園區(qū)經濟一般與高耗能、高排放、高污染掛鉤，2022年以來，“零碳園區(qū)”、“零碳工廠”以其契合雙碳目標路徑，順應能源經濟低碳轉型趨勢，一度吸引各行業(yè)頭部企業(yè)趨之若鶩。

　　零碳產業(yè)的“軍備競賽”已經拉開，遠有施耐德、ABB等老牌電氣企業(yè)縝密布局，近有綜合能源服務企業(yè)帶方案入場，既有百度、阿里等科技企業(yè)大手筆切入，也不乏ICT企業(yè)的憑優(yōu)勢分得一杯羹。

　　置身風口中心，國內的整機企業(yè)也以其敏銳的嗅覺和高度關聯的業(yè)務鏈條，成為零碳產業(yè)中一股不可忽視的力量。

中國整機商“不止于風”

　　一組來自《2021中國寫字樓產業(yè)園市場研究報告》的數據顯示，當前國內各類產業(yè)園區(qū)超過15000個，園區(qū)產出對中國經濟的貢獻度達到30%以上。

　　推動超過30%的經濟份額進行綠色轉型，這場棋局越早謀劃，分得的蛋糕也就越大。

　　2021年10月，國務院《2030年前碳達峰行動方案》中，設立了“選擇100個具有典型代表性的城市和園區(qū)開展碳達峰試點建設”的目標，并提出“打造一批達到國際先進水平的節(jié)能低碳園區(qū)”，以加快實現綠色低碳轉型，為全國提供可操作、可復制、可推廣的經驗做法。

　　隨后，“低碳/零碳園區(qū)”成為各級政府2022年工作報告重點任務，推進“零碳”產業(yè)與能源轉型、綠色發(fā)展快速、深度融合。

　　金風科技

　　在國內風電企業(yè)中，真正將“零碳”愿景與園區(qū)緊密結合，有跡可循的新聞來自于金風科技北京亦莊碳中和智慧園區(qū)。該園區(qū)采用風光儲聯合優(yōu)化運行，再加上降低單位產出的能耗方案，輔以能源精準預測和精細化管理，實現能源成本下降。

　　2021年11月，金風零碳方案再次落地唐山，通過部署綠色能源、儲能裝備和控制系統(tǒng)，幫助產業(yè)園區(qū)降低碳排放的同時，降低能源使用成本;同年12月，金風零碳方案在天津港第二集裝箱碼頭落地，實現了該港口的100%綠電供應。截止2021年底，金風科技已經助力三個園區(qū)實現“碳中和”。

　　遠景能源

　　談到零碳園區(qū)，遠景能源所屬的遠景科技集團可以說是該領域中理念超前、動作高效、部署全面的頭號玩家。

　　2022年兩會期間，遠景CEO張雷提交了《讓零碳產業(yè)園成為綠色工業(yè)革命的重要載體，推動區(qū)域平衡發(fā)展和共同富?！返淖h案，提出零碳產業(yè)園是綠色工業(yè)革命的搖籃、平臺和基石。隨后4月8日，全球首個零碳產業(yè)園——遠景鄂爾多斯零碳產業(yè)園一期項目建成投產，成為遠景到2030年建成100個零碳產業(yè)園，實現全球每年10億噸的碳減排遠景目標的開端。

　　2022年7月，遠景與西班牙政府達成合作，將在西班牙建設歐洲大陸首個零碳產業(yè)園;就在剛剛過去的9月6日，遠景再度攜手耐克打造國內首個“風光一體化”零碳智慧物流園區(qū)，在零碳園區(qū)運營領域一騎絕塵。

　　明陽智能

　　2021年，明陽集團在低碳城市方面開展了一系列實驗和試點，如在內蒙古通遼推進低碳、去碳和零碳;在廣東陽江，基于海上風電推進零碳工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)發(fā)展，進而推進城市低碳，并聯合了100多座城市600多家企業(yè)參與其中。

　　在錫盟明陽工業(yè)園，其利用電供熱系統(tǒng)、以及基于園區(qū)級“源網荷儲”一體化方案，使綠電環(huán)境效益一定程度上與工業(yè)園其他必須化石燃料消耗所產生的碳排放相抵，實現園區(qū)“碳平衡”運營。

　　運達股份

　　2022年3月，運達股份與商丘市人民政府簽訂合約，旗下運瓴能源將在商丘建設智能風機產業(yè)鏈基地項目和460萬千瓦風光儲一體化零碳產業(yè)園，助力當地打造涵蓋新能源全生態(tài)鏈的大型綠色產業(yè)示范基地。

