大約3年半前，igus首席執(zhí)行官Frank Blase發(fā)起了一個可持續(xù)發(fā)展項目：利用全球垃圾填埋場里堆積如山的廢棄塑料來生產塑料自行車。

　　igus要生產的自行車是一種耐用且免維護的城市自行車，它抗腐蝕、耐臟污，可以經受戶外多年的風吹日曬。

　　現在，首批igus:bike自行車終于要上路了。我們將在城市、酒店、露營地或展覽會上看到它們的身影。這對環(huán)境和人類來說是雙贏。

　　目前，共有1200名客戶提前預訂了該自行車。igus計劃盡快將其陸續(xù)交付到每一位客戶手中。

　　為了縮短剩余訂單的等待時間，igus目前正在科隆總部建造自己的自行車生產線，產能將提高到10000輛。

　　igus自行車由92%的工程塑料制成

　　igus本來應該在幾個月前就能拿到自行車量產許可。但是，為提高igus:bike的可持續(xù)性，又進行了一些優(yōu)化工作，這耗費了很多時間，但是非常值得。

　　其中之一就是進一步增加了工程塑料的比例。有幾個原本在早期的原型車中為金屬材質的部件(如座桿或剎車桿)在最新的版本中被改用了工程塑料制造。

　　工程師們還增加了車把的轉向角度，以使騎手能更好地轉彎。其他的優(yōu)化措施包括：在傳動系統中安裝了自由輪，這樣即使不踩踏板，車輪也能轉動;采用了更耐磨的xiros滾珠軸承，這樣車輪運行可以更加平穩(wěn)且無需潤滑;安裝了雙腳支架，以安全停放自行車等。

　　“igus:bike重約17kg，目前92%的部分為工程塑料制成?！眎gus:bike主管Sven Terhardt說道，“從車架、軸承到傳動系統都是如此，這在業(yè)內一直被認為是幾乎不可能實現的?！?/p>

　　回收率高達50%，且還在不斷提高

　　igus和MTRL采用滾塑和注塑工藝來生產自行車部件，制造材料為回收塑料廢料(如漁網)的再生顆粒。工程師和材料專家成功將全新的工程塑料的使用比例降低至50%。

　　“我們目前正在繼續(xù)投資研發(fā)，以盡快將回收率提高至75%，并最終提高至100%。”Terhardt強調說，“如此高的回收利用率使得我們能加速推動塑料循環(huán)經濟的發(fā)展。因此，全球垃圾場中的廢棄塑料現在正逐漸變成一種寶貴的資源?！?/p>

　　30年持續(xù)創(chuàng)新：從部件供應到整車制造

　　igus:bike并不是一蹴而就的，而是基于30多年來igus運動塑料在自行車、滑板、嬰兒車，甚至摩托車/踏板車(詳情請查看今日推送的第二條消息)、汽車等應用中不斷累積的應用經驗。