2010年5月28日，南京地鐵一號(hào)線南延線地鐵正式開(kāi)通，與地鐵一號(hào)線一起構(gòu)成穿越南京南北方向的城市軌道交通主骨架。據(jù)悉，南延線共設(shè)15個(gè)車(chē)站，全程安裝了近200臺(tái)廣電運(yùn)通自動(dòng)售票機(jī)，廣電運(yùn)通10余名服務(wù)工程師擔(dān)負(fù)著該線路AFC設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù)的重任。廣電運(yùn)通是中國(guó)最大的ATM廠商和最具成長(zhǎng)力的AFC（自動(dòng)售檢票）設(shè)備提供商，先進(jìn)的自動(dòng)售票機(jī)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將為一號(hào)線南延線的乘客營(yíng)造輕松便捷的購(gòu)票乘車(chē)環(huán)境。
南京地鐵一號(hào)線南延線覆蓋了寧南和江寧東山兩大城區(qū)板塊。南延線起自一號(hào)線安德門(mén)站，由北向南，止于江寧大學(xué)城藥科大學(xué)東南側(cè)，全程24.2公里。廣電運(yùn)通南京地鐵自動(dòng)售票機(jī)工程項(xiàng)目始于2009年10月，半年來(lái)，廣電運(yùn)通十幾名項(xiàng)目工程人員不顧施工環(huán)境的惡劣，日夜奮戰(zhàn)在一線工地，始終將客戶的利益置于首位，堅(jiān)守服務(wù)承諾，展現(xiàn)了廣電運(yùn)通的品牌風(fēng)采，贏得了客戶的信賴。
廣電運(yùn)通作為中國(guó)最大的ATM制造商和最富成長(zhǎng)力的AFC設(shè)備生產(chǎn)商，依托在鈔票識(shí)別和處理方面雄厚的技術(shù)實(shí)力，AFC產(chǎn)品已成功應(yīng)用于北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、京津高鐵、滬寧杭客運(yùn)專(zhuān)線等軌道交通線路，并憑借出色的質(zhì)量和性能，不僅完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，在某些方面還大幅優(yōu)于同類(lèi)的進(jìn)口設(shè)備，獲得了業(yè)界的普遍認(rèn)可和信賴。
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