ABB/埃斯頓/埃夫特等發(fā)布并預(yù)告2024業(yè)績;中大力德擬投資2億元,建設(shè)精密核心組件生產(chǎn)線;新時(shí)達(dá)籌劃轉(zhuǎn)讓控制權(quán)

時(shí)間:2025-02-12

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導(dǎo)語:ABB/埃斯頓/埃夫特等發(fā)布并預(yù)告2024業(yè)績;中大力德擬投資2億元,建設(shè)精密核心組件生產(chǎn)線;新時(shí)達(dá)籌劃轉(zhuǎn)讓控制權(quán)

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 ABB集團(tuán)發(fā)布2024年業(yè)績


2024年全年業(yè)績綜述:訂單額為337億美元,與上一年持平;按可比口徑增長1%;銷售收入為329億美元,同比增長2%;按可比口徑增長3%;運(yùn)營利潤為50.71億美元,利潤率為15.4%。

 

運(yùn)營息稅攤銷前利潤為59.68億美元;利潤率為18.1%;基本每股收益為2.13美元,同比增長6%;經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流為46.75億美元,同比增長9%;資本回報(bào)率為22.9%;建議每股派息0.90瑞郎。


CEO綜述中提到,2024年ABB在銷售收入、毛利率、運(yùn)營息稅攤銷前利潤及利潤率方面均創(chuàng)下歷史新高。運(yùn)營息稅攤銷前利潤率達(dá)到18.1%,進(jìn)一步向目標(biāo)區(qū)間的高點(diǎn)邁進(jìn)。每股收益增長6%,自由現(xiàn)金流達(dá)39億美元,自由現(xiàn)金流利潤率提升至12%。盡管前一年同期的大訂單基數(shù)較高,我們?nèi)詫?shí)現(xiàn)了可比訂單額的小幅增長。總體而言,ABB團(tuán)隊(duì)取得了強(qiáng)勁的業(yè)績,這充分體現(xiàn)了我們?cè)谑袌鲋械膹?qiáng)大競爭力、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的能力,以及持續(xù)提升內(nèi)部效率的努力。

2

 埃斯頓:預(yù)計(jì)2024年虧損6.5億元-7.6億元


近日,埃斯頓發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤虧損6.5億元至7.6億元,上年同期盈利1.35億元;扣非凈利潤虧損6.3億元至7.4億元,上年同期盈利8500.47萬元;


據(jù)公告,公司業(yè)績變動(dòng)原因?yàn)?,受到下游行業(yè)市場波動(dòng)的影響,公司工業(yè)機(jī)器人智能制造系統(tǒng)業(yè)務(wù)營業(yè)收入較去年同期有所下滑,其中:公司全資子公司德國克魯斯受國內(nèi)重工行業(yè)下游需求不足、歐洲市場需求疲軟及持續(xù)通脹等多重因素影響,營業(yè)收入較去年同期明顯減少;埃斯頓工業(yè)機(jī)器人在光伏行業(yè)的銷售收入較去年同期下滑嚴(yán)重,在汽車、電子、金屬加工等行業(yè)實(shí)現(xiàn)較好增長的對(duì)沖下,埃斯頓工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)整體保持平穩(wěn)增長。

3

 埃夫特:預(yù)計(jì)2024歸母凈利潤虧損1.1億元-1.6億元


經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,埃夫特智能裝備股份有限公司(以下簡稱“埃夫特”)預(yù)計(jì) 2024 年年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 130,000 萬元到 140,000 萬元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將減少 48,646.63 萬元到 58,646.63 萬元,同比減少 25.79%至 31.09%。 


預(yù)計(jì) 2024 年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將繼續(xù)出現(xiàn)虧損,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損為 11,000 萬元到 16,000 萬元,與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,虧損將擴(kuò)大 6,255.20 萬元至 11,255.20 萬元,虧損同比擴(kuò)大 131.83%至 237.21%。


主要原因包括:1、受市場競爭加劇和市場需求變化帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化的雙重影響,機(jī)器人業(yè)務(wù)收入與上年同期相比有所下降;此外,公司海外系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)受歐洲汽車行業(yè)動(dòng)蕩影響,主要汽車主機(jī)廠客戶投資計(jì)劃推遲、在手項(xiàng)目延期執(zhí)行,以及上年末處置巴西子公司控制權(quán)影響,集成業(yè)務(wù)收入規(guī)模下降。2、受上述市場因素及收入規(guī)模下降的影響,公司 2024 年度相較于 2023 年度同期虧損規(guī)模擴(kuò)大。公司堅(jiān)持長期主義,機(jī)器人銷售渠道和團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)、產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)方面保持了較高的投入強(qiáng)度,銷售及研發(fā)費(fèi)用增長。3、公司持續(xù)執(zhí)行平臺(tái)化開發(fā)、資源聚焦的戰(zhàn)略和降本控費(fèi)等措施,一定程度上抵消了前述負(fù)面因素的影響。 

