良好點位。隨著第三季度割膠旺季及傳統(tǒng)的輪胎消費(fèi)淡季的到來，天膠存在一定回調(diào)壓力，但是從天膠的資金量上的博弈上來看，天膠始終未能再創(chuàng)淋漓下跌的可能，對于整個天膠后市，很難做出明確判斷，整體處于混沌中繼續(xù)等著新的指引，維持著寬幅震蕩的走勢。

　　一、基本面影響因素分析

　　供應(yīng)狀況：

　　2010年上半年的進(jìn)口比例上來看，國內(nèi)橡膠供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足下游消費(fèi)市。中國5月天然橡膠進(jìn)口量92702噸，較去年同期減少34%。數(shù)據(jù)顯示，5月天然橡膠進(jìn)口量較4月份的137104下滑32%，1-5期間，中國天然橡膠進(jìn)口量為720358噸，較去年同期增加3.55。截止7月2日，上期所天然橡膠庫存較前一周增加1211噸至15982噸，而經(jīng)濟(jì)青島保稅區(qū)進(jìn)口膠庫存急劇下降，促使海外市場再成焦點，在供應(yīng)高峰期的季節(jié)，供應(yīng)暫未給予市場過大壓力。

　　需求狀況：

　　下游輪胎企業(yè)6月份內(nèi)因前期訂單的延續(xù)，工廠產(chǎn)銷盡管出現(xiàn)一定減緩，但尚在可接受范圍內(nèi)，但幾乎均對7月份以后市場形勢表示悲觀預(yù)期，尤其對歐洲市場的出口情況。根據(jù)工信部發(fā)布5月化工企業(yè)運(yùn)行報告中顯示，其中5月橡膠制品---國內(nèi)主要輪胎企業(yè)生產(chǎn)有所下降，當(dāng)月完成輪胎產(chǎn)量預(yù)計6700萬條左右，環(huán)比減少5%，同比增長約30%。輪胎價格較大程度下降。載重、輕卡、轎車等各類品種價格比上月下降都在15%以上，其中，轎車子午胎價格比上月下降近30%，載重子午胎下降超過15%。近兩個月來，國內(nèi)輪胎市場價格波動較大，4月份大幅攀升后5月份急劇回落。按照目前的全球汽車輪胎企業(yè)需求來講，國外輪胎企業(yè)本季度運(yùn)營狀況好于國內(nèi)。

　　圖表1：滬膠指數(shù)及倉量變化圖

　　


　　二、宏觀經(jīng)濟(jì)影響因素分析

　　從國際大環(huán)境來看，近期公布的PMI指數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)增速減緩跡象。歐元區(qū)綜合采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)從4月的57.3降至56.2，表明當(dāng)月經(jīng)濟(jì)增速較4月份放緩。制造業(yè)部門的擴(kuò)張速度降至雷曼兄弟垮臺以來最低，這與債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以后歐元區(qū)市場的不確定性有關(guān)。從數(shù)據(jù)情況來看，歐元區(qū)問題已經(jīng)危及到實體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，后期事態(tài)變化將對工業(yè)品需求產(chǎn)生密切影響。美國供應(yīng)管理協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，美國5月ISM制造業(yè)指數(shù)為59.7，低于上月的60.4。5月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為53.9，比上月回落1.8個百分點，該指數(shù)已持續(xù)15個月保持在50以上。全球主要國家和地區(qū)PMI指數(shù)在5月同時出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，這是一年半以來，首次顯示出歐元區(qū)債務(wù)問題逐步滲透到實體經(jīng)濟(jì)，隨著第三季度消費(fèi)淡季的來臨，工業(yè)金屬面臨較強(qiáng)的壓力。

　　從國際油價上來考慮，美國原油商業(yè)庫存相對保持穩(wěn)定，但交割庫庫存在最近幾個月持續(xù)表現(xiàn)出減少態(tài)勢，這種狀態(tài)支持了原油期貨走勢，同時現(xiàn)貨市場各種油品批發(fā)零售價格的堅挺、下游石化產(chǎn)品的跟漲也對油價形成支撐。同時，發(fā)展中國家戰(zhàn)略儲備量迅速增加，也將儲備水平推至新高。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國截至5月底原油商業(yè)庫存為2750萬噸，相當(dāng)于2.016億桶，較4月份下降0.9%，這主要是因為煉油廠的開工率創(chuàng)歷史新高且進(jìn)口放緩，據(jù)稱上述數(shù)據(jù)不包括國家戰(zhàn)略石油儲備中的原油庫存量。

　　從宏觀經(jīng)濟(jì)面與國際原油之間的對比來看，整體仍存在很大的多空分歧，市場不穩(wěn)定性增加。

　　三、技術(shù)圖表分析

　　從技術(shù)形態(tài)上來看，伴隨著衰竭跳空窗口的結(jié)束，逐步筑建“雙重底”格局，但此形態(tài)必須得關(guān)注“B”點附近壓力是否能成功突破并且有效支撐。而從目前主力合約1011合約上的成交量持倉量上來看，大部分多頭資金集中在“20000”點關(guān)口附近，整體前7月上旬至8月初，基本維持在21500-23200點的區(qū)域內(nèi)震蕩，針對第三季度市場，11月份期貨注冊倉單將重新期轉(zhuǎn)現(xiàn)之后在1101合約上重新注冊，屆時持倉上會出現(xiàn)明顯分歧，根據(jù)目前1011合約與1101合約之間基差-100以內(nèi)的價差考慮，兩者之間存在正向發(fā)展至-1000點以上肯能，存在套利空間。另外，有一點可以肯定，滬膠資金介入較深，成交量基本維持在150-200萬手之間，后期分歧依舊較大，結(jié)合基本面多空因素分析，料下半年市場將在21500-24500點的大區(qū)間內(nèi)寬幅震蕩。

　　圖表2：滬膠1009日K線走勢圖

　　


　　四、套利套保分析

　　從進(jìn)口成本上來看，3-6月份，天然橡膠進(jìn)口成本平均價格在2800美元，若以零關(guān)稅計算，折合人民幣平均成本在22500元/噸左右，因此，低庫存以及高成本的支撐下，滬膠價格基本在20000-22000區(qū)域內(nèi)多頭資金重量注入。并且根據(jù)期現(xiàn)高掛的情況來看，現(xiàn)貨仍處于高貼水狀態(tài)，期現(xiàn)價差達(dá)2000點以上，超出1500點的正常范圍值。因此，期現(xiàn)套利方面，21500點以下買入1011合約，存在500點左右套利空間。

　　根據(jù)天膠期貨市場近遠(yuǎn)月合約價差上來看，兩者之間價差逐步縮小，并未呈現(xiàn)擴(kuò)大一面，短時間內(nèi)在主力合約未有移倉情況下，近遠(yuǎn)月合約暫不適合做出買近賣遠(yuǎn)套利計劃，時間或?qū)⒀永m(xù)至7月底，價差方向從正向負(fù)，價差近千點目標(biāo)不變。

　　套保方面：從目前的期貨庫存小計上來看，剛剛持續(xù)減少態(tài)勢，是否進(jìn)一步增加有待觀望，而從目前天然橡膠的持倉量與成交量的比例上來看，暫不適合參與套保操作，以資金日內(nèi)博弈為主。

　　圖表3：滬膠1011-1101近遠(yuǎn)期價差圖

　　


　　圖表4：滬膠期現(xiàn)價差走勢圖