歲末年初，辭舊迎新，2018年已近尾聲。過去的一年里，電機(jī)行業(yè)砥礪前行，不斷尋求開拓創(chuàng)新，共同推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，這一年電機(jī)行業(yè)都有哪些重要?jiǎng)討B(tài)和收獲？今日電機(jī)推出“2019年電機(jī)行業(yè)大事件盤點(diǎn)”報(bào)道,帶您一起回顧這一年來，電機(jī)行業(yè)的“大事件”！請(qǐng)隨小編一起來看看！

1、時(shí)速600公里！中車株洲電機(jī)發(fā)布最新款磁浮牽引動(dòng)力裝備

9月17日，中車株洲電機(jī)公司發(fā)布時(shí)速600公里高速磁浮列車牽引動(dòng)力裝備，這標(biāo)志著我國在高速磁浮核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域走在了世界前列，該套牽引動(dòng)力裝備將為在青島四方下線的磁浮列車提供配套。

磁浮列車運(yùn)行所利用的是物理學(xué)中“同性相斥、異性相吸”的電磁浮原理。列車懸浮在軌道上方，產(chǎn)生同極磁力的電磁鐵好比是“無影腿”，時(shí)刻支撐著磁浮列車，只要控制好導(dǎo)向磁鐵中的電流，就能控制列車運(yùn)行。與長沙中低速磁浮列車不同的是，該電磁鐵不僅具備電磁場作用，同時(shí)還具備帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。

而長定子直線電機(jī)作為強(qiáng)勁“動(dòng)力心臟”，能帶動(dòng)列車使其在較短時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)提速至600公里時(shí)速。長定子直線電機(jī)結(jié)構(gòu)精簡，定子和轉(zhuǎn)子分別安裝在磁浮軌道和磁浮列車上，僅依靠電磁力直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)，電能轉(zhuǎn)化為列車前進(jìn)的動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)了無接觸傳遞力，引導(dǎo)推動(dòng)列車前行，具有爬坡能力強(qiáng)、噪音小等特點(diǎn)。

2、新能源車電機(jī)將被納入三包，故障可免費(fèi)更換總成

12月20日，國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興在中國車商高峰論壇透露，新版汽車三包政策正在抓緊修訂當(dāng)中，主要針對(duì)新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進(jìn)行調(diào)整，新能源車的電池電機(jī)主要部件將被納入新三包范圍。

現(xiàn)行三包政策中，有效期內(nèi)且因產(chǎn)品質(zhì)量問題維修時(shí)間累計(jì)超過35日，或同一產(chǎn)品累計(jì)修理超過5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票要求換車。在新版的三包規(guī)定中，賀興表示，“這兩個(gè)數(shù)字分別縮減為了30天和4次，并對(duì)不履行三包政策的處罰由過去的3萬元提升至50萬元。”

3、電機(jī)企業(yè)進(jìn)入全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)

12月18日,2019獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)大會(huì)在青島召開,會(huì)上發(fā)布了《2019全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)發(fā)展報(bào)告》,青島有杰華生物、日日順、偉東云、聚好看、少海匯、中加特等6家企業(yè)進(jìn)入全球獨(dú)角獸企業(yè)500強(qiáng)榜單,入榜企業(yè)數(shù)量位居中國北方城市第2位,僅次于北京,全國城市第7位。那么這些獨(dú)角獸企業(yè)是如何長成的?還有多大的成長空間?

作為獨(dú)角獸的另一張新面孔,青島中加特電氣股份有限公司主要從事智能化電動(dòng)機(jī)及自動(dòng)化控制系列產(chǎn)品的研發(fā)與制造,該公司總經(jīng)理丁國利在接受記者采訪時(shí)表示,企業(yè)從建立之初,就注重技術(shù)研發(fā),實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加大科研、人才投入,其產(chǎn)品變頻調(diào)速一體機(jī)具有很強(qiáng)的市場前瞻性,技術(shù)處于國內(nèi)外領(lǐng)先水平,國內(nèi)市場占有率在90%以上,科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,近三年,企業(yè)每年銷售額同比增長300%左右,公司2017年實(shí)現(xiàn)銷售收入1億元,2018年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元,2019年預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.5億元。

