和特斯拉“做鄰居” 比亞迪擬擴(kuò)建上海工廠(chǎng) 不增產(chǎn)電池
時(shí)間:2022-10-10
來(lái)源:快科技
導(dǎo)語(yǔ):為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和公司自身的發(fā)展,比亞迪擬投資500萬(wàn)元建設(shè)上海比亞迪有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目,利用A5廠(chǎng)房對(duì)新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工序。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可處理新型鋰電池7200萬(wàn)只/年,但全廠(chǎng)新型鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量不變。

項(xiàng)目?jī)?nèi)容顯示,上海比亞迪有限公司現(xiàn)有廠(chǎng)區(qū)位于上海市松江區(qū),屬松江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū),主要從事鋰電池、太陽(yáng)能電池組件等電子元件制造以及有色金屬?gòu)?fù)合材料、新型合金材料加工等。
此外,上海比亞迪有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括鋰離子電池、高容量鋰離子電池、塑膠殼、太陽(yáng)能電池組件、再利用鋰電池模組、小型儲(chǔ)能系統(tǒng)、新型鋰離子電池和鎂鋁合金零部件。
作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的“龍頭老大”,比亞迪在剛剛過(guò)去的9月份完成了20萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,打敗了曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)屹立不倒的大眾和豐田,就連勢(shì)頭正盛的特斯拉也得避其鋒芒,不得不說(shuō),比亞迪真的賣(mài)瘋了。
但過(guò)于受歡迎也給準(zhǔn)車(chē)主們帶來(lái)了一些困擾,最直接的就是等車(chē)周期過(guò)長(zhǎng),好在比亞迪已經(jīng)逐步開(kāi)始投建或者擴(kuò)建廠(chǎng)房,預(yù)計(jì)隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大,其銷(xiāo)量將會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
金融時(shí)報(bào):美國(guó)芯片禁令引發(fā)全球科技業(yè)海嘯?
英國(guó)金融時(shí)報(bào)(FT)分析,美國(guó)政府7日宣布對(duì)中國(guó)實(shí)施新的芯片出口管制,將在全球科技業(yè)引發(fā)「海嘯級(jí)」的沖擊,不僅中國(guó)企業(yè)挑戰(zhàn)重重,外國(guó)廠(chǎng)商也將連帶受到影...