國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的向好回暖，增加了對鋼鐵產(chǎn)品的需求，對鋼材市場的穩(wěn)定起到了積極的作用。目前國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)恢復(fù)較快，粗鋼日產(chǎn)保持較高水平，今年8月份的產(chǎn)量增幅是2007年2月份以來最高的，全社會鋼鐵產(chǎn)品表觀消費(fèi)量今年前8個月同比增長了16%以上。 　　從當(dāng)前的市場運(yùn)行情況來看，鋼鐵行業(yè)業(yè)內(nèi)在是否限產(chǎn)、減產(chǎn)來穩(wěn)定產(chǎn)品價格上，廠商間正在形成一輪強(qiáng)烈的博弈態(tài)勢，如果博弈的結(jié)局是都不限產(chǎn)，鋼鐵行業(yè)將再次遭受虧本經(jīng)營的壓力；如果博弈的結(jié)局是部分企業(yè)采取了減產(chǎn)措施，那么，在2009年剩余幾個月中，國內(nèi)鋼市將迎來本年度“第三次去庫存化”階段。隨著庫存逐漸消化，鋼材市場將具備一定的上揚(yáng)回調(diào)動力。 　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月份全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別完成4931萬噸、5233萬噸、6198萬噸，同比分別增長22.5%、22%、28.9%，日均產(chǎn)量生鐵、粗鋼、鋼材分別為159.6萬噸、168.8萬噸、199.94萬噸，環(huán)比7月份分別增長1.66%、3.26%、1.76%。1-8月份生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為35796萬噸、36965萬噸和44008萬噸，同比分別增長9.2%、5.2%和10.4%。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會9月17日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本月上旬會員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量1278萬噸，全國估算值為1666萬噸，折算成日均產(chǎn)量為166.6萬噸，相對于8月168.8萬噸的全國粗鋼日產(chǎn)水平，僅僅下降了2.2萬噸。 　　在產(chǎn)量快速增長的同時，全社會鋼材庫存直線上升，8月底社會鋼材庫存值達(dá)到1095萬噸的年內(nèi)次高，僅略低于今年三月初的高峰庫存;與此同時，我國連續(xù)5個月成為鋼材凈進(jìn)口國之后，8月份再度轉(zhuǎn)為凈出口國（8月份單月凈出口17萬噸粗鋼，1-8月份累計數(shù)據(jù)仍然為凈進(jìn)口169萬噸）?？梢哉f，無論是直接還是間接出口，總體表現(xiàn)不佳，難以有效分流國內(nèi)資源，成為制約鋼市發(fā)展的重要因素之一，而結(jié)合當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)形勢，全球貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭，下一步國外反傾銷力度有可能繼續(xù)加大，人民幣匯率的走勢也不利于出口，通貨膨脹壓力逐漸消除、通縮態(tài)勢再次形成，導(dǎo)致出口回暖步伐進(jìn)一步趨緩。 　　總體來看，以下因素對鋼鐵市場的影響值得參考： 　　1、中國國慶60周年及中秋節(jié)長假對鋼市的影響。歷來9-10月份為鋼材產(chǎn)品的需求旺季，有金九銀十的說法，但今年長達(dá)8天的黃金節(jié)假日，將一定程度上減弱經(jīng)濟(jì)交易的活躍程度（雖然會短時期擴(kuò)大和刺激終端消費(fèi)），尤其是會在一定程度上對投資形成“削弱”效應(yīng)。如果國內(nèi)鋼廠9月底或10月初不出現(xiàn)限產(chǎn)、減產(chǎn)，全月滿負(fù)荷的產(chǎn)量面臨的是幾乎縮減1/3的需求，產(chǎn)成品庫存存在進(jìn)一步攀高的可能性，10月份后半月的市場不容樂觀，或者說，至少處于“第三次去庫存化”的初期; 　　2、8月份鋼材產(chǎn)品進(jìn)出口雖然再度轉(zhuǎn)為凈出口，但從數(shù)量規(guī)模上，還難以對國內(nèi)龐大的鋼鐵產(chǎn)能起到明顯的疏導(dǎo)作用，而且國內(nèi)通脹壓力看來正在逐漸解除，CPI、PPI繼續(xù)走低的可能性很大，國內(nèi)產(chǎn)品的低價格及國外貿(mào)易保護(hù)主義進(jìn)一步抬頭，以上因素使得未來鋼材出口仍不可盲目樂觀; 　　3、鋼鐵行業(yè)淘汰落后的行動可能再打折扣。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前7個月71家大中型鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量僅同比增長0.3%，而中小鋼企產(chǎn)量增幅為26.7%，利潤排名前20位的鋼企中，有5家為以建材為主的河北鋼鐵企業(yè)。國家刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇政策對不同品種需求的不同拉動效應(yīng)、政府在調(diào)控產(chǎn)能與經(jīng)濟(jì)增長、充分就業(yè)之間的兩難抉擇等，使未來一定時期淘汰“落后”的不確定性加大。 未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)注明“來源：中國傳動網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。