長沙:七條主干道疏通給地鐵施工分流

時間:2009-09-30

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:今年長沙市交通疏導(dǎo)工程項目已全部完工,其中7條主干道都已恢復(fù)通車,對城區(qū)通行能力提高起到了巨大作用。

隨著城南路竣工通車,長沙市有名的四大堵點——長沙市婦幼保健院路口、長信路口、城南路和曙光路交會處、城南路車站路口一一被打通。今年長沙市交通疏導(dǎo)工程項目已全部完工,其中7條主干道都已恢復(fù)通車,對城區(qū)通行能力提高起到了巨大作用。 另外,五一商圈微循環(huán)改造已完成,周邊道路改造工程已完成瑪格麗特東側(cè)道路出入口的建設(shè)和三興街解放西路口段的降坡處理,在地鐵施工期間,可保證五一大道六車道、黃興路四車道的通行能力;白沙路、湘江大道項目、湘江中路、國防科大北門疏導(dǎo)工程已全部完成。 今年長沙交通疏導(dǎo)工程主要包括湘江中路、城南路、白沙路、萬家麗路、人民路、車站路、東風(fēng)路7條道路,國防科大北門、新世紀大道二環(huán)線轉(zhuǎn)盤兩個節(jié)點;五一商圈、湘雅二醫(yī)院、伍家?guī)X三個區(qū)域微循環(huán),全部工程自3月開始動工。 東風(fēng)路 東風(fēng)北路改造通過優(yōu)化公交站臺設(shè)置、實施路段行人過街與公交站臺一體化設(shè)計等一系列舉措后,目前,東風(fēng)路的路段通行能力已大幅度增強。 湘江中路 依據(jù)設(shè)計,在解放路口北的輔道設(shè)置一條直行車道,使道路中原有中心護欄向西偏移了一個車道,這樣南北走向更為流暢。同時,橘子洲大橋東站及其輔站均向東側(cè)挪動一個車道,這樣便可減小對直行車流的干擾。經(jīng)道路改建后,由南向北路段的通行能力提高20%。 白沙路 東瓜山站、白沙井站、市傳染病醫(yī)院站三個公交站臺得到優(yōu)化設(shè)置,人行橫道更寬敞,路側(cè)停車更規(guī)范,人民路立交橋下交叉口實施信號控制,白沙路改造工程完工,將成為天心區(qū)茶飲文化產(chǎn)業(yè)街。白沙路上車位少、茶客停車不方便的現(xiàn)狀已徹底改觀。 車站路 為解決車站路的難題,采取了諸多措施:從人民路至解放路,通過道路拓改,增設(shè)車道數(shù)和設(shè)置非機動車道,從八一路至營盤路,禁止路側(cè)停車;從人民路至火車站公交北坪停車場,采取增設(shè)公交專用道,優(yōu)化交叉口設(shè)計及交通組織等舉措。 萬家麗路 目前已對該路段的主要交叉口、沿線機動車開口和人行過街分別進行了優(yōu)化設(shè)計,同時在重點路段增加了隔離護欄。萬家麗路全線通車后,該路段通行能力較以往將提高15%。 人民中路 原來4車道的人民中路已拓改為滿足雙向6車道行駛的現(xiàn)代化道路,并留出了非機動車專用道。此外,與芙蓉路、韶山路、曙光路、朝陽路、梓園路相交的5個交叉口,都拓寬了右轉(zhuǎn)彎車道。拓改后取消人民中路南北兩側(cè)所有泊車位,車輛通行能力將比過去提高20%。 城南路 通過增加車道,使原來的四車道通過劃線改為六車道;出入口全部改為四出三進。完工后的城南路車輛通行能力比過去提高30%。
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