“11號線延伸至花橋的方案已初步完成。上海境內(nèi)，線路自墨玉路站引出，沿曹安公路向西，至花橋境內(nèi)，長約0.44公里?！弊蛱煊浾咴谏虾Ｒ?guī)劃和國土資源網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，“關(guān)于《11號線(墨玉路站至市界)選線專項規(guī)劃》”的公示。根據(jù)這一規(guī)劃，上海軌道交通11號線將從現(xiàn)在的終點站墨玉路站以西再增設(shè)三個站，最終直達昆山的花橋。

     上海地鐵將通到蘇州

     據(jù)上海規(guī)劃和國土資源網(wǎng)介紹，“在兩省市發(fā)展改革委的牽頭下，有關(guān)部門經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)，11號線延伸至花橋的方案已初步完成。上海境內(nèi)，線路自墨玉路站引出，沿曹安公路向西，至花橋境內(nèi)?！?/p>

     據(jù)了解，上海軌道交通11號線是上海軌道網(wǎng)絡(luò)中東西向主要線路，一期工程計劃2009年底通車，終點站墨玉路站距江蘇花橋僅400米左右。從網(wǎng)上目前公布的規(guī)劃示意圖來看，11號線出墨玉路站后，將大致沿著滬蓉高速(原滬寧高速)設(shè)立“兆豐路站”、“光明路站”和“花橋站”這三站。

     據(jù)悉11號線的延伸段可能明年可以動工，2013年左右通車。由于該線較長，因此將選用目前我國最高時速的A型車，時速達100公里。屆時，從花橋到上海西站可能.需要40分鐘。

     滬蘇兩地交通“零距離”

     除了這次公布的上海軌道交通11號線延伸段之外，其實蘇州和上海之間還有更多的快速連接通道正在構(gòu)建。

     目前正在建設(shè)的滬寧城際鐵路將在2010年7月1日建成通車，預(yù)計列車時速可達300公里以上。屆時，從蘇州到上海20分鐘左右就能到達，兩地之間將實現(xiàn)“火車公交化”。

     此外按照規(guī)劃，京滬高速鐵路也將于2010年投入運營，根據(jù)初步設(shè)計方案，鐵路時速300公里，最高可達350公里。屆時蘇州市民坐火車到北京只要四個半小時，而從蘇州到上海也只需20多分鐘。

     另據(jù)了解，明年年初上海11號線即將投入運營，距離昆山僅有400多米遠的安亭線墨玉路站即將啟用。此前已經(jīng)開通運營的蘇滬省際公交102路目前已有了銜接方案：從昆山新客站、老客站始發(fā)的公交102兩條線路終點站為上海地界的安亭站，11號線啟用后，102路將增設(shè)墨玉路(目前的上海軌道交通11號線終點站)公交樞紐?？俊?/p>