他表示,企業(yè)發(fā)展到今天,離不開政府的扶持和引導(dǎo)。政府在稅收、土地、人才引進(jìn)等方面均有著很好的扶持政策,給予企業(yè)很好的發(fā)展平臺(tái)。企業(yè)有信心在政府的引導(dǎo)下,發(fā)展得更好。

4、國內(nèi)首臺(tái)永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)矩形頂管機(jī)在長沙發(fā)運(yùn)

今天，一臺(tái)永磁驅(qū)動(dòng)矩形頂管機(jī)從中國鐵建重工集團(tuán)長沙生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)，將用于深圳坂雪崗科技城片區(qū)與深圳地鐵10號(hào)線地下聯(lián)通隧道施工，這是我國自主研制的首臺(tái)永磁驅(qū)動(dòng)矩形頂管機(jī)。

記者看到，與一般外形為圓形的盾構(gòu)機(jī)不同，矩形頂管機(jī)的外形為矩形。主機(jī)正面有6個(gè)刀盤，相互前后錯(cuò)開，可同時(shí)開挖作業(yè)，十分壯觀。整臺(tái)設(shè)備寬10.2米，高6.6米，主機(jī)長10米，加上后配套附屬設(shè)備總重700噸。

據(jù)了解，頂管機(jī)是隧道掘進(jìn)裝備的一種，與一般所說的盾構(gòu)機(jī)、TBM不同，頂管機(jī)通過始發(fā)井內(nèi)的推進(jìn)油缸直接推動(dòng)管節(jié)壓入土層中，進(jìn)而推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)頭。當(dāng)?shù)谝还?jié)管節(jié)全部頂入土層后，再將第二節(jié)管節(jié)頂進(jìn)，這樣一節(jié)節(jié)管節(jié)頂進(jìn)，頂管機(jī)因此得名。頂管機(jī)不像盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中需要另外拼裝管片進(jìn)行隧道支護(hù)，其不斷推進(jìn)的管節(jié)就起到了支護(hù)的作用。

國內(nèi)的矩形頂管機(jī)采用永磁變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的尚屬首臺(tái)。據(jù)介紹，相比同功率異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，永磁變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)體積小，效率高出5%以上，大幅度減少電機(jī)能量的損耗，既節(jié)能環(huán)保，還能降低隧道施工的環(huán)境溫度，有利于整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和人員作業(yè)。

5、昆山三星電機(jī)宣布關(guān)停，退出HDI手機(jī)主板業(yè)務(wù)

據(jù)韓國中央日?qǐng)?bào)報(bào)道，三星電機(jī)12月12日在董事會(huì)上宣布將清算中國昆山公司，正式退出智能手機(jī)主板（HDI）業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，昆山三星電機(jī)于2009年注冊成立，2010年6月份正式進(jìn)行HDI量產(chǎn)，成為三星電機(jī)HDI主力生產(chǎn)基地。

今年10月以來，三星已經(jīng)將釜山工廠的HDI設(shè)備轉(zhuǎn)移到了越南，到越南后只生產(chǎn)售后相關(guān)產(chǎn)品，逐步縮小規(guī)模直至退出。

有分析認(rèn)為，三星電機(jī)決定退出HDI業(yè)務(wù)的原因是由于中國制造商的低價(jià)策略導(dǎo)致其失去競爭優(yōu)勢，盈利能力不斷下降。今年為止昆山三星電機(jī)已經(jīng)持續(xù)了五年的虧損，導(dǎo)致整個(gè)HDI業(yè)務(wù)無法盈利。

上個(gè)月LGInnotek剛宣布決定終止HDI業(yè)務(wù)，原因是由于移動(dòng)設(shè)備對(duì)高附加值產(chǎn)品的需求下降以及競爭加劇，退出后將部分資源轉(zhuǎn)移到半導(dǎo)體業(yè)務(wù)中。

