新測試時代:穆格全力呈獻(xiàn)運動控制技術(shù)與汽車設(shè)計構(gòu)思精巧融合

導(dǎo)語:2009穆格公司汽車測試技術(shù)研討及產(chǎn)品展示會”在位于上海外高橋的穆格汽車測試技術(shù)驗證中心拉開帷幕。在為期四天的展示會期間,穆格公司聯(lián)合業(yè)內(nèi)專家、結(jié)合現(xiàn)場測試演示

  2009年9月23日,中國上海—第四屆汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會前日,“2009穆格公司汽車測試技術(shù)研討及產(chǎn)品展示會”在位于上海外高橋的穆格汽車測試技術(shù)驗證中心拉開帷幕。在為期四天的展示會期間,穆格公司聯(lián)合業(yè)內(nèi)專家、結(jié)合現(xiàn)場測試演示,向客戶及專業(yè)媒體呈獻(xiàn)汽車測試新時代運動控制技術(shù)與車輛設(shè)計構(gòu)思的精巧融合。穆格公司亞太測試及仿真業(yè)務(wù)總監(jiān)Tom Pierce先生、美國Re:Test咨詢公司總裁Nigel Linden 博士和以及來自HBM-nCode公司的資深專家進(jìn)行了現(xiàn)場介紹并分析汽車研發(fā)過程中的最新測試技術(shù)及應(yīng)用。   穆格公司是全球領(lǐng)先的汽車測試解決方案設(shè)計者和制造商。憑借飛行模擬和航空測試系統(tǒng)以及汽車測試領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,多年來穆格已經(jīng)為全球300多個汽車客戶安裝了超過2500套測試系統(tǒng)。全世界幾乎每個汽車測試實驗室都依賴穆格產(chǎn)品來保證精確的運動控制性能。展示會現(xiàn)場,穆格公司向觀眾演示了六桿并聯(lián)式六自由度振動模擬平臺和四立柱道路模擬器。   基于六桿并聯(lián)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)控制是穆格的核心優(yōu)勢之一。六桿并聯(lián)結(jié)構(gòu)非常適合六自由度運動的控制與實現(xiàn),緊湊的機械結(jié)構(gòu)大大縮小了對設(shè)施的需求和占地空間,同時還提供了更大的平移和旋轉(zhuǎn)對稱滑移。此次展示的六自由度多軸振動模擬平臺即為六桿并聯(lián)設(shè)計,由六個液壓作動器提供所需的六自由度上的加速運動,包括垂直、橫向和縱向平移,傾斜、偏角和翻滾旋轉(zhuǎn)。測試操作者只需輸入運動方向上的頻率和幅值,然后由控制器和運動系統(tǒng)全權(quán)負(fù)責(zé)獲取預(yù)期的運動效果。特有的結(jié)構(gòu)和設(shè)計可滿足更高的測試頻率要求,提供極高的系統(tǒng)強度和剛度,因而適合執(zhí)行更多種類型的測試,如汽車振動、耐久、異響以及噪聲和舒適性測試。此外,系統(tǒng)空間僅為傳統(tǒng)多軸振動模擬臺架的三分之一,小尺寸使其成為易于在測試實驗室的任何位置進(jìn)行安裝、運行和控制的一體化解決方案。   穆格的四立柱道路模擬器基于配有靜壓軸承的液壓測試作動器,廣泛應(yīng)用于各種測試。在研究實驗室中,四立柱道路模擬器可用于噪音、振動和舒適性測試(NVH);在耐久性測試實驗室中,工程師們用它來驗證所選結(jié)構(gòu)、底盤和懸架系統(tǒng)設(shè)計;在生產(chǎn)車間里,它還被用來進(jìn)行汽車生產(chǎn)線終端測試。整個系統(tǒng)采用疲勞級伺服作動器,提供所需的垂直加速度,可承載重達(dá)10噸的車輛,能夠承受多數(shù)汽車測試中產(chǎn)生的側(cè)向載荷。   穆格公司亞太測試及仿真業(yè)務(wù)總監(jiān)Tom Pierce先生談到了受全球汽車工業(yè)影響的中國汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)及穆格公司的響應(yīng)。美國Re:Test 咨詢公司總裁Nigel Linden 博士,從汽車虛擬原型開發(fā)和動力系統(tǒng)發(fā)展對汽車測試帶來的影響兩個角度帶來了先進(jìn)測試技術(shù)的最新進(jìn)展,來自英國HBM-nCode公司的首席科學(xué)家林曉斌博士則以“疲勞耐久性試驗及試驗加速”為話題展開談?wù)摗U故緯蔀槠嚋y試前沿技術(shù)的一次研討會,體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的前進(jìn)給全球及中國汽車測試發(fā)展帶來的新的風(fēng)向標(biāo)。   “在美國汽車工業(yè)經(jīng)歷痛苦調(diào)整的時候,許多全球汽車生產(chǎn)商都看到他們在本國的生產(chǎn)停滯不前,但在中國市場卻還是一片光明,” Tom Pierce先生說,“對中國的汽車生產(chǎn)商來說,同樣面臨諸多挑戰(zhàn),消費者的要求越來越高,汽車產(chǎn)量不斷增加盈利卻不斷下降。由此本地的汽車測試專家也面臨更多的挑戰(zhàn),車型設(shè)計要不斷推陳出新,新車上市時間不斷縮短,各類管制要求越來越嚴(yán)格,經(jīng)濟效益的壓力也越來越大。”   穆格公司大中華區(qū)總經(jīng)理Lars Rasmussen先生表示:“通過快速的實驗室原型評估測試技術(shù)取代成品樣車的測試可以大大降低汽車測試的成本。我們希望通過不斷創(chuàng)新,拓展技術(shù)極限,幫助中國客戶安全地進(jìn)行更高級別的測試控制,獲得更精準(zhǔn)的測試數(shù)據(jù),提高效率節(jié)約成本,獲得更大的經(jīng)濟收益?!? 關(guān)于穆格公司工業(yè)集團   穆格公司工業(yè)集團設(shè)計、制造高性能運動控制解決方案產(chǎn)品和系統(tǒng),為塑料、金屬成型、發(fā)電、測試以及仿真等各種工業(yè)應(yīng)用提供集電動、液壓、電液混合技術(shù)與專業(yè)咨詢于一體的支持服務(wù)。我們幫助那些性能驅(qū)動型公司設(shè)計、開發(fā)其下一代機器。穆格工業(yè)集團(2008財年)的銷售額為5億3千2百萬美元,集團在全球33 個國家和地區(qū)設(shè)有分公司,是穆格公司(NYSE:MOG.A 和 MOG.B)的一部分。穆格公司2008年的銷售額為19億3百萬美元。請瀏覽網(wǎng)站 www.moog.com.cn了解更多詳情。   穆格中國建立于1997年,在上海、北京、廣州和香港設(shè)有工廠和辦事處。2007年3月,穆格在上海的新工廠投入運營,進(jìn)一步加強其在中國的生產(chǎn)、工程、銷售和售后服務(wù)能力,為中國客戶及在中國有業(yè)務(wù)的全球客戶提供全面的系統(tǒng)解決方案。
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