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北京晶川成功中標南車時代主牽引變流器IGBT供貨最大訂單

時間：2009-09-16

導語：北京晶川公司代表英飛凌產品榮獲7200KW電力機車項目主牽引變流器3300V IGBT模塊近60%的市場份額、北京房山線軌道交通100%的市場份額

　　2009年9月14日，南車時代電氣舉行了7200KW電力機車、北京房山線軌道交通兩個項目主牽引變流器的IGBT模塊供貨公開招投標會議，參加投標的有四家牽引級IGBT模塊生產的國際性著名公司及其代理商。北京晶川公司作為英飛凌（原西門子半導體）產品代理同英飛凌一起參與了本次投標。四家投標公司分別從技術陳述與討論;供貨與商務討論等進行了一整天的投標活動。　　南車時代電氣最后公布的投標結果為：北京晶川公司代表英飛凌產品榮獲7200KW電力機車項目主牽引變流器3300V IGBT模塊近60%的市場份額、北京房山線軌道交通100%的市場份額。這是北京晶川公司自成立以來獲得的單個合同的最大額，其他廠商摘走7200KW主牽引變流器IGBT模塊40%左右的份額。　　電力機車主牽引變流器對IGBT模塊可靠性要求十分高，IGBT模塊需經受高溫、高寒、強震動、高速、重載、多斷電區(qū)、熱循環(huán)、功率循環(huán)、長期運行的可靠性考驗，即使小的故障，也可能引發(fā)大的事故。南車時代電氣對可靠性的重視程度，對工作的敬業(yè)也值得我們學習。　　北京晶川公司向南車時代電氣提供的英飛凌3300V IGBT模塊（原EUPEC商標）在其自主研發(fā)的電力機車主牽引變流器上已可靠運行10年以上，英飛凌IGBT模塊經受住了惡劣條件下長期可靠運行的考驗。北京晶川公司對其一直堅持代理的英飛凌IGBT模塊質量與可靠性最有信心，這些只有通過較長的時間與運行實踐得到最終的證明。

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