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 中大力德擬投資2億元,建設(shè)精密核心組件生產(chǎn)線


2月11日,寧波中大力德智能傳動(dòng)股份有限公司(以下簡稱“中大力德”)發(fā)布關(guān)于投資建設(shè)生產(chǎn)線項(xiàng)目的公告,公司擬在寧波市慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資建設(shè)精密核心組件生產(chǎn)線項(xiàng)目,測算總投資約2億元,預(yù)計(jì)建設(shè)周期24個(gè)月。


公告顯示,中大力德本次投資主要內(nèi)容包括廠房建設(shè)及附屬工程建設(shè)等,契合公司產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃,公司通過以減速器為核心、延伸布局機(jī)電一體化產(chǎn)品的方式,給終端下游提供更好更安心的解決方案及服務(wù),實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。

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 新時(shí)達(dá)或?qū)⒁字鳎?/span>實(shí)控人籌劃轉(zhuǎn)讓控制權(quán)


上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2025年2月7日收到公司控股股東、實(shí)際控制人的通知,公司控股股東、實(shí)際控制人正在籌劃公司控制權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。若上述有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成,將會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更。

經(jīng)公司向深圳證券交易所申請(qǐng),公司股票(證券代碼:002527,證券簡稱:新時(shí)達(dá))自2025年2月10日(星期一)開市起停牌,停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過2個(gè)交易日。

2024年三季報(bào)顯示,新時(shí)達(dá)大股東為紀(jì)德法,直接持有公司17.89%股份。此外,紀(jì)德法與劉麗萍為配偶關(guān)系,紀(jì)翌為紀(jì)德法與劉麗萍之女,上述三名股東因親屬關(guān)系構(gòu)成一致行動(dòng)人,為公司實(shí)控人。


根據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù):2024年上半年,新時(shí)達(dá)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品銷量國產(chǎn)第四,全球第十;其中眾為興SCARA機(jī)器人國產(chǎn)第二,全球第四。最新業(yè)績預(yù)告顯示,新時(shí)達(dá)預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤虧損1.85億元至3.67億元,2023年虧損3.79億元;扣非凈利潤虧損2.32億元至4.14億元,上年同期虧損5.25億元。

6

 中控技術(shù)全面接入DeepSeek大模型,實(shí)現(xiàn)五大顛覆突破


作為以杭州作為創(chuàng)業(yè)起點(diǎn)的企業(yè),中控技術(shù)早在2024年5月份,便將全球領(lǐng)先AI大模型DeepSeek的V2版本,作為公司另一款面向BA領(lǐng)域研發(fā)的重磅工業(yè)AI產(chǎn)品的核心基座大模型,以期為企業(yè)研、產(chǎn)、供、銷、服、支持保障等各領(lǐng)域推進(jìn)AI場景應(yīng)用。這款產(chǎn)品也是中控技術(shù)繼發(fā)布TPT之后,又一個(gè)傾力打造的工業(yè)數(shù)智化的“核動(dòng)力引擎”,預(yù)計(jì)將在本年度中旬發(fā)布。

隨著DeepSeek-V3、R1等更先進(jìn)模型的發(fā)布,中控技術(shù)迅速接入并更新基座大模型,充分利用其卓越的推理能力和開放性,使得邏輯推理能力大幅增強(qiáng)、運(yùn)行成本大幅降低,為工業(yè)智能化注入了新的活力,率先實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)運(yùn)行到企業(yè)運(yùn)營全鏈路的智能躍遷,中控技術(shù)依托DeepSeek打造的“工業(yè)BA超級(jí)智能系統(tǒng)”,已率先實(shí)現(xiàn)五大顛覆性突破:


多模態(tài)感知中樞:深度融合DeepSeek-V3的多模態(tài)理解能力,構(gòu)建工業(yè)場景的“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”。


工業(yè)級(jí)BA圖數(shù)據(jù)及圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò):通過融合DeepSeek-V3的語義理解及實(shí)體抽取能力,快速構(gòu)建私域及領(lǐng)域知識(shí)圖譜。


工業(yè)APP智能構(gòu)建:深度融合DeepSeek-R1的強(qiáng)推理能力及代碼生成能力,打造突破性的“設(shè)計(jì)即開發(fā),開發(fā)即應(yīng)用”全新工業(yè)APP構(gòu)建新范式。


