研祥智能SPC-8271C：電力設(shè)備圈“卷王”，重塑實力標(biāo)桿！

研祥智能SPC-8271C，重新定義實力標(biāo)桿電力系統(tǒng)的未來圖景，由此展開

研祥“瘋狂星期三”：工控領(lǐng)域的限時特惠新嘗試

未來，期待研祥在創(chuàng)新營銷模式的同時，也能在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與邊緣計算等前沿領(lǐng)域繼續(xù)沉淀技術(shù)，以硬核產(chǎn)品和解決方案賦能千行百業(yè)的產(chǎn)業(yè)...

機器人產(chǎn)業(yè)前三季度產(chǎn)量超去年全年，十月下旬融資規(guī)模超24億元

中國機械工業(yè)聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度工業(yè)機器人產(chǎn)量已達59.5萬套，超越去年全年總量，同比增長29.8%。在這份亮眼成績單的背后，是資...

OpenAI解綁轉(zhuǎn)型 為IPO掃清障礙

靴子落地!歷時一年的重組完成后，OpenAI的IPO之路正式開啟。

互聯(lián)網(wǎng)AI生成內(nèi)容數(shù)量首超人類：52%比48%

10月28日消息，搜索引擎優(yōu)化公司Graphite的最新研究顯示，目前互聯(lián)網(wǎng)上超過半數(shù)的書面內(nèi)容(英文)已由AI生成。

國內(nèi)首個汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗證平臺投入使用

10 月 29 日消息，據(jù)央視新聞報道，國內(nèi)首個國家級汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗證中試服務(wù)平臺于 10 月 28 日在深圳投入使用，這標(biāo)志著我國車規(guī)級芯片質(zhì)量驗證...

英偉達攜手奔馳等打造L4自動駕駛車型，下一代S級或不需人類司機

10 月 29 日消息，據(jù)外媒 Carscoops 今日報道，Stellantis 宣布將攜手 Uber、富士康和英偉達展開全球合作，共同開發(fā)并推廣無人駕駛出租車。

蘋果AI困境：生死賭局，沖不過就出局！

近日，外媒對蘋果在人工智能領(lǐng)域的表現(xiàn)進行了深度剖析，認為蘋果正面臨一場生死攸關(guān)的AI賭局。如果無法在人工智能領(lǐng)域取得突破，蘋果可能會在未...

Intel進軍ASIC定制服務(wù)市場 幾乎放棄AI！三大原因

近日，Intel公布了超出市場預(yù)期的三季度財報，不僅營收在一年半以來首度恢復(fù)增長，而且還實現(xiàn)了扭虧為盈。對此，Intel將其歸因于核心市場的增長。

國產(chǎn)汽車芯片破局：以創(chuàng)新為刃，不止于補短板

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，汽車芯片已成為決定產(chǎn)業(yè)競爭力的核心賽道。中國作為全球最大的新能源汽車市場，2024 年新能源...