東方精工（002611.SZ）與子公司間的業(yè)績補償矛盾，先后將其股東福田汽車（600166.SH)和寧德時代（300750.SZ）卷了進(jìn)來。

東方精工旗下有八家子公司，其中一家為北京普萊德新能源電池科技有限公司（下稱普萊德）。

6月27日晚間，東方精工在公告中稱，普萊德2018年度虧損約2.17億元，2016年至2018年累計實現(xiàn)扣非后凈利潤約3.77億元，未達(dá)到業(yè)績承諾要求，普萊德原股東及業(yè)績補償義務(wù)人須根據(jù)當(dāng)初協(xié)議約定，向東方精工履行業(yè)績補償義務(wù)。

2016年7月，東方精工斥資47.5億元，從寧德時代、福田汽車等五名股東手中購買了普萊德100%股權(quán)。根據(jù)當(dāng)時簽署的協(xié)議，普萊德這五名原股東承諾，2016年至2018年，普萊德將實現(xiàn)累計扣非后凈利潤金額9.98億元。

據(jù)此，東方精工要求普萊德原股東向其支付業(yè)績補償金額合計約26.45億元。其中，要求寧德時代、福田汽車分別支付6.08億元、2.64億元。

目前，福田汽車和寧德時代也是東方精工的股東。福田汽車持有東方精工2.7%的股份，寧德時代持股東方精工6.2%股份。

圖片來源：天眼查

東方精工還在公告中質(zhì)疑，普萊德與寧德時代、福田汽車兩名股東存在交易價格、返利、突擊盈利等問題，這導(dǎo)致普萊德利潤降低，未達(dá)到此前承諾協(xié)議的利潤水平。

東方精工稱，普萊德代銷寧德時代的動力電池產(chǎn)品，并沒有由普萊德完成實質(zhì)性研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)檢、倉儲和物流等必要環(huán)節(jié)。普萊德2018年確認(rèn)的相關(guān)代售業(yè)務(wù)銷售毛利率為26.8%，遠(yuǎn)高于其當(dāng)年自產(chǎn)自銷業(yè)務(wù)的毛利率10.98%，該交易不符合商業(yè)實質(zhì)。

基于此，東方精工調(diào)減了2018年度普萊德代銷部分的收入，并對已發(fā)貨部分的代銷收入部分1.13億元進(jìn)行審計調(diào)整，同時調(diào)整相應(yīng)成本，影響該年度普萊德利潤總額約3039.18萬元。

對此，福田汽車7月2日回應(yīng)稱，東方精工及其年審會計師未就該事項進(jìn)行了解，未將該金額在采購價格中進(jìn)行區(qū)分，武斷地推論毛利率偏高，不符合事實。

普萊德是福田汽車的電池供應(yīng)商之一。2018年，福田汽車電池系統(tǒng)采購總額為13億元。其中，向普萊德采購電池交易額2.58億元，占其電池系統(tǒng)采購總額比例為19.6%。

福田汽車稱，向普萊德采購電池的開票價基于合同價，并在考慮庫存積壓承擔(dān)的費用、三包費、資金結(jié)算方式差異等各項浮動事項后確定。

福田汽車表示，2014年以來，其從普萊德采購電池每度電單價呈逐年下降趨勢，平均每年降幅為14%-24%。尤其是2017年、2018年，在補貼持續(xù)退坡、電池價格下落的趨勢下，普萊德年度降價比例達(dá)到24%，符合商用車電池系統(tǒng)市場的規(guī)律。

7月3日，寧德時代也回應(yīng)稱：不存在向普萊德低價銷售的情形。

寧德時代稱，公司向普萊德銷售的主要為電芯，向其他客戶主要銷售的產(chǎn)品為模組或電池包，沒有直接可比的同類產(chǎn)品售價。

為便于比較，寧德時代根據(jù)電芯在銷售的模組或電池包成本中所占比重，乘以相應(yīng)模組或電池包銷售價格，折算出相應(yīng)電芯價格，與銷售給普萊德電芯價格進(jìn)行比較。

寧德時代稱，通過對比，最近三年，其向普萊德銷售的電芯最終銷售價格（即返利后價格）處于合理區(qū)間內(nèi)。

此外，2018年，寧德時代向普萊德銷售的電池包金額為8300.12萬元。寧德時代表示，該業(yè)務(wù)與其向其他客戶銷售電池包的定價機(jī)制一致，交易價格在市場價格區(qū)間內(nèi)。

除交易價格外，東方精工還質(zhì)疑，普萊德與寧德時代存在相關(guān)返利交易不公允、返利合同無合同編號以及相關(guān)交易不符合商業(yè)實質(zhì)等問題。

東方精工稱，在2018年度財務(wù)報表中，普萊德管理層確認(rèn)的寧德時代返利金額為3.9億元，明顯高于2017年和2016年。這3.9億元返利中，涉及三份合同，其中，第三份返利合同涉及金額約為2.77億元，合同簽署日期為2019年1月21日，卻無合同編號。

寧德時代對此表示，合同編號只是公司內(nèi)部進(jìn)行合同管理的一種方式，并不影響合同內(nèi)容及業(yè)務(wù)實質(zhì)。

“公司與普萊德簽訂的返利協(xié)議經(jīng)過雙方協(xié)商確認(rèn)，履行內(nèi)部相關(guān)審批程序后進(jìn)行簽訂，合法有效?！睂幍聲r代稱，上述商務(wù)談判及合同洽談的過程均有持續(xù)的記錄，具有商業(yè)合理性，不存在“突擊簽署”的情形。

目前，東方精工已就包括福田汽車和寧德時代在內(nèi)的五家業(yè)績補償義務(wù)人之間的爭議，向中國貿(mào)易仲裁上海分會提起仲裁申請，并已獲受理立案。其還向法院提起申請，對這五家業(yè)績補償義務(wù)人所持有的公司股份采取財產(chǎn)保全措施。

根據(jù)《中國證券報》報道，這五家業(yè)績補償義務(wù)人持有的東方精工股份已全部被司法凍結(jié)。

福田汽車稱，東方精工提起仲裁缺乏法律和事實依據(jù)，且訴請數(shù)額與事實有重大差異。

寧德時代也表示，東方精工公告的有關(guān)表述及定性不符合實際情況，片面且不客觀，誤導(dǎo)投資者與社會公眾，嚴(yán)重?fù)p害公司及廣大股東權(quán)益，并稱已向有關(guān)監(jiān)管部門提交相關(guān)資料。