空中客車正在緩慢地重啟在中國(guó)的裝配線。通用汽車上周六開(kāi)始逐步復(fù)工。豐田在周一上午緊隨其后。

在北京頗有些擔(dān)憂的催促下，中國(guó)正在斷斷續(xù)續(xù)、艱難地嘗試復(fù)工。

由于一場(chǎng)病毒疫情暴發(fā)導(dǎo)致了數(shù)萬(wàn)人患病，并出乎意料地延長(zhǎng)了中國(guó)的一個(gè)假期，這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體三周前幾乎完全停擺。停產(chǎn)引發(fā)了不少警告，人們擔(dān)心如果世界上這個(gè)最出色的制造業(yè)中心關(guān)閉的時(shí)間太長(zhǎng)的話，全球經(jīng)濟(jì)可能會(huì)受到威脅。

現(xiàn)在，隨著一些工廠轟鳴著緩慢地重新開(kāi)工，重啟中國(guó)制造業(yè)這個(gè)任務(wù)的艱巨性正變得清晰起來(lái)。中國(guó)控制疫情的努力正在與讓人們重返工作崗位的努力發(fā)生沖突，這就要求中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在保障人民生命安全與讓關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)重回正軌之間找到平衡。

在過(guò)去的一周里，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人呼吁要加強(qiáng)對(duì)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重視。但公司和專家表示，許多已開(kāi)工的工廠仍在以遠(yuǎn)低于產(chǎn)能的狀態(tài)運(yùn)行。隔離措施、道路封鎖，以及各地設(shè)置的檢查站使數(shù)百萬(wàn)工人無(wú)法重返工作崗位。供應(yīng)線已被切斷。

就算重新開(kāi)工了，中國(guó)官員也要求企業(yè)為工人提供口罩，記錄他們的體溫，追溯他們的行蹤，以確保他們沒(méi)有接觸過(guò)導(dǎo)致名為COVID-19疾病的冠狀病毒。

“就經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而言，這種恐懼和停產(chǎn)可能會(huì)持續(xù)下去，”牛津大學(xué)中國(guó)中心研究員喬治·馬格努斯(George Magnus)說(shuō)?！拔艺娴目床坏绞裁春媒Y(jié)果?！?/span>

據(jù)官方數(shù)字，截至周一，全球已有逾7萬(wàn)人感染新型冠狀病毒，逾1700人死亡。新確診病例仍在世界各地繼續(xù)出現(xiàn)，其中包括一名周日在馬來(lái)西亞確診的美國(guó)人，此人是從一艘郵輪上下來(lái)的乘客，引發(fā)了人們對(duì)中國(guó)大陸以外可能出現(xiàn)聚集性感染的擔(dān)憂。

臺(tái)灣也在周日宣布了一名61歲男子死于冠狀病毒，這是大陸以外的第五例死亡。雖然該男子有健康不佳的歷史，但并沒(méi)有去中國(guó)大陸旅行的記錄。

盡管如此，在位于疫情中心的中國(guó)大陸，官方的新確診病例在過(guò)去三天里有所下降。

新冠病毒的影響繼續(xù)在世界各地蔓延。新加坡總理李顯龍上周五警告，疫情爆發(fā)可能會(huì)讓新加坡陷入經(jīng)濟(jì)衰退。歐洲的經(jīng)濟(jì)大國(guó)德國(guó)上周五報(bào)告說(shuō)，本國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已在2019年底開(kāi)始放緩，這讓人們擔(dān)心新冠病毒可能會(huì)推遲歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。