6、江特電機(jī)“壯士斷腕”出清子公司股權(quán)，或?qū)⒃斐?019年業(yè)績大額虧損

曾溢價(jià)5倍重金收購的“香餑餑”如今卻成“燙手山芋”，新能源汽車寒冬又波及一家上市公司。

12月5日晚間，江特電機(jī)(002176)發(fā)布公告，公司擬將全資子公司江蘇九龍汽車制造有限公司（以下簡稱“九龍汽車”）100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給揚(yáng)州市江都區(qū)仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司（以下簡稱“交易對(duì)方”），交易作價(jià)5.13億元。

尤為值得關(guān)注的是，公司預(yù)計(jì)本次出售股權(quán)將發(fā)生處置損失5.31億元，將導(dǎo)致公司2019年度業(yè)績出現(xiàn)較大虧損。

寧愿背負(fù)大額虧損也要出清股權(quán)，江特電機(jī)的決策頗有“壯士斷腕”的意味。

7、采埃孚與臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)成立合資公司，生產(chǎn)電機(jī)和部件

采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)和位于中國的臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)已簽署相關(guān)協(xié)議，成立一家專門從事汽車專用電機(jī)及其部件生產(chǎn)的合資公司，這一合作既能進(jìn)一步豐富采埃孚的產(chǎn)品系列，同時(shí)也標(biāo)志著雙方合作的戰(zhàn)略升級(jí)。

采埃孚電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人約克·葛騰道（J?rgGrotendorst）表示：“與臥龍集團(tuán)這一中國市場重要的電機(jī)及部件集團(tuán)的合作，是不斷深化采埃孚電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。合資公司的建立有助于我們將電機(jī)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈擴(kuò)展到其相關(guān)部件，我們也能更好地為中國的客戶及供應(yīng)商提供服務(wù)。”

該合資公司的名稱將為“臥龍采埃孚汽車電機(jī)有限公司”，其所生產(chǎn)的電機(jī)和部件將用于采埃孚驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可供應(yīng)給市場上其他客戶。采埃孚與臥龍電氣簽訂的針對(duì)混動(dòng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)部件生產(chǎn)大單，標(biāo)志著雙方合作關(guān)系的進(jìn)一步加深。而此合資工廠生產(chǎn)的汽車專用電機(jī)，將為減少道路交通領(lǐng)域的二氧化碳排放做出顯著貢獻(xiàn)。

8、厲害了，格力新型無稀土磁阻電機(jī)專利技術(shù)授權(quán)外資企業(yè)

11月5日，格力電器在珠?？偛颗e行了“格力電器&格蘭富專利許可簽約儀式”。格力電器向格蘭富控股聯(lián)合股份公司授權(quán)了其自主研發(fā)的新型無稀土磁阻電機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的3項(xiàng)電機(jī)專利技術(shù)。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長甘紹寧、廣東省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長何巨峰、珠海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局局長石學(xué)斌、格力電器董事長兼總裁董明珠、格蘭富集團(tuán)副總裁莫博盛等出席了簽約儀式。

9、防爆電氣將強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證

10月1日起，防爆電氣、家用燃?xì)馄骶吆蜆?biāo)定容積500L以上家用電冰箱將納入CCC認(rèn)證管理范圍。認(rèn)證君提醒各相關(guān)企業(yè)注意。

2019年7月，市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于防爆電氣等產(chǎn)品由生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理實(shí)施要求的公告，公告指出：自2019年10月1日起，防爆電氣、家用燃?xì)馄骶吆蜆?biāo)定容積500L以上家用電冰箱納入CCC認(rèn)證管理范圍，各指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理認(rèn)證委托。各省級(jí)市場監(jiān)管部門停止受理相關(guān)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)，已受理的依法終止行政許可程序。

