軌道交通發(fā)展過程中亟待解決的問題淺談

時間:2009-11-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:從國內(nèi)外實踐來看,軌道交通建設(shè)運(yùn)營存在著許多亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在下面兩個方面:運(yùn)營盈利水平比較低;軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠造成資源浪費(fèi)。

城市軌道交通(Rail Transit)具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。世界各國普遍認(rèn)識到:解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是,從國內(nèi)外實踐來看,軌道交通建設(shè)運(yùn)營存在著許多亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在下面兩個方面: 一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看,大多數(shù)軌道交通處于政府補(bǔ)貼狀態(tài),贏利水平低,目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個城市軌道交通運(yùn)營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品,具有巨大的外部效應(yīng),這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分,蘊(yùn)涵著豐富的自然資源、社會資源和人文資源,如果能對軌道交通空間資源的進(jìn)行整合利用,以及通過市場配置和行政機(jī)制將其經(jīng)濟(jì)收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營上,那么則可實現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營、發(fā)展的良性循環(huán)。 二是從各城市包括武漢市建設(shè)實踐來看,由于各種原因,軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠,造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾,直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費(fèi),即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成,軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機(jī)銜接,綜合發(fā)展,協(xié)調(diào)利用,以取得城市空間資源利用效用的最大化。 因此,研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃,已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題。
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