隨著北京的越來(lái)越發(fā)達(dá)，近期將開工的地鐵14號(hào)線和7號(hào)線預(yù)計(jì)將進(jìn)一步拉動(dòng)沿線周邊的經(jīng)濟(jì)，尤其對(duì)于通過(guò)的南城區(qū)域的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用更大，同時(shí)對(duì)于周邊二手房市場(chǎng)影響也是很明顯的。
地鐵14線是繼10號(hào)線后的第二條貫通東西，穿過(guò)南北的地鐵線路，它西起豐臺(tái)區(qū)長(zhǎng)辛店?yáng)|河沿路，穿京石高速路后，沿盧溝橋路向東，進(jìn)入北京南站，經(jīng)朝陽(yáng)公園，至來(lái)廣營(yíng)地區(qū)，線路全長(zhǎng)45.9公里，共設(shè)置36座車站，跨越豐臺(tái)區(qū)、崇文區(qū)同時(shí)基本貫穿整個(gè)朝陽(yáng)區(qū)。而地鐵7號(hào)線則西起北京西站，貫穿豐臺(tái)、宣武、崇文、朝陽(yáng)等4個(gè)城區(qū)，線路全長(zhǎng)23.9公里，共設(shè)22座車站。
從我愛我家了解到，受4號(hào)線開通的影響,過(guò)去一年南城二手房房?jī)r(jià)上漲幅度高達(dá)50%，交易量也空前活躍。我愛我家認(rèn)為：地鐵14號(hào)線和地鐵7號(hào)線的開通將更加刺激南城二手房市場(chǎng)的繁榮。
從線路規(guī)劃來(lái)看，兩條軌道交通存在一些共同點(diǎn)。
第一，地鐵7號(hào)線和地鐵14號(hào)線都經(jīng)停一個(gè)火車站，地鐵7號(hào)線西邊始發(fā)站就是北京西客站，這樣一來(lái)地鐵7號(hào)線的重要功能就是迅速疏散北京西站的來(lái)京客流，為路上交通減輕壓力。而14號(hào)線經(jīng)過(guò)北京南站，與京津高鐵相連接，對(duì)于促進(jìn)北京和周邊環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的人員往來(lái)意義重大。
第二，兩條地鐵線都經(jīng)過(guò)南城，這樣一來(lái)更加能夠促使南城的整體發(fā)展。它們與已經(jīng)和即將開通的4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線，房山線、大興線、亦莊線相互連同，將構(gòu)成南城四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)。
第三，兩條地鐵線路程較長(zhǎng)，影響面大。他們一方面可以刺激南城經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，另一方面為東區(qū)、北城保障性住房和限價(jià)房小區(qū)居民提供出行便利。
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