自2020年10月1日起，以上產(chǎn)品未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。

10、工信部發(fā)布“救命”文件：大企業(yè)從中小企業(yè)采購必須30日內(nèi)付款！

日前從工業(yè)和信息化部網(wǎng)站獲悉，為了促進(jìn)國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)及時(shí)支付中小企業(yè)款項(xiàng)，維護(hù)中小企業(yè)合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國中小企業(yè)促進(jìn)法》等法律，工業(yè)和信息化部起草了行政法規(guī)《及時(shí)支付中小企業(yè)款項(xiàng)管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見，請(qǐng)于2019年10月7日前反饋意見。

《征求意見稿》提到，國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定和合同約定及時(shí)、足額地向中小企業(yè)支付貨物、工程、服務(wù)款項(xiàng)。

《征求意見稿》對(duì)付款期限作出明確規(guī)定，國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)付款；合同另有約定的，付款期限最長不得超過60日。合同約定將檢驗(yàn)或者驗(yàn)收作為付款條件的，上述期限最長可以延長30日?；诤贤再|(zhì)確實(shí)需要更長時(shí)間以及法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。前款規(guī)定的付款期限自貨物、工程、服務(wù)交付之日起算。合同約定以中小企業(yè)出具賬單、發(fā)票或者其他單據(jù)作為付款條件的，付款期限自該付款單據(jù)送達(dá)之日起算。

《征求意見稿》還提到，大型企業(yè)濫用市場優(yōu)勢地位強(qiáng)迫中小企業(yè)接受不合理的付款期限或者遲延支付中小企業(yè)款項(xiàng)的，由市場監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，并處10萬元以上50萬元以下罰款。

11、效率高達(dá)98%，比利時(shí)廠商推全新設(shè)計(jì)電機(jī)：強(qiáng)悍到飛機(jī)都能用

作為未來的發(fā)展趨勢，純電動(dòng)汽車在各個(gè)車企的積極研發(fā)和各國家大力推崇下，已經(jīng)成了不少消費(fèi)者的首選。當(dāng)然，純電動(dòng)車的優(yōu)勢不僅僅是因?yàn)槭褂眠^程中更環(huán)保，其高效的電機(jī)也能提升我們對(duì)能源的利用率。一般來說，一臺(tái)普通發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率在35%左右，個(gè)別像馬自達(dá)推出的Skyactiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)理論熱效率可以達(dá)到48%。而一臺(tái)普通純電動(dòng)車的電機(jī)效率就能達(dá)到90%。

所以作為三電技術(shù)最核心的電機(jī)，自然也有人進(jìn)一步專研。近日，來自比利時(shí)的Magnax公司就正式公布了一款全新的軸向磁通電機(jī)(axialfluxmotor)。這款電機(jī)由Magnax自主研發(fā)，相比于市場上的主流電機(jī)，其線圈密度更高、效率最高可達(dá)98%、體積和重量也更小。通過Magnax官方的介紹了解到，全新的軸向磁通電機(jī)首先采用了矩形截面電線，在相同電線直徑下可以填入更多銅料，讓銅填充率達(dá)到了90%。此外，得益于優(yōu)異的冷卻能力，新的軸向磁通電機(jī)線圈可被直接壓入到外部的電機(jī)外殼內(nèi)，其冷卻速度大大快于徑向磁通電機(jī)。所以在提高電機(jī)線圈和功率的同時(shí)，軸向磁通電機(jī)還能擁有更小的體積。

此外，Magnax公司還采用了無軛定子（yokelessstator），可以讓磁通量的通路盡可能短，進(jìn)一步提升了電機(jī)的響應(yīng)速度。在磁芯材料上，Magnax又使用了晶粒取向鋼（grain-orientedsteel），據(jù)官方稱這種材料可以將磁芯運(yùn)轉(zhuǎn)的損耗降低85%。

12、國內(nèi)首臺(tái)分瓣式轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)成功下線！

3月22日，國內(nèi)首臺(tái)分瓣式轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)成功下線。金風(fēng)科技研發(fā)中心總經(jīng)理劉萬平、副總工程師任修明，中車株洲電機(jī)公司副總經(jīng)理、總工程師胡雄輝，副總經(jīng)理謝欣共同揭幕。

