繼重慶軌道交通3號(hào)線(xiàn)車(chē)身方案征求市民意見(jiàn)，并根據(jù)民意確定了3號(hào)線(xiàn)車(chē)輛外觀(guān)以后，市軌道集團(tuán)22日再次征求市民意見(jiàn)，對(duì)軌道交通1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛外觀(guān)方案進(jìn)行評(píng)選，市民可以在下面的方案中六選一，你的選擇可能決定車(chē)型哦！
據(jù)了解，地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)型為地鐵B型，所需29列地鐵174輛車(chē)的合同已經(jīng)簽訂，一期工程朝天門(mén)-沙坪壩段預(yù)計(jì)在2011年6月通車(chē)，第一批13列78輛車(chē)將在2011年4月陸續(xù)上線(xiàn)調(diào)試；二期工程沙坪-大學(xué)城段預(yù)計(jì)在2012年通車(chē)，第二批16列96輛車(chē)將于2012年6月陸續(xù)上線(xiàn)調(diào)試。除第一列車(chē)由長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司生產(chǎn)運(yùn)抵重慶外，其余地鐵車(chē)都將在重慶魚(yú)嘴軌道交通車(chē)輛生產(chǎn)基地組裝生產(chǎn)。
1號(hào)線(xiàn)六套車(chē)輛外觀(guān)方案結(jié)合軌道交通“一線(xiàn)一景”特點(diǎn)與1號(hào)線(xiàn)“人文重慶”文化建設(shè)主題的特點(diǎn)，車(chē)身色彩主要采用已確定的1號(hào)線(xiàn)標(biāo)識(shí)色——石榴紅，體現(xiàn)重慶熱情、樂(lè)觀(guān)、勇敢的城市精神。
車(chē)頭造型方案一、二為流線(xiàn)型，方案三、四為流線(xiàn)球型，方案五、六為小流線(xiàn)型，均為當(dāng)今國(guó)際上較為流行的方式，車(chē)體采用不銹鋼材質(zhì)。
市民可于2010年3月23至28日間，通過(guò)郵箱或網(wǎng)絡(luò)投票的方式參與1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛外觀(guān)設(shè)計(jì)方案的評(píng)選。市軌道交通集團(tuán)將結(jié)合公眾意見(jiàn)對(duì)方案進(jìn)行完善，并經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審后報(bào)市政府審定。
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