全業(yè)務(wù)鏈路多智能體協(xié)同:基于DeepSeek-R1的強(qiáng)推理能力,結(jié)合多智能協(xié)同技術(shù),搭建企業(yè)級(jí)多智能體協(xié)同平臺(tái)。


工業(yè)級(jí)分析決策大腦:通過融合DeepSeek-V3的千億級(jí)參數(shù)推理引擎,依托前沿的 NLP2SQL與NLP2API 技術(shù),智能整合、深度剖析海量工業(yè)數(shù)據(jù),挖掘潛藏價(jià)值,突破復(fù)雜場景下的決策瓶頸。



7

 摩根士丹利公布人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈百強(qiáng),63%為中國企業(yè)


最近,摩根士丹利在發(fā)布了《The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain》(人形機(jī)器人100:繪制人形機(jī)器人價(jià)值鏈圖譜),詳細(xì)羅列了全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中100家核心企業(yè)。根據(jù)機(jī)器人前瞻報(bào)道分析,從產(chǎn)業(yè)鏈整體來看,中國在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)63%的份額,尤其在“身體”環(huán)節(jié),有45%的集成商來自中國。


摩根士丹利強(qiáng)調(diào),不少投資者都有一個(gè)共同觀點(diǎn),除特斯拉(TSLA)和英偉達(dá)(NVDA)外,西方可納入其人形機(jī)器人投資組合的公司寥寥無幾,這反映了當(dāng)前人形機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀。同時(shí),其研究提到,中國在人形機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)展現(xiàn)出最為矚目的進(jìn)展,初創(chuàng)企業(yè)正受益于成熟的供應(yīng)鏈、本土應(yīng)用機(jī)會(huì)以及國家層面的大力支持。

報(bào)告列舉了目前全球主要的16家款人形機(jī)器人產(chǎn)品,其中6款來自中國企業(yè),分別是智元機(jī)器人、傅利葉、星動(dòng)紀(jì)元、優(yōu)必選、宇樹、小鵬;5款來自美國企業(yè),分別是Agility Robotics、Apptronik、波士頓動(dòng)力、Figure、特斯拉。

摩根士丹利將上市公司百強(qiáng)名單分為三大模塊:大腦公司、身體公司及集成商。

01
大腦公司

大腦公司具體包括了基礎(chǔ)模型、數(shù)據(jù)科學(xué)和分析、模擬和視覺軟件、視覺和計(jì)算芯片、存儲(chǔ)芯片、芯片設(shè)計(jì)、芯片制造。大腦公司有22家,包括甲骨文、西門子、Meta、三星電子、英特爾、Palatir、Oracle等,其中中國企業(yè)有百度、地平線機(jī)器人。


02
身體公司
“身體”主要由執(zhí)行器(由電機(jī)、編碼器、軸承、螺絲和減速器組成)、傳感器(攝像頭、激光雷達(dá)、力、扭矩、磁等)、電線和連接器網(wǎng)絡(luò)以及通常安裝在胸部中心的鋰離子電池組成,主要提供實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人移動(dòng)、配電、傳感或結(jié)構(gòu)所需的組件。外部通常由鋁合金和塑料混合而成,以盡量減輕重量。

身體公司共64家,包括ABB、英飛凌、羅克韋爾、霍尼韋爾、THK、三星SDI、LG等,其中的中國企業(yè)有旭升集團(tuán)、億緯鋰能、寧德時(shí)代、雙林股份、拓普集團(tuán)、三花智控、匯川技術(shù)、綠的諧波、雙環(huán)傳動(dòng)、中大力德、雷賽智能、埃斯頓、兆威機(jī)電、鳴志電器、金力永磁、北方稀土、北特科技、恒立液壓、韋爾股份、柯力傳感、速騰聚創(chuàng)等。
03
集成商

集成商是目前正在制造完整人形機(jī)器人,或者鑒于其在制造其他機(jī)器人或自動(dòng)化平臺(tái)方面的專業(yè)知識(shí),有合理潛力這樣做的公司。這些公司基本上是規(guī)模較大、成熟的企業(yè),部分企業(yè)內(nèi)部也擁有機(jī)器人業(yè)務(wù)。


集成商公司包括汽車制造商、消費(fèi)電子公司、電商和互聯(lián)網(wǎng)公司以及傳統(tǒng)機(jī)器人制造商。共有22家公司,包括現(xiàn)代、豐田、LG電子、彩虹機(jī)器人、索尼集團(tuán)、ABB、特斯拉等,其中9家中國企業(yè),分別是:廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、比亞迪、小米集團(tuán)、阿里巴巴、騰訊、埃斯頓、優(yōu)必選、美的集團(tuán)。


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