近日，藍海華騰發(fā)布了半年報，2020年上半年營業(yè)收入為1.88億元，較上年同期增長了36.18%，凈利潤為2852.11萬元，較上年同期增長203.09%?？梢?，在電動汽車電控市場需求低迷的情況下，公司仍然能保持良好的業(yè)績增長。

　　從產(chǎn)品布局業(yè)看，藍海華騰的產(chǎn)品包括有電動汽車電機控制器、中低壓變頻器、伺服驅(qū)動器和造紙機設備等。新能源汽車電機控制器及相關業(yè)務以及工業(yè)自動化領域是藍海華騰重點發(fā)展領域，與比亞迪的業(yè)務是其中之一。

　　疫情期間，藍海華騰進一步加強內(nèi)部管控、降本增效，積極推進復工復產(chǎn)，其中，中低壓變頻器業(yè)務保持相對穩(wěn)定，子公司藍海永辰造紙機設備業(yè)績大規(guī)模增長。隨著國內(nèi)疫情得到控制，下游行業(yè)逐步恢復，對于公司的業(yè)務開展十分有利。

　　工業(yè)自動化方面，疫情帶來了許多不確定因素，將對工業(yè)控制市場造成一定的影響。但整個制造業(yè)向自動化轉(zhuǎn)型升級的趨勢不會改變，接著工業(yè)的復蘇必然加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的進程，而國產(chǎn)代替進口的機會也越來越大。

　　新能源汽車方面，行業(yè)面臨退補等諸多挑戰(zhàn)，但作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，電動汽車未來發(fā)展?jié)摿薮?。藍海華騰作為國內(nèi)主流的電動汽車電機控制器和中低壓變頻器供應商，已在電動汽車行業(yè)已經(jīng)形成了口碑和品牌影響力，直接或間接服務國內(nèi)多家知名新能源車企。

　　深入布局新能源汽車

　　藍海華騰擁有深圳、無錫兩個研發(fā)中心，立足于自主技術研發(fā)，公司先進的無速度傳感器矢量控制技術和有速度傳感器矢量控制技術，能夠滿足眾多行業(yè)的中高端應用。

　　此外，公司積極打通上下游。2020年5月，與比亞迪半導體共建“聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”。2020年6月，公司子公司新余華騰投資出資2,500萬元參與比亞迪半導體的股權投資。

　　比亞迪半導體是國內(nèi)車規(guī)級IGBT的主流廠商，藍海華騰和比亞迪半導體合作，對于電動汽車電機控制器及相關產(chǎn)品的技術有著重要的推動作用。IGBT是電控系統(tǒng)的核心部件，負責將直流轉(zhuǎn)換交流，供電動汽車交流發(fā)動電機運行，是影響續(xù)航能力以及電動汽車整體性能的重要部分。

　　目前，藍海華騰在電動汽車領域的主要是電機控制器產(chǎn)品，包括了主驅(qū)電機控制器、主/輔驅(qū)集成控制器、混合動力集成控制器等等，可匹配各種永磁同步、異步電機，適用于電動商用車、電動乘用車、混合動力汽車等。

　　去年，藍海華騰助力開沃汽車斬獲了深圳1000輛純電動泥頭車訂單，創(chuàng)下了當時深圳最大批量訂單。隨著和上下游廠商的合作，藍海華騰電控產(chǎn)品有望進一步降低成本，并打開巨大的成長空間。

　　進軍電梯市場，邁入智能化

　　考慮到電梯行業(yè)與日俱增的安全性和舒適性的訴求，藍海華騰結(jié)合了國內(nèi)外電梯特點，研發(fā)了一款合市場需求的AIEC3300電梯一體化控制器產(chǎn)品。該產(chǎn)品于7月底發(fā)布，并在2020中國國際電梯展覽會展出。同時，此展會上還帶來了普通客梯、別墅梯、貨梯及觀光梯等電梯行業(yè)前沿的智能控制技術。

　　AIEC3300搭載自主研發(fā)的高性能矢量轉(zhuǎn)矩平臺，滿足普通客梯、別墅梯、貨梯及觀光梯等電梯行業(yè)的應用需求。該產(chǎn)品汲取了藍海華騰在電機控制核心算法、物聯(lián)網(wǎng)技術、工業(yè)自動化和新能源汽車電機控制等領域的技術積淀，產(chǎn)品具有安全可靠、調(diào)試簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、高性價比等特點。

　　作為中低壓變頻器的一個延伸，AIEC3300的發(fā)布展現(xiàn)了藍海華騰在電機控制器領域的強大創(chuàng)新實力和研發(fā)能力。該產(chǎn)品能夠結(jié)合藍海華騰工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過集數(shù)據(jù)采集、處理和和分析，提升了電梯運營和維護的效率。

　　電梯行業(yè)市場需求巨大，藍海華騰憑借自身十多年來在運動控制研發(fā)過程中的技術沉淀和經(jīng)驗積累，堅持加大研發(fā)投入，深化硬件、軟件和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略，勢必能為電梯行業(yè)技術創(chuàng)新做出更多的貢獻。