徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司自主研發(fā)的高端產(chǎn)品、有行業(yè)“巨無霸”之稱的QAY500噸全地面起重機(jī)在完成各項(xiàng)調(diào)試后，9月9日上午開始運(yùn)往施工工地。該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)?；a(chǎn)，打破了國(guó)外巨頭在高端起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上的壟斷，使得大噸位汽車起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化步伐進(jìn)一步加快。 首臺(tái)500噸全地面起重機(jī)購(gòu)買者對(duì)記者說，此前他們已有徐工多種型號(hào)起重機(jī)15臺(tái)，這次購(gòu)買500噸全地面起重機(jī)將用于國(guó)內(nèi)港口的作業(yè)工程。為了拔得頭籌，他已經(jīng)跟蹤該項(xiàng)產(chǎn)品一年之久。 據(jù)介紹，這款500噸全地面起重機(jī)有8個(gè)車橋，全長(zhǎng)21.5米，機(jī)身自重120噸，但卻能很好地平衡；8排車輪中有6排可以轉(zhuǎn)向，讓這個(gè)龐然大物行動(dòng)起來非常靈活，能夠適應(yīng)復(fù)雜路面、施工環(huán)境；由于前后安裝了三個(gè)剎車系統(tǒng)，在時(shí)速30公里的情況下，10米內(nèi)即可停穩(wěn)。 500噸全地面的誕生，為中國(guó)全地面起重機(jī)家族添加了又一個(gè)重量級(jí)成員。作為目前我國(guó)自主研發(fā)的最大噸位的輪式起重機(jī)，該款產(chǎn)品集多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)于一身，采用了徐工29項(xiàng)專利技術(shù)，吊臂筒體多段對(duì)接、閉式系統(tǒng)、固定加長(zhǎng)副臂、塔臂、超起、平衡重及卷揚(yáng)掛接、閉式液壓系統(tǒng)及節(jié)能控制等。這些核心關(guān)鍵技術(shù)的突破，實(shí)現(xiàn)了徐工起重機(jī)向超大噸位跨越的第一步。同時(shí)，其安全性能、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)等細(xì)節(jié)質(zhì)量的提高使得該產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)的扛鼎之作。 2002年以前，我國(guó)50噸以上的汽車起重機(jī)全部依賴進(jìn)口，市場(chǎng)被歐美和日本等工程機(jī)械巨頭壟斷，尤其是全地面起重機(jī)，更是被德國(guó)等跨國(guó)公司壟斷。2002年，徐工確立了“三高一大”的產(chǎn)品發(fā)展路線，即高端、高科技、高附加值和大噸位，當(dāng)年徐工K系列汽車起重機(jī)就在國(guó)內(nèi)初步確立技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，開始全地面起重機(jī)的研發(fā)。同年3月，徐工重型QAY25全地面起重機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)，與國(guó)家863項(xiàng)目“智能化工程機(jī)械”的子課題“125噸全地面起重機(jī)”一起進(jìn)入研發(fā)階段。2007年，繼QAY25成功出世后，徐工重型堅(jiān)持不懈走技術(shù)創(chuàng)新路線，連續(xù)推出6個(gè)全地面新產(chǎn)品——QAY50、QAY130、QAY160、QAY200、QAY240、QAY300全地面起重機(jī)，真正形成了中國(guó)的全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)。 徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)首臺(tái)500噸全地面起重機(jī)以及全地面產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的意義時(shí)說，一是改變了我國(guó)以中小噸位為主的輪式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)的跨越式發(fā)展，改變了全球輪式起重機(jī)的市場(chǎng)格局，大幅提升了我國(guó)輪式起重機(jī)行業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力；二是打破了歐美對(duì)我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷。 據(jù)悉，國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)從100噸到500噸級(jí)可全部取代進(jìn)口，徐工重型也一躍成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的起重機(jī)生產(chǎn)商，標(biāo)志著中國(guó)起重機(jī)行業(yè)巨大的進(jìn)步。盡管受國(guó)際金融危機(jī)影響，全球工程機(jī)械行業(yè)“寒氣逼人”，但憑借多年來的科技自主創(chuàng)新，徐工始終領(lǐng)跑中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)。繼500噸全地面起重機(jī)之后，徐工起重機(jī)研制目標(biāo)已經(jīng)瞄準(zhǔn)更大噸級(jí)。