本次下線的分瓣式轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)為2.XMW直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)在金風(fēng)科技2.XMW發(fā)電機(jī)平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行分瓣設(shè)計(jì)，具有重量輕、噪音低、可靠性高以及運(yùn)輸、組裝、維護(hù)便利等特點(diǎn)和優(yōu)勢，是配套金風(fēng)科技2.XMW平臺(tái)發(fā)電機(jī)組的一款轉(zhuǎn)子分瓣式發(fā)電機(jī)。

此次分瓣式轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)的成功落地，是金風(fēng)科技再次突破自我的又一關(guān)鍵臺(tái)階，必將成為金風(fēng)科技始終保持國內(nèi)外領(lǐng)先地位的重要保障。金風(fēng)科技總經(jīng)理劉萬平對(duì)所有參與此臺(tái)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)、制造的工作人員表達(dá)了敬意，對(duì)中車株洲電機(jī)的全力協(xié)助表示了感謝。

13、恒大布局輪轂電機(jī)！強(qiáng)化新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局

5月30日，恒大與世界頂級(jí)輪轂電機(jī)公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean，恒大集團(tuán)董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYinChan、科尼賽克董事長ChristianvonKoenigsegg、Protean首席財(cái)務(wù)官NickRich、Protean首席商務(wù)官BenBoycott出席了簽約儀式。

輪轂電機(jī)作為具有行業(yè)顛覆性的核心技術(shù)，過去一直被英國、美國、日本和荷蘭公司長期領(lǐng)先。早在今年3月，恒大就通過入主荷蘭e-Traction，獲得了世界最先進(jìn)的商用車（例如公交車、貨車等）輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。而英國Protean，則是乘用車（例如小轎車、SUV、面包車等）領(lǐng)域輪轂電機(jī)技術(shù)的世界領(lǐng)軍企業(yè)。

傳統(tǒng)燃油車要驅(qū)動(dòng)車輪，動(dòng)力要經(jīng)由發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，再到差速器及左右半軸，最后再到車輪。傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)則簡單得多，只需把電機(jī)的輸出扭矩通過變速器和差速器傳遞到車輪便能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，輪轂電機(jī)只需將電機(jī)裝在車輪的輪轂內(nèi)，不經(jīng)過任何機(jī)械結(jié)構(gòu)的傳遞，直接就能驅(qū)動(dòng)車輪，因此被稱為電動(dòng)汽車的“風(fēng)火輪”。

14、中國首臺(tái)大型立式脈沖發(fā)電機(jī)組研制成功：功率相當(dāng)小型核電站

1月17日，在位于成都的中核集團(tuán)核工業(yè)西南物理研究院內(nèi)，我國首臺(tái)30萬千伏安立式脈沖發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)通過驗(yàn)收，總體參數(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

“作為六相大電流脈沖發(fā)電機(jī)組，其在工作時(shí)約10秒內(nèi)的放電功率，相當(dāng)于裝機(jī)容量30萬千瓦的秦山一期核電站?！敝泻思瘓F(tuán)核工業(yè)西南物理研究聚變科學(xué)所副所長李強(qiáng)說。

由中核集團(tuán)核工業(yè)西南物理研究院與哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司共同研制的該機(jī)組，總重約800噸、總高約15.5米，是為滿足我國先進(jìn)聚變研究裝置中國環(huán)流器二號(hào)M（HL-2M）大功率、高儲(chǔ)能供電需求研制的大型脈沖“能量驅(qū)動(dòng)器”。

15、東方電氣造就世界首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組核心部件交付！

1月12日，全球首臺(tái)白鶴灘百萬機(jī)組精品轉(zhuǎn)輪在東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司（工匠們的精心雕琢下，經(jīng)過24道工序、12個(gè)月加工，在東方電機(jī)白鶴灘轉(zhuǎn)輪加工廠正式完工。首臺(tái)機(jī)組轉(zhuǎn)輪的率先完工，標(biāo)志著我國發(fā)電設(shè)備企業(yè)率先掌握了百萬千瓦等級(jí)巨型水輪機(jī)組的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了東方電氣人引領(lǐng)世界水電發(fā)展的偉大夢想。