　　8月，運達冀南新區(qū)可再生能源零碳高端裝備制造產業(yè)園首臺風電機組下線，運達也在零碳工業(yè)園區(qū)建設上再下一城。

　　電氣風電

　　2021年10月，電氣風電首個零碳園區(qū)“汕頭制造園區(qū)”成功授證，成為最早落地零碳產業(yè)園區(qū)的國內整機企業(yè)之一。

　　該是集風光儲為一體的“能源互聯網+”項目，通過屋頂光伏、風力發(fā)電機組發(fā)電，并由磷酸鐵鋰儲能經園區(qū)綜合能源調度，滿足生產用電需要，實現生產經營過程的“碳中和”。

　　此外，位于閔行工業(yè)區(qū)的電氣風電智慧能源示范項目的落成，也成為上海電氣打造立體化綠色園區(qū)，助力零碳產業(yè)園的實現的又一成功案例。

　　中國海裝

　　2019年，中國海裝菏澤低風速風電設備裝配制造示范產業(yè)園開工。2021年5月，菏澤風電設備智造產業(yè)園數字化零碳提升改造研討會在鄄城召開，會議指出，計劃對該產業(yè)園投資建設總規(guī)模100兆瓦、200兆瓦時儲能電站示范項目正在積極申報山東省第一批示范。

　　據我們查詢，雖然原計劃于2021年8月召開的菏澤低風速風電設備集成智造產業(yè)園落成暨零碳產業(yè)園啟動儀式因疫情推遲，但項目的啟動彰顯出中國海裝零碳布局的開啟。

　　中國中車

　　2022年3月，中車零碳智能裝備產業(yè)基地落戶云南曲靖，中車時代電氣曲靖公司揭牌。據悉，中車時代電氣將建設年產光伏逆變器、儲能系統(tǒng)、風電變流器、智能匯流箱、無功補償裝置等零碳智能裝備10GW產業(yè)化基地，并為零碳技術創(chuàng)新、系統(tǒng)解決方案、工程總包服務提供軟硬件支撐。

　　三一重能

　　2022年3月，三一重能通榆零碳智造產業(yè)園開工;同年8月，三一重能巴彥淖爾零碳數智產業(yè)園開工。

　　三一重能的零碳產業(yè)園規(guī)劃更加聚焦綠電供應和智能制造，并將智能控制、智能制造和智慧決策三位一體的“零碳智造”理念融入產業(yè)園區(qū)建設中，不可謂不是一種創(chuàng)新。

　　綜合上述我們找到的案例，可以看出，以整機商為引領的零碳園區(qū)建設有其鮮明的自身特色，一方面整機企業(yè)依托優(yōu)勢建設高比例綠電供應;第二則是憑借在行業(yè)多年經營所積累的能源電力全產業(yè)鏈條優(yōu)勢，在“源網荷儲”全環(huán)節(jié)布控。

　　技術支持是供應側和需求側之間必須搭建的橋梁，也是園區(qū)零碳發(fā)展的內核驅動力。在這方面，整機企業(yè)深厚的數字化基礎，使得其具備了專業(yè)的平臺搭建能力，以及對能源數據流的精準分析能力。這也是整機企業(yè)布局零碳園區(qū)的三個特點和優(yōu)勢所在。

　　標準與服務尚未完善

　　2022年以來，零碳園區(qū)概念持續(xù)火爆。隨著各地建設如火如荼，一系列相關的問題也浮出水面。

　　從頂層規(guī)劃上看，零碳園區(qū)框架一般有能源規(guī)劃、政策機制、商業(yè)模式和技術應用四個維度支撐。但其中政策機制以及行業(yè)標準的成為了該產業(yè)發(fā)展的短板。

　　這半年多的時間內，相關企業(yè)紛紛發(fā)布基于自身實踐的《零碳產業(yè)園白皮書》、《碳中和園區(qū)白皮書》等相關標準規(guī)范，以及今年6月發(fā)布的由中國標準化研究院資源環(huán)境研究分院牽頭組織編寫的《低碳/零碳產業(yè)園區(qū)建設指南》。

　　但由于產業(yè)發(fā)展尚處于初級階段，隨著各種創(chuàng)新模式與技術的應用，當前的標準規(guī)范還尚不足以對各地零碳園區(qū)的整體建設、運營形成標準化的長期指引。

　　另一個方面，零碳園區(qū)商業(yè)模式仍有繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的空間。盡管由整機商所引領建設的零碳園區(qū)各有重點和特色，但基本布局都是圍繞“源-網-荷-儲”幾個環(huán)節(jié)構建，其對于“碳資產”的重視和“碳服務”能力仍存在短板。

　　隨著2021年《碳排放權交易管理辦法(試行)》的發(fā)布以及全國碳排放權交易正式啟動開市，碳交易機制的出現使“碳”成為了一種商品，其不但為高耗能企業(yè)及園區(qū)提供了一條減排降碳的新路徑，也為可再生等自帶綠色屬性的企業(yè)帶來了新的增長空間。

　　碳交易主體主要是碳控排企業(yè)和碳資產企業(yè)，作為零碳園區(qū)的引領建設方，提升相應的碳資產管理和服務能力，將不失為一種適應形勢，創(chuàng)新突破的超前布局。